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GREENMAX 新製品 ご注文書(抜粋)

GREENMAXの「新製品 ご注文書」が問屋様より販売店様に配布されています。
 
2020年5月生産予定
新製品 完成品
●50653 名鉄3300系(エコムーブトレイン2014) 4両編成セット(動力付き) 19,600円+税
●30950 近鉄1620系 6両編成セット(動力付き) 29,900円+税
●30943 西武6000系(新宿線・6101編成タイプ・シングルアームパンタグラフ搭載編成)基本4両編成セット(動力付き) 20,500円+税
●30944 西武6000系(新宿線・6101編成タイプ・シングルアームパンタグラフ搭載編成)増結用中間車6両セット(動力無し) 21,300円+税
●30313 東急電鉄9000系(TOQ-BOX)基本4両編成セット(動力付き) 24,800円+税
●30314 東急電鉄9000系(TOQ-BOX)増結用中間車4両セット(動力無し) 16,900円+税
●50657 東急電鉄9000系(大井町線90周年記念ヘッドマーク付き)5両編成セット(動力付き) 30,800円+税
●30947 JR201系体質改善車(おおさか東線・床下グレー)6両編成セット(動力付き) 26,900円+税
 
2020年6月生産予定
新製品 完成品
●30948 西武新2000系更新車(池袋線・2077編成・ベンチレーター撤去後)基本4両編成セット(動力付き) 20,200円+税
●30949 西武新2000系更新車(池袋線・2077編成・ベンチレーター撤去後)増結用中間車4両セット(動力無し) 13,800円+税
●30955 西武新2000系更新車(新宿線・2093編成・ベンチレーター撤去後)基本4両編成セット(動力付き) 20,200円+税
●30956 西武新2000系更新車(新宿線・2093編成・ベンチレーター撤去後)増結用中間車4両セット(動力無し) 13,800円+税
●30951 近鉄1620系 4両編成セット(動力付き) 22,300円+税
●30952 近鉄1620系 4両編成セット(動力無し) 18,900円+税
 
【情報源:下記情報提供販売店様FAX】
(FAX情報提供:「ごわす屋」様、「railways湘南ライン/railwaysしんゆり湘南ライン」様)
 
以下メーカー説明詳細です。

 
 
 
完成品シリーズ
●名鉄3300系(エコムーブトレイン2014)
●50653 名鉄3300系(エコムーブトレイン2014) 4両編成セット(動力付き) 19,600円+税
名古屋鉄道株式会社商品化許諾済
 
名鉄では2006年から環境にやさしい鉄道の利用促進をPRするキャンペーン「電車で、ECO MOVE。」を展開しており、省エネ車両3300系4両編成1本にラッピングを施し、「エコムーブトレイン」として運行していました。
3300系は2004年に登場した19m3扉ステンレス車体の通勤型車両で、回生ブレーキ付きVVVF制御装置を導入した省エネ車両で、車内はロングシートとクロスシートを組み合わせ混雑緩和とクロスシートの着席要望に対応した構成になっています。
 
商品の特徴
■3300系にラッピングされた「エコムーブトレイン」の2014年版を製品化
■車体ラッピングは印刷により精密に再現
 
■種別・行先表示(前面・側面)、優先席、車椅子マーク、ドアステッカー(サル・イルカ)は付属ステッカー選択式
■車両番号、クーラー対空表示、コーポレートマークは印刷済み
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはお客様取付け
■信号炎管、避雷器、ベンチレーター、ランボードは一体彫刻表現
■走行中はヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)が点灯
■スカートはグレー色で、床下機器はダークグレー色で成形。
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←豊橋・中部国際空港  新鵜沼・名鉄岐阜→
 名鉄3300系(エコムーブトレイン2014)4両編成セット(動力付き)
 No.50653 種別:- 行先:-
  3304 + 3354P + 3454M + 3404P
 
別売対応品
■GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
No.30274・30275 名鉄5300系(FS550台車編成)
No.30655・30691・30692 名鉄EL120形電気機関車
 
同一路線を走行する車両(一例)
名鉄本線系統の各車両
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM50653.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
●近鉄1620系
●30950 近鉄1620系 6両編成セット(動力付き) 29,900円+税
●30951 近鉄1620系 4両編成セット(動力付き) 22,300円+税
●30952 近鉄1620系 4両編成セット(動力無し) 18,900円+税
近畿日本鉄道(株)商品化許諾申請中
 
近鉄1620系は、1994年から1995年にかけて4両編成5本・6両編成1本が製造された、20mアルミ車体4扉VVVF制御方式の通勤型車両です。1420系以降の近鉄標準軌用通勤型車両の標準仕様のもとで製造された車両です。他系列の編成と併結され6~10両編成での運用も見られます。
 
商品の特徴
■大阪線で活躍する1620系の6両編成と4両編成を製品化
■種別・行先表示(前面・側面:幕仕様)は付属のステッカー(新規製作)選択式
 
■車両番号、車椅子マーク・ベビーカーマークは印刷済み
■種別・行先表示(前面・側面:幕仕様)、優先席、弱冷房車は付属ステッカー(新規製作)に収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、クーラー、前面渡り板は取付済み
■走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(電球色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.30950・30951)
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←伊勢中川  大阪上本町→
 近鉄1620系 6両編成セット(動力付き)
 No.30950 種別:- 行先:-
  1641P + 1791 + 1691MP + 1751 + 1651P + 1741
 近鉄1620系 4両編成セット(動力付き)
 No.30951 種別:- 行先:-
  1625P + 1775 + 1675MP + 1725
 近鉄1620系 4両編成セット(動力無し)
 No.30952 種別:- 行先:-
  1621P + 1771 + 1671P + 1721
 
別売対応品
■GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
■TOMIX TNカプラー(密連型【電連付き】・グレー)(JC25)
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
No.30257・30258 近鉄2610系
No.50035 近鉄2800系L/Cカー
No.30259 近鉄2680系鮮魚列車タイプ
No.30904 近鉄5820系(大阪線) ※予定品
 
同一路線を走行する車両(一例)
近鉄2610系
近鉄5800系
近鉄9020系
近鉄5200系
近鉄5820系
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30950-952.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
●西武6000系(6101編成タイプ)
●30943 西武6000系(新宿線・6101編成タイプ・シングルアームパンタグラフ搭載編成)基本4両編成セット(動力付き) 20,500円+税
●30944 西武6000系(新宿線・6101編成タイプ・シングルアームパンタグラフ搭載編成)増結用中間車6両セット(動力無し) 21,300円+税
西武鉄道株式会社商品化許諾済
 
西武6000系は1992年に登場した西武池袋線と東京メトロ有楽町線との相互直通運転用車両で、西武鉄道唯一のステンレス製車体を採用し、初めての10両固定編成車両として製造されました。くの字に傾斜がついた先頭形状に地下鉄対応の非常用貫通扉が左側にオフセットして設置されるなど、それまでの西武電車にはないスタイルが特徴です。
2006年度からは、東京メトロ副都心線(2008年6月乗入れ開始)さらには東急電鉄東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線(2013年3月乗り入れ開始)との直通運転対応工事が実施されましたが、量産試作的要素の多い6101・6102編成は改造対象から外れ、未改造のまま新宿線で運用されています。
 
商品の特徴
■相直対応改造を受けずに新宿線で活躍する6000系を製品化
 ※相直対応改造車の金型を流用するため細部が実車と異なりタイプとなります。
■新規ライトユニット(方向幕タイプ)を搭載し前面行先表示を点灯化、種別・行先表示は付属ステッカー(新規製作)選択式
 
【共通仕様】
■車両番号、シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済み
■種別・行先表示(前面・側面:幕仕様)、優先席、女性専用車、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)に収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはお客様取付け、ベンチレーター、避雷器、ラジオアンテナは一体彫刻表現
 
【No.30943 基本4両編成セット(動力付き)仕様】
■走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面行先表示(白色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
 
【No.30944 増結用中間車6両セット(動力無し)仕様】
■側面種別・行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク収録の付属ステッカーは基本セット(No.30943)に同梱
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←西武新宿  拝島・本川越→
 西武6000系(新宿線・6101編成タイプ・シングルアームパンタグラフ搭載編成)基本4両編成セット(動力付き)
 No.30943 種別:- 行先:-
  (1)クハ6101 + (5)モハ6501MP + (6)モハ6601 + (10)クハ6001
 西武6000系(新宿線・6101編成タイプ・シングルアームパンタグラフ搭載編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
 No.30944 種別:- 行先:-
  (2)モハ6201P + (3)モハ6301 + (4)サハ6401 + (7)サハ6701 + (8)モハ6801P + (9)モハ6901
 
別売対応品
■GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
No.30218-30220 西武2000系初期車・更新車
No.30650・30651 西武30000系(新宿線・30105編成)
No.30834-30836 西武新2000系前期形(新宿線)
 
同一路線を走行する車両(一例)
西武2000/新2000系
西武20000系
西武40000系
西武10000系レッドアロー
西武30000系
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30943-944.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
●東急電鉄9000系(TOQ-BOX)
●30313 東急電鉄9000系(TOQ-BOX)基本4両編成セット(動力付き) 24,800円+税
●30314 東急電鉄9000系(TOQ-BOX)増結用中間車4両セット(動力無し) 16,900円+税
東急電鉄株式会社商品化許諾申請中
 
東急電鉄9000系は、1986年から導入された東急電鉄初のVVVF制御を採用した車両で、東横線に8両編成が14本、大井町線に5両編成が1本投入されました。車体は、東急電鉄の標準的な切妻20m車ながら、将来の地下鉄乗入を想定して前面に非常用貫通路がオフセットして設置されているのが特徴です。
9006編成はTOQ-BOXと呼ばれ車体に虹や楽器、音符などの装飾がラッピングがされ2010年8月まで東横線で運転されていました。
 
商品の特徴
■東横線でTOQ-BOXとして前面・側面に装飾が施されて運転されていたころの姿を再現
■先頭車と動力車を4両編成とした基本セットと、中間車4両をセットにした増結セットを発売
 
■前面種別・行先表示(急行・元町中華街:幕仕様)、運行番号(05:幕仕様)、車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■側面種別・行先表示(幕仕様)、優先席(旧タイプ)、弱冷房車、車椅子マークは付属ステッカー(新規製作)に収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器は取付済み
■走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯
■室内シートはエンジ色で成形
■スカートはより実車に近いパーツ(GM No.8586と同品)を装着
■フライホイール付きコアレスモーター動力搭載(No.30313)
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←渋谷  横浜・元町中華街→
 東急電鉄9000系(TOQ-BOX)基本4両編成セット(動力付き)
 No.30313 種別:急行 行先:元町中華街
  (1)9006 + (4)9306MP + (5)9806 + (8)9106
 東急電鉄9000系(TOQ-BOX)増結用中間車4両セット(動力無し)
 No.30314 種別:- 行先:-
  (2)9206P + (3)9706 + (6)9406P + (7)9606P
 
別売対応品
■GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
No.30045・30046 東急電鉄8090系(前期形/後期形)東横線
No.30088・30089 東急電鉄9000系2次車 東横線
No.30123・30124 東急電鉄5050系 5175編成 東横線
No.30758‐30760 東急電鉄1000系 東横線
 
同一路線を走行する車両(一例)
東急電鉄1000系
東急電鉄8000系
東急電鉄5050系
東京メトロ7000系/10000系
西武6000系
東武9000系/50070系
横浜高速鉄道Y500系
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30313-314.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
●東急電鉄9000系(大井町線開業90周年)
●50657 東急電鉄9000系(大井町線90周年記念ヘッドマーク付き)5両編成セット(動力付き) 30,800円+税
東急電鉄株式会社商品化許諾申請中
 
東急電鉄9000系は、1986年から導入された東急電鉄初のVVVF制御を採用した車両で、東横線に8両編成が14本、大井町線に5両編成が1本投入されました。車体は、東急電鉄の標準的な切妻20m車ながら、地下鉄乗入対応として前面に非常用貫通路がオフセットして設置されているのが特徴です。東横線用の8両編成はその後5両編成への組替と大井町線への転属が進められました。
2019年に大井町線は開業90周年を迎え、登場当初から大井町線に所属している9007編成に記念のヘッドマークが付けられて運転されています。
 
商品の特徴
■大井町線開業90周年記念ヘッドマークつきの9007編成を製品化
■大井町線開業90周年記念ヘッドマークは印刷にて再現
 
■前面種別・行先表示(各停(緑)・大井町:フルカラーLED仕様)、運行番号(105:オレンジ色LED仕様)、車両番号、コーポレートマーク、大井町線ロゴ、大井町線90周年ヘッドマークは印刷済み
■側面種別・行先表示(フルカラーLED仕様)、優先席(新タイプ)、弱冷房車、車椅子マーク、ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)に収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器は取付済み
■走行中はヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)が点灯
■室内シートはエンジ色で成形
■スカートはより実車に近いパーツ(GM No.8586と同品)を装着
■フライホイール付きコアレスモーター動力搭載
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←大井町  二子玉川・溝の口→
 東急電鉄9000系(大井町線90周年記念ヘッドマーク付き)5両編成セット(動力付き)
 No.50657 種別:各停(緑) 行先:大井町
  9007 + 9207P + 9407MP + 9607P + 9107
 
別売対応品
■GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
No.30697 東急電鉄8500系(大井町線・黄色テープ付き)
No.30829 東急電鉄6020系(Q SEAT車付き・有料座席指定サービス編成)
No.30882 東急電鉄6000系(Q SEAT車付き・有料座席指定サービス編成)
 
同一路線を走行する車両(一例)
東急電鉄9000系
東急電鉄6000系
東急電鉄6020系
東急電鉄9020系
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM50657.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
●JR201系体質改善車(おおさか東線・床下グレー)
●30947 JR201系体質改善車(おおさか東線・床下グレー)6両編成セット(動力付き) 26,900円+税
JR西日本商品化許諾済
 
JR201系は、国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車両として1979年に登場した車両で、JR西日本管内では京阪神地区で運用されていました。2003年からこれらの在籍車は延命工事を目的とした大規模な更新が施され、体質改善車と呼ばれるグループが登場しました。現在では大和路線、桜井線、和歌山線と2019年3月に全線開業したおおさか東線で活躍しています。
このうちND614編成は2019年8月、検査出場時に床下がグレー色に塗装されました。
 
商品の特徴
■201系の床下がグレー色に塗装された姿を製品化
■種別・行先表示(前面・側面:3色LED仕様)は付属ステッカー(新規製作)選択式
 
■車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記、女性専用車は印刷済み
■運行番号、ドアステッカー、優先席、弱冷車は付属ステッカー(新規製作)に収録
■列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器はお客様取付け
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載により安定した走行が実現
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←JR難波・新大阪  久宝寺・奈良→
 JR201系体質改善車(おおさか東線・床下グレー) 6両編成セット(動力付き)
 No.30947 種別:- 行先:-
  クハ201-139 + モハ201-272P + モハ200-272 + モハ201-273MP + モハ200-273 + クハ200-139
 
別売対応品
■GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
N0.30871 JR201系体質改善車「おおさか東線・大和路線」
 
同一路線を走行する車両(一例)
JR207系
JR321系
JR103系ウグイス色
JR221系
JR105系500番台
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30947.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
●西武新2000系更新車(池袋線・2077編成・ベンチレーター撤去後)
●30948 西武新2000系更新車(池袋線・2077編成・ベンチレーター撤去後)基本4両編成セット(動力付き) 20,200円+税
●30949 西武新2000系更新車(池袋線・2077編成・ベンチレーター撤去後)増結用中間車4両セット(動力無し) 13,800円+税
西武鉄道株式会社商品化許諾申請中
 
2000系の増備車として1988年に登場した「新2000系」は、それまで投入されてきた2000系から外観が一新され、314両の一大グループを形成する西武通勤車の代表形式です。2両、4両、6両、8両とバラエティに富んだ編成を組み、新宿線および池袋線で活躍中です。近年では戸袋窓の閉鎖、ベンチレーターの一部撤去、シングルアームパンタへの装備変換など外観をさらに変化させる更新工事を施工したうえで運用に就いています。
 
商品の特徴
■池袋線で活躍する更新車の最近の姿を製品化
■側面種別・行先表示は付属ステッカー(新規製作)選択式で実車のフルカラーLEDタイプの雰囲気を再現
 
■車両番号、シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済み
■側面種別・行先表示の他優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)に収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはお客様取付け、避雷器、ランボードは一体彫刻表現、ラジオアンテナは取付済み
■走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.30948)
■増結用中間車の側面種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク収録の付属ステッカーは基本セット(No.30948)に同梱
■No.30948の基本4両編成セットとNo.30949の増結用中間車4両セットを連結して実車同様の8両編成が再現できます。
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←飯能  池袋→
 西武新2000系更新車(池袋線・2077編成・ベンチレーター撤去後)基本4両編成セット(動力付き)
 No.30948 種別:急行 行先:飯能
  (1)クハ2077 + (4)モハ2277MP + (5)モハ2278 + (8)クハ2078
 西武新2000系更新車(池袋線・2077編成・ベンチレーター撤去後)増結用中間車4両セット(動力無し)
 No.30949 種別:- 行先:-
  (2)モハ2177P + (3)モハ2178 + (6)モハ2377P + (7)モハ2378
 
別売対応品
■GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
■TOMIX TNカプラー(密連型【電連付き】・グレー)(JC25)※先頭部のみ対応・要分解組立
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
No.30577・30578 西武9000系(9107編成・ベンチレータ撤去後)
No.30648・30649 西武30000系(池袋線・30103編成)
No.30764 西武新2000系前期形(池袋線・2503+2501編成・ベンチレータ撤去後)
 
同一路線を走行する車両(一例)
西武2000/新2000系
西武20000系
西武40000系
西武10000系レッドアロー
西武6000系
西武30000系
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30948-949.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
●西武新2000系更新車(新宿線・2093編成・ベンチレーター撤去後)
●30955 西武新2000系更新車(新宿線・2093編成・ベンチレーター撤去後)基本4両編成セット(動力付き) 20,200円+税
●30956 西武新2000系更新車(新宿線・2093編成・ベンチレーター撤去後)増結用中間車4両セット(動力無し) 13,800円+税
西武鉄道株式会社商品化許諾申請中
 
2000系の増備車として1988年に登場した「新2000系」は、それまで投入されてきた2000系から外観が一新され、314両の一大グループを形成する西武通勤車の代表形式です。2両、4両、6両、8両とバラエティに富んだ編成を組み、新宿線および池袋線で活躍中です。近年では戸袋窓の閉鎖、ベンチレーターの一部撤去、シングルアームパンタへの装備変換など外観をさらに変化させる更新工事を施工したうえで運用に就いています。
 
商品の特徴
■新宿線で活躍する更新車の最近の姿を製品化
■側面種別・行先表示は付属ステッカー(新規製作)選択式で実車のフルカラーLEDタイプの雰囲気を再現
 
■車両番号、シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済み
■側面種別・行先表示の他優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)に収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはお客様取付け、避雷器、ランボードは一体彫刻表現、ラジオアンテナは取付済み
■走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.30955)
■増結用中間車の側面種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク収録の付属ステッカーは基本セット(No.30955)に同梱
■No.30955の基本4両編成セットとNo.30956の増結用中間車4両セットを連結して実車同様の8両編成が再現できます。
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←西武新宿  拝島・本川越→
 西武新2000系更新車(新宿線・2093編成・ベンチレーター撤去後)基本4両編成セット(動力付き)
 No.30955 種別:急行 行先:西武新宿
  (1)クハ2093 + (4)モハ2293MP + (5)モハ2294 + (8)クハ2094
 西武新2000系更新車(新宿線・2093編成・ベンチレーター撤去後)増結用中間車4両セット(動力無し)
 No.30956 種別:- 行先:-
  (2)モハ2193P + (3)モハ2194 + (6)モハ2393P + (7)モハ2394
 
別売対応品
■GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
■TOMIX TNカプラー(密連型【電連付き】・グレー)(JC25)※先頭部のみ対応・要分解組立
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
No.30218-30220 西武2000系初期車・更新車
No.30650・30651 西武30000系(新宿線・30105編成)
No.30834-30836 西武新2000系前期形(新宿線)
 
同一路線を走行する車両(一例)
西武2000/新2000系
西武20000系
西武40000系
西武10000系レッドアロー
西武30000系
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30955-956.pdf
 
 
 
【情報源:下記情報提供販売店様FAX】
(FAX情報提供:「ごわす屋」様、「railways湘南ライン/railwaysしんゆり湘南ライン」様)

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