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TOMIX 2020年6~10月度 Nゲージ新製品・再生産 受注書(抜粋)

TOMIXの「2020年6~10月度 Nゲージ新製品・再生産 受注書」が問屋様より販売店様に配布されています。
 
2020年6月予定
再生産
●FM-009 ファーストカーミュージアム 500系(のぞみ) 3,400円+税
●98232 キハ261-1000系(新塗装)基本セット(3両) 10,400円+税
●98233 キハ261-1000系(新塗装)増結セット(3両) 7,200円+税
●9405 キハ260-1300形(新塗装)(T) 1,800円+税
●98277 209-1000系通勤電車基本セット(4両) 13,800円+税
●98278 209-1000系通勤電車増結セット(6両) 12,800円+税
 
2020年7月予定
新製品
●7133 EF64-1000形(1052号機・茶色) 7,800円+税
●7134 EF64-1000形(後期型) 7,900円+税
 
2020年8月予定
新製品
●98699 205系通勤電車(山手線)基本セット(6両) 19,200円+税
●98700 205系通勤電車(山手線)増結セット(5両) 11,600円+税
●98704 24系25形(北斗星・JR東日本仕様)基本セットB(7両) 17,800円+税
●9529 オハネフ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 2,200円+税
●9530 オハネ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 1,700円+税
●9531 オハネフ25-200形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 2,200円+税
●9532 オハネ25-100形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 1,700円+税
●98705 12-100系客車(宮原総合運転所)セット(6両) 12,800円+税
●98692 281系(ハローキティはるか・Kanzashi)セット(6両) 27,600円+税
●7135 EF65-2000形(2127号機・JR貨物更新車) 7,500円+税
●7136 EF65-1000形(下関運転所) 7,500円+税
●97926 <限定>タキ1900形貨車(太平洋セメント)セット(10両) 19,200円+税
●8740 タキ1900形(太平洋セメント) 1,800円+税
●0398 自連形TNカプラー(CCカプラー対応・黒・20個入) 600円+税
●3173 UR19A-12000形コンテナ(日本石油輸送・桜帯・3個入) 900円+税
●98375 733-100系近郊電車基本セット(3両) 12,200円+税
●98376 733-100系近郊電車増結セット(3両) 8,700円+税
再生産
●98623 E3-700系上越新幹線(現美新幹線)セット(6両) 28,000円+税
●92489 E6系秋田新幹線(こまち)基本セット(3両) 10,800円+税
●92490 E6系秋田新幹線(こまち)増結セット(4両) 11,200円+税
●2777 ホキ800形(2両セット) 2,400円+税
●2215 DD51形(JR北海道色) 6,200円+税
●2242 DF200-200形 6,500円+税
●93810 きかんしゃトーマス車両セット(3両) 8,000円+税
●98303 185-0系(踊り子・強化型スカート)基本セットA(5両) 18,700円+税
●98304 185-0系(踊り子・強化型スカート)基本セットB(5両) 18,600円+税
●98305 185-0系(踊り子・強化型スカート)増結セット(5両) 15,500円+税
●98306 185-200系(踊り子・強化型スカート)セット(7両) 24,400円+税
 
2020年9月予定
新製品
●97929 <限定>700系(ありがとう東海道新幹線700系)セット(16両) 45,600円+税
●97924 <限定>三陸鉄道36-700形(#Thank You From KAMAISHIラッピング列車)セット(2両) 12,500円+税
●91036 機関区レールセット 17,000円+税
●91037 機関区レール延長部 7,000円+税
再生産
●98209 103系通勤電車(高運転台ATC車・ウグイス)基本セット(4両) 16,000円+税
●98211 103系通勤電車(初期型冷改車・ウグイス)増結セット(2両) 5,200円+税
●98212 103系通勤電車(ユニットサッシ・ウグイス)増結セット(2両) 5,200円+税
●9309 サハ103形(初期型冷改車・ウグイス) 2,500円+税
●9310 サハ103形(ユニットサッシ・ウグイス) 2,500円+税
 
2020年10月予定
新製品
●8601 三陸鉄道36-700形(「岩手県×イシツブテ」ラッピング列車) 8,000円+税
 
【情報源:下記情報提供販売店様FAX】
(FAX情報提供:「railways湘南ライン/railwaysしんゆり湘南ライン」様、「ごわす屋」様)
 
以下メーカー詳細説明です。

 
 
 
TOMIXで遂に登場!205系山手線!
 
●98699 JR 205系通勤電車(山手線)基本セット(6両) 19,200円+税
●98700 JR 205系通勤電車(山手線)増結セット(5両) 11,600円+税
JR東日本商品化許諾申請中
 
◆実車ガイド
・205系は1985年に登場した通勤形電車です
・首都圏で多く活躍していた103系の置き換え用として登場し、第1弾として山手線に導入されました
・車体は従来の103系や201系とは異なりステンレス車体となり、導入された路線のラインカラーが貼り付けされました
・山手線、京阪神緩行線に導入された205系はドア窓が小さいタイプでしたが、後に横浜線などに導入された車両ではドア窓が大きいタイプへと変更されました
・JR東日本の一部路線では側面ドアが6箇所となったサハ204形が導入され、編成の中でも目立つ存在となりました
・山手線の205系は1996年からスカートが取り付けられ、外観に変化が生じました
・山手線では後継となるE231-500系が2002年から登場し、2005年には全編成置き換えられて引退しました
【文責:トミーテック】
 
◆製品化特徴
・新モーター(M-13)採用
・205系通勤電車のうち山手線を新規製作で再現
・先頭車運転台側はスカートが取り付けされた姿を再現
・<98699>と<98700>で11両フル編成が再現可能
・JRマーク印刷済み
・ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯
・前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属
・車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)
・先頭車運転台側はダミーカプラー装備
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
【原産国:日本】
 
<別売りオプション>
 室内灯:<0733>LC(白色)
 TNカプラー:<0336>密連形
 
●並べて楽しめるお薦め商品●
 103系 高運転台ATC スカイブルー 6月再生産予定
 
設計進行中!設計データを使用したCGを大公開!
 
■セット内容・編成例
 (2000年頃)
 ←大崎(内回り)
 (11)クハ205 + (10)サハ204 + (9)モハ205P + (8)モハ204(M) + (7)サハ205 + (6)モハ205P + (5)モハ204(T) + (4)サハ205 + (3)モハ205P + (2)モハ204(T) + (1)クハ204
 太字下線部:基Set
 下線部:増Set
 
 
 
ありがとう東海道新幹線700系!
 
●97929 限定品 JR 700 0系(ありがとう東海道新幹線700系)セット(16両) 45,600円+税
JR東海承認申請中
 
◆実車ガイド
・JR東海に所属する700系0番代は東海道・山陽新幹線用の車両で、0系、100系の置き換え用として登場しました
・1999年に営業運転を開始、2004年までの間に量産先行試作車を含めて60本が製造されました
・エアロストリームという先頭形状が特徴で、新技術と徹底した軽量化に加え、様々な騒音対策を施して環境負荷を軽減、経済性と快適性に優れた車両となりました
・引退に際し、2020年2月12日から700系C53編成、C54編成の2本の前頭部と側面に車体装飾が行われました
・2020年3月に東海道新幹線の700系は惜しまれつつ引退しました
【文責:トミーテック】
 
◆製品化特徴
・「ありがとう東海道新幹線700系」の各記念装飾の施された姿を印刷で再現
・16両フル編成のセット
・前面ガラスの編成番号は「C53」を印刷済み
・グレードアップ用転写シート付属(C54編成へ変更可能な車番を収録)
・編成番号変更用に番号印刷の無い前面ガラス付属
・車番・JRマーク・グリーンカーマーク・屋根上含む号車表示を印刷済み
・ヘッド・テールライト常点灯基板装備
・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
・パンタグラフ防音板はグレーで再現
・カラーシート採用
・フック・U字型通電カプラー採用
・新モーター(M-13)採用
・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用
・記念小冊子付録
【原産国:日本】
 
<別売りオプション>
 室内灯:<0733>LC(白色)
     <0734>LC(電球色)
 
●並べて楽しめるお薦め商品●
 N700-4000系新幹線
 
700系新幹線の記念装飾をご紹介します!
 
前頭部の記念装飾を再現
前面ガラスは「C53」印刷済み!
番号印刷なしの窓ガラス付属
先頭車側面部の帯と一体となったデザインの装飾を印刷で再現!
1・5・9・15号車の両側面に描かれた装飾を印刷で再現!
 
■セット内容・編成例
 ●臨時「のぞみ」(2020年2月〜3月)
  ←新大阪  東京→
  (1)723-52 + (2)727-52 + (3)726-552 + (4)725-52 + (5)725-352(M)P + (6)726-52 + (7)727-452 + (8)718-52 + (9)719-52 + (10)717-52 + (11)726-752 + (12)725-652P + (13)725-552(M) + (14)726-252 + (15)727-552 + (16)724-52
  下線部:限定Set
 
 
 
集めよう!24系25形北斗星・JR東日本仕様
 
●98704 JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セットB(7両) 17,800円+税
●9529 JR客車 オハネフ25 0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 2,200円+税
●9530 JR客車 オハネ25 0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 1,700円+税
●9531 JR客車 オハネフ25 200形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 2,200円+税
●9532 JR客車 オハネ25 100形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 1,700円+税
JR東日本商品化許諾申請中
 
◆実車ガイド
・北斗星は1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した上野~札幌間の寝台特急列車で、個室寝台やロビーカーなど豪華な設備を誇りました
・JR東日本所有のオロネ24-501形はツインデラックスのなかで唯一オハネ24形から改造された車両で、他のオハネ25-100形から改造された車両と比較すると寝台側の側面窓の大きさや配置、クーラーなどが異なりました
・オハ25-500形のうち、504番は側面方向幕がありませんでした
・カニ24-500形はカニ24形に耐寒耐雪改造を施した車両で、JR東日本所有のカニ24-500形の多くは機関更新が行われて側面のルーバーが無くなりました
・カニ24-510形はカニ24-100形では数少ない機関更新工事の施工車で貫通扉とルーバーの無くなった姿や白帯が特徴的でした
【文責:トミーテック】
 
◆製品化特徴
<98704>について
・JR東日本のツインデラックスで唯一、寝台側も大窓のオロネ24-500形を新規製作で再現
・オハ25形は実車において方向幕がない504番を再現
・スシ24形は屋根中央付近に大型のベンチレーターが残る車両を再現
・カニ24-500形は100番代ベースで白帯、機関更新車の510番を再現
・ロイヤル・ソロはロイヤル室が車両の中央にあるオロハネ24-500形を再現
・オハネフ25-0形、カニ24-500形のJRマークは印刷済み
・車番は選択式で転写シート付属
・オハネフ25-0形はベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込み実感的に再現
・オハネフ25-0形、カニ24-500形のテールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ25-0形はON-OFFスイッチ付
・オハネフ25-0形、カニ24-500形のテールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
・オハネフ25-0形の車掌室側はアーノルドカプラー、カニ24-500形はダミーカプラー装着
・カニ24-500形は交換用TNカプラー付属
・新集電システム、黒色車輪採用
 
<9529><9530><9531><9532>について
・車番は選択式で転写シート対応(転写シートは<98704>付属)
・ベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込み実感的に再現
・新集電システム、黒色車輪採用
 
<9529><9531>について
・車掌室側の幌座は、細身タイプで再現
・車掌室側幌枠パーツ付属
・テールライト基板は未装備
・新集電システム、黒色車輪採用
 
<特記事項>
・<9519><9520><9521><9522>は生産中止となります
 
【原産国:日本】
 
特徴的なJR東日本の北斗星用車両
オロネ24-500形
オハ25-504形
スシ24-500形
 
<別売りオプション>
 室内灯:<0731>C(白色)
     <0733>LC(白色)
 TNカプラー:<0374>密自連形
 
●並べて楽しめるお薦め商品●
 EF81形北斗星色
 DD51-1000形JR北海道色 8月再生産予定
 24系特急寝台客車(エルム)
 
■セット内容・編成例
 ●特急「北斗星3・4号」(1994年頃)*青森〜函館は逆向き
  ←上野・函館  青森・札幌→
  (1)オハネフ25-0 + (2)<9530><9532>オハネ25 + (3)<9530><9532>オハネ25 + (4)<9530><9532>オハネ25 + (5)<9529><9531>オハネフ25 + (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ24-500 + (9)オロハネ24-500 + (10)オロハネ24-550 + (11)<9529><9531>オハネフ25 + カニ24-500
  太字下線部:基SetB
  ※けん引機は、上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79 0形、函館〜札幌がDD51形重連でした。
 
 
 
JR西日本所有の12-100系客車を製品化!
 
●98705 JR 12 100系客車(宮原総合運転所)セット(6両) 12,800円+税
JR西日本商品化許諾申請中
 
◆実車ガイド
・12系は1969年に登場した2段式ユニットサッシが並び、ブルーの車体に白い2本の帯が特徴的な急行形の客車です
・JR西日本宮原総合運転所に所属する12系は「北びわこ号」や各種臨時列車にて活躍しています
・現在、宮原総合運転所は網干総合車両所宮原支所へと改称され、引き続き12系は同区に所属、活躍しています
【文責:トミーテック】
 
◆製品化特徴
・宮原総合運転所に所属し、JR西日本管内で臨時列車などで運行される12系を再現
・スハフ12-155形の特徴的な貫通扉の形状を新規製作で再現
・スハフ12形のテールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・スハフ12形のテールライトは赤色LEDによる点灯
・スハフ12形の床下エンジンはグレーの別パーツで再現
・スハフ12-155形の車掌室側はアーノルドカプラー装着
・スハフ12-129形の車掌室側はダミーカプラー装着
・オハ12-345形のクーラーはAU13Eを装着
・反射板パーツ付属
・C57用、客車用のヘッドマーク「SL北びわこ号」付属
・シートは青色で再現
・Hゴムは黒色で再現
・車番、JRマークは印刷済み
・新集電システム、黒色台車枠、黒色車輪採用
【原産国:日本】
 
<別売りオプション>
 室内灯:<0733>LC(白色)
 TNカプラー:<0374>密自連形
 
●並べて楽しめるお薦め商品●
 C57形1号機
 EF81 敦賀運転所
 
■セット内容・編成例
 ●「SL北びわこ号」(2015年頃)
  C57 1<2004> + (1)スハフ12 + (2)オハ12 + (3)オハ12 + (4)オハ12 + (5)スハフ12
  下線部:Set
 ●復活急行「阿蘇号」(2019年9月28・29日)
  EF65<7136> + (1)スハフ12-129 + (2)オハ12-352 + (3)オハ12-346 + (4)オハ12-345 + (5)オハ12-341 + (6)スハフ12-155
  下線部:Set
 
 
 
ハローキティはるか第3弾!Kanzashiラッピング!
 
●98692 JR 281系特急電車(ハローキティはるか・Kanzashi)セット(6両) 27,600円+税
JR西日本商品化許諾申請中/(C)1976,2020 SANRIO CO.,LTD. APPROVAL NO.S605138
 
◆実車ガイド
・281系は1994年から関西空港アクセス特急「はるか」として運行を開始した特急電車です
・2019年に「ハローキティ はるか」のラッピングが開始され、HA602編成は「かんざし」がテーマのデザインとなっています
【文責:トミーテック】
 
◆製品化特徴
・新モーター(M-13)採用
・281系「ハローキティはるか・Kanzashi」を再現
・イラスト入りスリーブを使用したパッケージ採用
・はるかロゴは印刷済み
・クハ・サハ・クロの屋根上にあるJRマークは印刷済み
・車内はカラーシートで再現
・側面ガラスはスモークガラスを再現
・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備
・本製品と<98673>を組み合わせて9両編成が再現可能
・先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備
・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用
【原産国:日本】
 
<別売りオプション>
 室内灯:<0734>LC(電球色)
 TNカプラー:<0337>密連形
 
並べよう!TOMIXのハローキティはるか!
 第1弾「Butterfly」
 第2弾「Ori-Tsuru」 3月発売予定
 
■セット内容・編成例
 (2019年〜)
 ←関西空港  京都・米原→
 (9)クモハ281P + (8)サハ281 + (7)クハ280 + (6)クハ281 2 + (5)モハ281 3(M)P + (4)サハ281 102 + (3)サハ281 2 + (2)モハ281 4P + (1)クロ280 2
 太字下線部:Set<98692>
 下線部:増Set<98673>
 
 
 
JR東日本で活躍するEF64-1000形後期型!
 
●7133 JR EF64 1000形電気機関車(1052号機・茶色) 7,800円+税
●7134 JR EF64 1000形電気機関車(後期型) 7,900円+税
JR東日本商品化許諾申請中
 
◆実車ガイド
・EF64-1000形は1980年に高崎・上越線の旧型電気機関車置き換えのために登場した勾配線区用の直流電気機関車です
・EF64-1000形のうち、1033号機以降の車両は電気暖房装置が非搭載とされたため、電暖表示灯が無いなど外観が一部変化しました
・JR東日本に継承されたEF64-1000形は一部を除き国鉄色を維持し、上越線を走行する寝台列車を中心に使用されました
・寝台特急の全廃後はイベント列車や工臨のけん引に活躍しています
・JR東日本所有のEF64-1000形のうち、1052号機は2018年に茶色に白帯を纏った塗装に変更されました
【文責:トミーテック】
 
◆製品化特徴
<共通>
・新モーター(M-13)採用
・電気暖房装置非搭載の後期型を再現
・パンタグラフは上枠・下枠部分が金属のPS22を採用
・Hゴムは黒色で再現
・屋根上モニターは黒色で再現
・ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・前面手すり(縦)は別パーツ付属
・解放テコは別パーツを装着済み
・信号炎管・ホイッスルカバー・列車無線アンテナは別パーツ付属
・自連形TNカプラー・ダミーカプラー付属
・一体プレート輪心付車輪採用
・フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用
 
<7133>について
・茶色となった1052号機を再現
・ナンバープレートは別パーツ付属「EF64-1052」
 
<7134>について
・国鉄色でHゴムが黒色となった姿を再現
・JRマークは印刷済み
・ヘッドマーク「北陸・出羽・鳥海」付属
・ナンバープレートは別パーツ付属「EF64-1051・1052・1053」
 
【原産国:日本】
 
●並べて楽しめるお薦め商品●
 12系客車(高崎車両センター) 3月再生産予定
 旧型客車(高崎車両センター)
 
 
 
EF65-1000形電気機関車を集めよう!
 
●7135 JR EF65 2000形電気機関車(2127号機・JR貨物更新車) 7,500円+税
●7136 JR EF65 1000形電気機関車(下関運転所) 7,500円+税
JR西日本商品化許諾申請中 JR貨物承認申請中
 
◆実車ガイド
・EF65形は1965年に登場した直流電気機関車です
・1000番代は500番代(P形)に代わってブルートレインをけん引するために1978年に登場、139両が製造されました
・2000番代は2012年からの国土交通省の省令により、旅客会社所有機との保安装置の有無を区別するために、元の車番に1000をプラスする改番が行われ登場しました
・2127号機はからし色の貫通扉が特徴的です
・JR西日本に継承されたEF65形は下関総合車両所に所属し、寝台特急などのけん引を行っていました
・下関総合車両所所属のEF65形は2015年からテールライトがLEDへと変更され、併せて外観が白色になりました
【文責:トミーテック】
 
◆製品化特徴
<共通>
・新モーター(M-13)採用
・パンタグラフは上枠・下枠部分が金属のPS22を採用
・Hゴムは黒色で再現
・ヘッドライトは常点灯基板装備
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・解放テコを別パーツで再現(取り付け済み)
・信号炎管・ホイッスル・列車無線アンテナは別パーツ付属
・前面手すり(縦)は別パーツ付属
・一体プレート輪心車輪採用
・自連形TNカプラー・ダミーカプラー付属
・ミニカーブ走行可能
・フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用
 
<7135>について
・屋根上モニターはグレーで再現
・ナンバープレートは別パーツ付属「EF65-2127・1127」
・冷房用ダクト付属
 
<7136>について
・テールライトのレンズが乳白色になった姿を再現
・屋根上モニターは青色で再現
・ヘッドマーク「サロンカーなにわ」付属
・JRマーク印刷済み
・ナンバープレートは別パーツ付属「EF65-1128・1132・1133・1135」
 
<特記事項>
・<2169>は生産中止となります
 
【原産国:日本】
 
●並べて楽しめるお薦め商品●
 12-700系サロンカーなにわ 6月再生産予定
 コキ106形(後期型・新塗装)
 
 
 
国内最後の鉄道セメント輸送!タキ1900形!
 
●97926 限定品 私有 タキ1900形貨車(太平洋セメント)セット(10両) 19,200円+税
●8740 私有貨車 タキ1900形(太平洋セメント) 1,800円+税
●0398 自連形TNカプラー(CCカプラー対応・黒・20個入) 600円+税
太平洋セメント株式会社商品化許諾申請中
 
◆実車ガイド
・タキ1900形はセメント専用貨車としては初となる40t積み車両で、1964年から1981年にかけて1729両が製造されました
・同形は全国各地でセメント輸送に活躍しましたが、セメント輸送のトラックへの転換が進んだため、現在は三岐鉄道東藤原~JR関西本線四日市の間でのみ使用されています
・太平洋セメント所有のタキ1900形は、上部ハッチが中央のみ大型となっているのが特徴です
【文責:トミーテック】
 
◆製品化特徴
<共通>
・タキ1900形を新規製作で再現
・TR225形台車に交換された姿を再現
・タンク体にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現
・側面の配管は一部を別パーツ使用で立体的に再現
・太平洋セメント所有車を再現
・社名板はタンク体に彫刻で再現
・所有者標記「太平洋セメント」およびロゴは印刷済み
・反射板パーツ付属
 
<97926>について
・車両ケースはタキ1900形を最大18両収納可能
・10両全車異なる車番を印刷済み「タキ71986・タキ71996・タキ81903・タキ81905・タキ81907・タキ81908・タキ81911・タキ81916・タキ81921・タキ81924」
 
<8740>について
・車番印刷済み「タキ81910」
 
【原産国:日本】
 
<別売りオプション>
 TNカプラー:<0398>自連形
 
●並べて楽しめるお薦め商品●
 DF200-200 ディーゼル機関車 8月再生産予定
 
設計進行中!タキ1900形の特徴をご紹介します!
 
太平洋セメント所有車の中央の大型ハッチを再現!
ハシゴやランボードは別パーツで再現!
TR225形台車を新規製作で再現!
側面配管は立体的に再現!
 
■セット内容・編成例
 タキ71986 + タキ71996 + タキ81903 + タキ81905 + タキ81907 + タキ81908 + タキ81911 + タキ81916 + タキ81921 + タキ81924
 下線部:限定Set
 
 
 
三陸鉄道36-700形のラッピング車両が登場!
 
●97924 限定品 三陸鉄道 36 700形(#Thank You From KAMAISHIラッピング列車)セット(2両) 12,500円+税
●8601 三陸鉄道 36 700形(「岩手県×イシツブテ」ラッピング列車) 8,000円+税
三陸鉄道商品化許諾申請中
(C)2020 Pokémon (C)1995-2020 Nintendo/Creatures Inc./GAME FREAK inc.
ポケットモンスター・ポケモン・Pokémonは、任天堂・クリーチャーズ・ゲームフリークの登録商標です
<8601>は海外販売不可になります
 
三陸鉄道 36-700形 702番 「三陸鉄道スマイル列車」
三陸鉄道 36-700形 706番 「岩手県×イシツブテ」ラッピング列車
 
◆実車ガイド
・三陸鉄道は1984年に開業した第3セクター方式の鉄道会社です
・東日本大震災により被災したJR山田線の釜石から宮古までの区間が2019年に三陸鉄道へ移管され、現在では従来の「北リアス線」「南リアス線」と合わせて新たに「リアス線」となりました
・2019年10月の台風19号の影響により全線で運転を見合わせていましたが順次復旧し、2020年3月20日に全線開通する予定です
・36-700形は2013年4月より運転を開始した車両で、「リアス線」の開業時に増備された車両と合わせて14両が在籍しています
・36-702形は釜石から世界へ感謝を届ける「#Thank You From KAMAISHI」の一環として、釜石東中学校の生徒とスマイルとうほくプロジェクトによるデザインのラッピングが施された「三陸鉄道スマイル列車」となり活躍しています
・36-706形は岩手県とポケモンのイシツブテがコラボレーションした「Let's GO! イシツブテ in いわて」の一環で、車体にイシツブテやいわタイプのポケモンたちがラッピングされています
 2019年5月、ポケモンの『イシツブテ』が「いわて応援ポケモン」に任命されました。観光振興、復興支援など、さまざまな取り組みを通じて岩手県を盛り上げています
【文責:トミーテック】
 
◆製品化特徴
<共通>
・新モーター(M-13)採用
・車番は印刷済み
・ヘッドマークパーツ付属
・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ONーOFFスイッチ付
・前面表示部は非点灯
・前面表示部は選択式でシール付属
・フライホイール付動力、銀色車輪採用
・TNカプラー(SP)装備
 
<97924>について
・36-702形は「#Thank You From KAMAISHI」ラッピングを再現
・36-716形は三陸鉄道標準塗装を再現
・36-716形のヘッド・テールライトは片側のみ点灯式
・ミニカーブ通過可能(連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)
 
<8601>について
・36-706形「岩手県×イシツブテ」ラッピング列車を再現
・ミニカーブ通過可能
 
【原産国:日本】
 
<別売りオプション>
 室内灯:<0733>LC(白色)
 
●並べて楽しめるお薦め商品●
 キハ100形ディーゼルカー(POKÉMON with YOUトレイン)
 
■セット内容・編成例
 36-702(M) + 36-716
 下線部:限定Set
 
 
 
桜帯のUR19A-12000形コンテナを再現!
 
●3173 UR19A-12000形コンテナ(日本石油輸送・桜帯・3個入) 900円+税
日本石油輸送株式会社商品化許諾申請中
 
◆実物ガイド
・UR19Aは軽量・冷蔵私有コンテナです
・日本石油輸送(JOT)に所属するUR19Aのうち、2019年に登場した12000番代はピンク帯に桜の花がデザインされたのが特徴です
【文責:トミーテック】
 
◆製品化特徴
・3個セット
・JOTロゴやハローマーク・桜帯のイラストは印刷で再現
・エコレールマーク印刷済み
・番号印刷済み「UR19A-12124・UR19A-12175・UR19A-12408」
【原産国:日本】
 
 
 
札幌圏の通勤・通学用の733-100系登場!
 
●98375 JR 733 100系近郊電車基本セット(3両) 12,200円+税
●98376 JR 733 100系近郊電車増結セット(3両) 8,700円+税
JR北海道商品化許諾申請中
 
◆実車ガイド
・733系は2012年に登場した近郊形交流電車です
・先に登場した731系をベースに新技術の導入やバリアフリーに対応した仕様となっています
・札幌圏の733系は3両編成で登場し、21編成が導入されました
・先頭部の行先表示は当初3色LEDで導入されましたが、増備の途中からフルカラーLEDへと変更されました
・3両あるいは同形式、他形式との連結による6両で運用されています
【文責:トミーテック】
 
◆製品化特徴
・新モーター(M-13)採用
・733-3000系とは異なる側面を新規製作で再現
・クーラーは新規製作で再現
・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ONーOFFスイッチ付
・ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯
・車番は転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)
・前面表示は白文字の「普通」を印刷済み
・先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
【原産国:日本】
 
<別売りオプション>
 室内灯:<0733>LC(白色)
 TNカプラー:<0336>密連形
 
●並べて楽しめるお薦め商品●
 キハ261-1000系(新塗装) 6月再生産予定
 
■セット内容・編成例
 ←滝川・苫小牧  小樽→
 (1)クハ733-100 + (2)モハ733-100(M)P + (3)クハ733-200 + (4)クハ733-100 + (5)モハ733-100(T)P + (6)クハ733-200
 太字下線部:基Set
 下線部:増Set
 
 
 
機関区を手軽に再現できるレールセットが登場!
 
●91036 機関区レールセット 17,000円+税
 
◆製品化特徴
・機関区を表現する豊富なアクセサリーが付属
・車庫内レールS175-PT(F)を新規製作
・安全側線レールPL541-15-S140-SY(F)を新規製作
・安全側線レールにポイント切り替え機能はなく、車両は直線部分のみ走行可能
・車両基地レールセットでも好評の構内踏切レールが付属
・ポイントレールは合成まくら木タイプを採用
・ポイントレールは別売りの<0107>ポイントN用駆動ユニット(F)を取り付けることで電動化が可能
・新規製作の終端架線柱が付属、エンドレール部に設置可能
・エンドレールの標識は点灯しません
・マルチ複線トラス架線柱が付属
・複線機関庫の屋根の色は<4212>とは異なる深緑色を採用
・複線機関庫内に組立式のパンタ点検台が設置可能
・レイアウトの一部は車両基地レールセットと同様に複線間隔が狭くなっていて、組立式のパンタ点検台や給油設備を配置
・車両・パワーユニットなどセット内容以外の商品は含まれません
【原産国:日本・中国】
 
 
 
機関区を延長して大型の検修庫へ拡張しよう!
 
●91037 機関区レール延長部 7,000円+税
 
◆製品化特徴
・機関区レールセット延長用のセット
・機関区レールセットを延長して検修庫を再現可能
・複線機関庫は機関区レールセット同梱のものと同色を採用
・複線機関庫内に組立式のパンタ点検台が設置可能
・レイアウトの一部は車両基地レールセットと同様に複線間隔が狭くなっていて、組み立て式のパンタ点検台給油設備を配置
・車両・パワーユニットなどセット内容以外の商品は含まれません
【原産国:日本・中国】
 
 
 
関東を走る電車を再生産します!
 
●98277 JR 209 1000系通勤電車基本セット(4両) 13,800円+税
●98278 JR 209 1000系通勤電車増結セット(6両) 12,800円+税
HighGrade
●98303 JR 185 0系特急電車(踊り子・強化型スカート)基本セットA(5両) 18,700円+税
●98304 JR 185 0系特急電車(踊り子・強化型スカート)基本セットB(5両) 18,600円+税
●98305 JR 185 0系特急電車(踊り子・強化型スカート)増結セット(5両) 15,500円+税
●98306 JR 185 200系特急電車(踊り子・強化型スカート)セット(7両) 24,400円+税
HighGrade
●98209 国鉄 103系通勤電車(高運転台ATC車・ウグイス)基本セット(4両) 16,000円+税
●98211 国鉄 103系通勤電車(初期型冷改車・ウグイス)増結セット(2両) 5,200円+税
●98212 国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ・ウグイス)増結セット(2両) 5,200円+税
●9309 国鉄電車 サハ103形(初期型冷改車・ウグイス) 2,500円+税
●9310 国鉄電車 サハ103形(ユニットサッシ・ウグイス) 2,500円+税
JR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済
 
【原産国:日本】
 
<別売りオプション>
 室内灯:<0733>LC(白色)
 TNカプラー:<0336>密連形
 
 
 
お待たせしました!ファーストカーミュージアム
500系新幹線のぞみを再生産します!
 
●FM-009 ファーストカーミュージアム JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ) 3,400円+税
JR西日本商品化許諾済
 
【原産国:日本】
 
 
 
東北、秋田、上越新幹線を再生産します!
 
●98623 JR E3 700系上越新幹線(現美新幹線)セット(6両) 28,000円+税
●92489 JR E6系秋田新幹線(こまち)基本セット(3両) 10,800円+税
●92490 JR E6系秋田新幹線(こまち)増結セット(4両) 11,200円+税
JR東日本商品化許諾済
 
【原産国:日本】
 
<別売りオプション>
 室内灯:<0733>LC(白色)
     <0734>LC(電球色)
 
 
 
現役の貨車、ホキ800形を再生産します!
 
●2777 JR貨車 ホキ800形(2両セット) 2,400円+税
JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済
 
【原産国:日本】
 
 
 
ディーゼル機関車を再生産します
 
●2215 JR DD51形ディーゼル機関車 JR北海道色 6,200円+税
●2242 JR DF200 200形ディーゼル機関車 6,500円+税
JR北海道商品化許諾済 JR貨物承認済
 
【原産国:日本・中国】
 
 
 
キハ261-1000系を再生産します!
 
●98232 JR キハ261 1000系特急ディーゼルカー(新塗装)基本セット(3両) 10,400円+税
●98233 JR キハ261 1000系特急ディーゼルカー(新塗装)増結セット(3両) 7,200円+税
●9405 JRディーゼルカー キハ260 1300形(新塗装)(T) 1,800円+税
 
【原産国:日本】
 
<別売りオプション>
 室内灯:<0733>LC(白色)
 TNカプラー:<0393>密自連形
 
 
 
きかんしゃトーマスを再生産します!
 
●93810 きかんしゃトーマス車両セット(3両) 8,000円+税
(C)2020 Gullane(Thomas)Limited
 
【原産国:中国】
 
 
 
【情報源:下記情報提供販売店様FAX】
(FAX情報提供:「railways湘南ライン/railwaysしんゆり湘南ライン」様、「ごわす屋」様)

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