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KATO 2020年3月追加分・4月・5月分 ご注文書(抜粋)

KATOの「2020年3月追加分・4月・5月分 ご注文書」が問屋様より販売店様に配布されています。
 
2020年3月追加分
再生産
●3-515 (HO)24系寝台特急「北斗星」 4両基本セット 29,500円+税
 
2020年4月分
新製品
●10-1210 789系1000番台「カムイ・すずらん」 5両セット 18,200円+税
●10-1605 東京メトロ 千代田線16000系(5次車) 6両基本セット 17,600円+税
●10-1606 東京メトロ 千代田線16000系(5次車) 4両増結セット 8,900円+税
●10-1365 阪急電鉄9300系 京都線 基本セット(4両) 13,700円+税
●10-1366 阪急電鉄9300系 京都線 増結セット(4両) 10,500円+税
●3058-3 EF62 後期形 下関運転所 7,500円+税
●10-1590 郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット 13,000円+税
●5146 マニ44 2,200円+税

再生産
●5139 スニ41 2000 1,900円+税
●5140 マニ50 2,000円+税
●8024 ワキ8000 700円+税 (価格変更)
●3013-1 ED76 0 後期形 7,000円+税
●3045-1 EH200 量産形 9,800円+税
●10-1432 コキ106+107 コンテナ無積載 10両セット 12,000円+税
●10-1433 コキ107 コンテナ無積載 2両セット 1,800円+税
●10-294 205系3100番台仙石線色 シングルアームパンタグラフ 4両セット 11,900円+税
●10-1439 225系100番台<新快速> 8両セット 21,000円+税
●10-1440 225系100番台<新快速> 4両セット 12,500円+税

●1-565 (HO)24系寝台特急「北斗星」 オハネ25 560 デュエット 6,800円+税
●1-566 (HO)24系寝台特急「北斗星」 スハネ25 500 ソロ・ロビー 6,500円+税
●1-567 (HO)24系寝台特急「北斗星」 オハネフ25 増結用 6,500円+税
 
2020年5月分
再生産
●1-568 (HO)24系寝台特急「北斗星」 オハネ25 550 ソロ 6,500円+税
●1-569 (HO)24系寝台特急「北斗星」 オロネ25 ツインデラックス 6,500円+税
●1-570 (HO)24系寝台特急「北斗星」 オロハネ25 500 ロイヤル・ソロ 6,500円+税
 
【情報源:下記情報提供販売店様FAX】
(FAX情報提供:「railways湘南ライン/railwaysしんゆり湘南ライン」様、「ごわす屋」様)
 
以下メーカー詳細説明です。

 
新製品 N-GAUGE
4月期発売
●10-1210 789系1000番台「カムイ・すずらん」 5両セット 18,200円+税
JR北海道商品化許諾済
 
■商品紹介
JR北海道の主力特急車両である789系1000番台「カムイ・すずらん」を製品化いたします。当車両は札幌~旭川間の「カムイ」、札幌~室蘭間の「すずらん」として運用されます。「カムイ」の由来はアイヌ語で神格を有する高位の霊的存在から来ています。
 
789系1000番台は平成18年(2007)にエル特急「スーパーカムイ」と快速「エアポート」でデビュー。従来の781系を置き換えました。鋭い眼光を放つヘッドライト、5両編成で短いながらも均整のとれた編成の美しさ、着雪防止のためにフルカバーされた床下機器、北海道独自の指定席サービス「uシート」などの魅力に加え、現代的なシルバーメタリックのステンレスボディと、鋼製の前頭部の質感の違いなどをカトーならではの技術で再現いたします。
 
札幌都市圏で活躍する731系やキハ201系、DD51が牽引する寝台特急「北斗星」、「トワイライトエクスプレス」に「カシオペア」、急行「はまなす」、キハ283系「スーパーおおぞら」、DF200牽引の貨物列車などで、北海道の鉄道シーンをさらにお楽しみいただけます。
また、781系、711系などの歴代の北海道向け国鉄形車両と一緒に走らせるのもNゲージならではの楽しみです。
 
■製品特長
(1)高運転台、非貫通のスマートな先頭部、独特の車体断面を持つ形状を的確に再現。
(2)札幌運転所所属のHL-1004編成の現行の形態をプロトタイプに製品化。前面運転台下のハシゴ掛け増設後、スカートは開口部がふさがれた現行の形態を再現。
(3)フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー。
(4)先頭車はヘッドライト/テールライト/前面愛称表示が点灯。ヘッドライト(HID灯とシールドビーム)の色味の違いを再現。運転台上の前照灯も電球色で点灯。
(5)着雪防止のためにフルカバーされた床下機器、パンタ部隣接車両の屋根に見られるスノーガード等、降雪地帯向け車両特有の装備もリアルに再現。
(6)スノープロウはスカートのほか、先頭台車取付のものも再現。
(7)シルバーメタリックのボディに、コーポレートカラーのライトグリーン、ラベンダーの香りを感じさせるバイオレットの帯を美しく再現。
(8)ボディ、乗務員扉、客扉のステンレス地と前頭部の色味の違いを再現。
(9)車体各所の表記類を印刷で再現。
(10)先頭部カプラーは、銀色の連結器カバーを取り付けた状態のダミーカプラーが取付済み。列車無線アンテナ、信号炎管、FMラジオアンテナも取付済み。
(11)交流電車らしいパンタグラフ周りの高圧機器、白色の碍子類を再現。
(12)屋根上ランボードの滑り止めを黒色の印刷で再現。
(13)前面表示は「カムイ」を取付済。交換用として「すずらん」など5種が付属。側面表示は黒で印刷。
(14)行先表示シールは前面愛称表示に対応した行先のほか、2016年3月の「エアポート」運用撤退時まで貼り付けられていた優先席表示を収録。
(15)本セットは5両ブックケース(サイズは6両分入り)にパッケージ。
 
■789系1000番台「カムイ・すずらん」 セット構成
 ←旭川・室蘭  札幌→
 1号車 クハ789-1004 自由席 + 2号車 モハ789-1004 自由席 + 3号車 サハ788-1004 -M-P 自由席 + 4号車 モハ789-2004 uシート/指定席 + 5号車 クハ789-2004 自由席
 
■セット内容
 5両セット
  クハ789-1004
  モハ789-1004
  サハ788-1004 -M-
  モハ789-2004
  クハ789-2004
 
■パッケージ/サイズ
 5両セット
  5両ブックケース
 
■付属品
 5両セット
  交換用ヘッドマーク(「すずらん」「JR」「スーパーカムイ」「スーパーカムイ/エアポート」「ホームライナー」「普通」)
  行先表示シール
 
■関連オプションパーツ
 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
 
■関連製品
 23-000~ 近郊形ホームDX 島式/対向式 各種 20-852 M1 エンドレス線路基本セット マスター1
 10-1327 781系 10-1374~1376 H5系新幹線「はやぶさ」
 
 
 
新製品 N-GAUGE
4月期発売
●10-1605 東京メトロ 千代田線 16000系(5次車) 6両基本セット 17,600円+税
●10-1606 東京メトロ 千代田線 16000系(5次車) 4両増結セット 8,900円+税
東京地下鉄株式会社商品化許諾済
 
■商品紹介
●東京メトロ千代田線で活躍する16000系の最新仕様である5次車を製品化いたします。
平成27年以降に投入された増備車である5次車は、全車へのフリースペースの設置や新たな省エネ運転方式を採用するなどの一部設計が変更されており、利用者や環境に配慮した車両となっています。
従来の16000系との外観上の違いとして、先頭車のライト点灯パターンのほか、帯の配色デザインが変更され、従来の緑系ツートーンに対し、緑にアクセントとなるイエローが追加され彩を添えました。
 
◆KATOの東京メトロシリーズに待望の新製品が登場します。5次車の特徴である、ライト配置や車体に巻かれた帯の配色デザインはもちろん、変更されたクーラーや床下の艤装を再現いたします。
既存の16000系と並べて楽しむ千代田線のシーンや常磐線の複々線を並走するE231系やE531系、E657系と並べれば迫力のあるシーンをお楽しみいただけます。
現代のシーンを楽しむのはもちろん、営団地下鉄6000系と並べて千代田線の歴史を感じるのもひとつの楽しみでしょう。ユニトラックのV17複線スラブ軌道線路セットで走らせれば地下鉄の雰囲気をお楽しみいただけます。
 
■製品特長
(1)製品のプロトタイプは綾瀬検車区所属の川崎重工製 89編成(16129F)の現在の姿を製品化。
(2)フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー対応。
(3)カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部はダミーカプラー。
(4)従来車と異なるライトの点灯パターンを再現。
(5)前面窓下と側面帯の配色パターンや端部の処理の違いを的確に再現。
(6)形状が変更されたクーラーや艤装が異なる床下機器を新規部品で再現。デジタル無線化により変更された無線アンテナも再現。
(7)車イスマークとベビーカーマークは印刷済み。
(8)前面表示は「35S 各駅停車 北綾瀬」を取付済、交換用前面表示として「09S 準急 向ヶ丘遊園」「41S 各駅停車 我孫子」「無地」が各2個付属。
  側面表示は黒地。
(9)行先表示シール付属。前面行先表示は「01S 各駅停車 北綾瀬」「27S 準急 向ヶ丘遊園」「49S 各駅停車 我孫子」「11S 各駅停車 代々木上原」「23S 各駅停車 綾瀬」「29S 急行 向ヶ丘遊園」、側面行先表示は前面表示に対応したもの、そのほかに優先席表示と女性専用車表示を収録。
 
■東京メトロ 千代田線 16000系(5次車) セット構成
 ←向ヶ丘遊園・代々木上原  綾瀬・北綾瀬・我孫子→
 1号車 16129 女性専用車 + 2号車 16229P + 3号車 16329 + 4号車 16429P 弱冷車 + 5号車 16529 + 6号車 16629 + 7号車 16729 -M-P + 8号車 16829 + 9号車 16929P + 10号車 16029
 太字下線部:基本セット
 下線部:増結セット
 
■セット内容
 基本セット
  16129
  16229
  16329
  16729 -M-
  16829
  16029
 増結セット
  16429
  16529
  16629
  16929
 
■パッケージ/サイズ
 6両基本セット
  6両ブックケース
 4両増結セット
  4両ブックケース
 
■付属品
 基本セット
  交換用前面表示
  行先表示シール
 
■関連オプションパーツ
 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
 
■関連製品
 10-1397~1398 E657系「ひたち・ときわ」 10-1584~1585 651系「スーパーひたち」
 10-1284 小田急ロマンスカー・NSE(3100形)冷房増設仕様 20-877 V17 複線スラブ軌道線路セット
 
 
 
新製品 N-GAUGE
4月期発売
ベストセレクション
●10-1365 阪急電鉄9300系 京都線 基本セット(4両) 13,700円+税
●10-1366 阪急電鉄9300系 京都線 増結セット(4両) 10,500円+税
阪急電鉄株式会社商品化許諾申請中
 
■商品紹介
●阪急電鉄京都線で活躍する9300系を、現在活躍する姿にアップデートして製品化いたします。
京都線のクロスシート特急車として、平成15年(2003)に登場しました。3扉車ながらも伝統のクロスシートのスタイルは継承し、特急車としての風格を備えています。
令和元年(2019)10月に、梅田駅を大阪梅田駅に、河原町駅を京都河原町駅へと名称変更を行い、列車の行先表示も順次変更が進んでいます。
 
◆既存製品の9300系とは異なる車番でお届けいたします。
好評発売中のサウンドカード<阪急9300系>を加えると、リアルなサウンドと共に運転をお楽しみいただけます。
 
■製品特長
(1)初心者にもお求めやすい、基本4両/増結4両セットのベストセレクション製品として発売。
(2)前面表示は「特急 大阪梅田」(正面標準装備・側面印刷済)。交換用に「通勤特急 京都河原町」が付属。
(3)各表記類印刷済。既存製品とは異なる車番を設定。(プロトタイプ:9306F)
(4)阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手すり、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。
(5)4次車と呼ばれるグループをプロトタイプに、前照灯がLED化され、フルカラーLEDの前面表示を備えた現在の姿を製品化。
(6)ヘッド/テールライト、標識灯(両側)が点灯。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。
(7)椅子はグリーンで表現。
(8)京都方、大阪方で違う先頭車スカート形状や、密着連結器(ダミーカプラー)の電気連結器の有無などの違いをリアルに再現。
(9)中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー(フックあり)を標準装備。実感的な連結面間とスムーズな走行を実現。
(10)定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備。スムーズでパワフルな走行を実現。
(11)パッケージは、基本セットが吊り下げ式化粧箱入。増結セットはブックケース。増結セットのケースに基本セットの車両を収納可能。
 
■阪急9300系 編成図
 ←大阪梅田  京都河原町→
 1号車 9306P + 2号車 9856 + 3号車 9876 + 4号車 9886 + 5号車 9896 + 6号車 9866 + 7号車 9806 -M-P + 8号車 9406
 太字下線部:基本セット(4両)
 下線部:増結セット(4両)
 
■セット内容
 基本セット(4両)
  9306
  9856
  9806 -M-
  9406
 増結セット(4両)
  9876
  9886
  9896
  9866
 
■パッケージ/サイズ
 基本セット(4両)
  3・4両紙箱(ベストセレクション)
 増結セット(4両)
  8両ブックケース
 
■付属品
 基本セット(4両)
  交換用前面行先表示
 増結セット(4両)
  セット名表示シール
 
■関連オプションパーツ
 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
 
■関連製品
 22-204-5 サウンドカード<阪急9300系> 22-102 サウンドボックス(サウンドカード別売)
 10-1436 阪急6300系(小窓あり)
 
 
 
新製品 N-GAUGE

4月期発売
●3058-3 EF62 後期形 下関運転所 7,500円+税
 
■商品紹介
●東海道・山陽本線で活躍したEF62 後期形 下関運転所を製品化いたします。
碓氷峠で知られる信越本線の本務機として活躍していたEF62は、昭和59年(1984)に碓氷峠区間の貨物列車が廃止されると、東海道・山陽本線で運用していたEF58の置換えを目的として26両が下関運転所に転属しました。荷物列車や臨時の旅客列車の牽引機として様々な運用をこなす姿を見ることができました。
 
◆同時発売予定の<郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット>や<マニ44>などの牽引機としておすすめです。好評発売中の12系急行形客車各種と組み合わせて旅客列車の再現などもお楽しみいただけます。
 
■製品特長
(1)昭和60年(1985)頃の下関運転所所属機がプロトタイプ。同所に転属後、荷物列車牽引を担っていた頃の姿を製品化。
(2)ホイッスル原形位置、横軽/列車無線アンテナなしの形態を再現。
(3)移設されたEGジャンパ栓、スカートを再現。
(4)前面ガラスはデフロスタ有。
(5)FRP製の屋根上機器カバーを再現。
(6)各所の車体表記をリアルに再現。
(7)フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。
(8)ヘッドライト点灯(電球色LED)。
(9)アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属。
(10)選択式ナンバープレート:「30」「32」「33」「34」
(11)メーカーズプレート:「汽車会社+東洋電機」
 
■EF62 後期形 下関運転所 編成例
 ・荷物列車の例(10-1590 郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 ほか単品製品を使用します)
  EF62 後期形 下関運転所 + マニ44 + マニ44 + マニ44 + マニ50 + スユ15 + オユ14 + マニ44 + マニ50
  EF62 後期形 下関運転所 + マニ44 + マニ50 + マニ50 + マニ44 + スユ15 + スユ16(※オユ14で代用) + マニ44 + マニ50
  EF62 後期形 下関運転所 + マニ44 + マニ44 + スユ15 + オユ14 + ワキ8000 + ワキ8000 + マニ44 + マニ50
 ・臨時列車の例(12系急行形客車 国鉄仕様 ほか12系単品製品を使用します)
  EF62 後期形 下関運転所 + 12系 国鉄仕様(6両〜12両)
 
■セット内容
 単品
  EF62 後期形 下関運転所
 
■パッケージ/サイズ
 DD54
  クリアケース 401
 
■付属品
 EF62 後期形 下関運転所
  ジャンパ栓
  選択式ナンバープレート
  メーカーズプレート
  交換用ナックルカプラー
 
■関連オプションパーツ
 -
 
■関連製品
 10-1590 郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 5146 マニ44 5140 マニ50 5139 スニ41 2000 8024 ワキ8000
 10-1550 12系急行形客車 国鉄仕様 5302 オハ12 国鉄仕様 5304 スハフ12 100前期形 国鉄仕様
 
 
 
新製品 N-GAUGE
4月期発売
●10-1590 郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット 13,000円+税
●5146 マニ44 2,200円+税
 
■商品紹介
●国鉄時代の東海道・山陽本線の小荷物輸送を支えた郵便・荷物列車を製品化いたします。
昭和43年(1968)、荷物輸送近代化の切り札として登場した新製パレット車による、パレット輸送が始まりました。その中でもマニ44はパレット用荷物車の完成形と呼ばれています。一見すると貨車のような外観をしているのが特徴的で、従来の荷物車・郵便車と編成を組んで活躍する姿が各地で見られました。
 
◆今回の荷物列車は新製パレット貨車を含む、国鉄末期頃に見られた編成をお楽しみいただけるセットで、マニ44とオユ14 200が初の製品化になります。マニ44の単品は荷物列車編成はもちろん、客車と組み合わせて地方の客貨混合列車も再現可能です。
牽引機には、同時発売予定の「EF62 後期形 下関運転所」のほかにEF58、DD51などがおすすめです。
 
■製品特長
(1)パレット式荷物車が主体となった、国鉄末期の郵便荷物列車を製品化。マニ44とオユ14 200を初の製品化。
(2)マニ44
  ・車体全体が青15号で塗装され、荷物室前後に車掌室と出入台がある特徴的な外観を再現。
  ・6両セットのマニ44 2067と単品のマニ44 2109の車掌室側のみテールライト点灯(消灯スイッチ付)。
  ・DCCフレンドリー
(3)オユ14 200
  ・東門特例車と呼ばれる、区分棚が少ない外観を再現。
  ・曇りガラス窓を再現。
  ・車掌室側はテールライト基板組込可能(DCCフレンドリー)。
(4)6両セットのマニ50 2217は車掌室側のみテールライト点灯(消灯スイッチ付)。
(5)各車両とも表記類印刷済。6両セットのマニ44 2067とマニ50 2217、単品のマニ44 2109は形式・自重・検査表記も印刷済。
(6)各車両とも、台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用。
 
■郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット/マニ44 セット構成
 ・6両セット
  マニ44 2067 + マニ44 2093 + スユ15 2001 + オユ14 204 + マニ50 2196 + マニ50 2217
 ・単品
  マニ44 2109
 
■郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット/マニ44 編成例
 ●東海道・山陽本線急行荷物列車の例
  EF62 + マニ44 + マニ44 + マニ44 + マニ50 + スユ15 + オユ14 + マニ44 + マニ50
 ・昭和59年(1984) 急行荷物37列車(大阪〜岡山間の編成)
  EF58 + マニ44 + マニ50 + マニ44 + スユ44 + スユ15 + オユ14 + ワキ8000 + ワキ8000 + マニ50 + マニ44 + マニ44
 ・昭和59年(1984) 急行荷物31列車(横浜羽沢〜梅田間の編成)
  EF62 + マニ44 + マニ44 + マニ50 + マニ44 + スユ15 + スユ16(※オユ14で代用) + マニ44 + マニ50
 ・昭和59年(1984) 急行荷物37列車
  EF62 + マニ44 + マニ44 + スユ15 + オユ14 + ワキ8000 + ワキ8000 + マニ50 + マニ50 + マニ44
 ●地方線区普通列車の例
 ・奥羽本線
  EF71 + EF71 + オハフ33 + オハ47 + オハ47 + オハフ33 + マニ36 + マニ44
 ・函館本線
  DD51 + マニ50 + マニ50 + スユ15 + マニ50 + マニ44 + スハフ44 + スハ43 + スハフ44
 下線部:6両セット
 普通字:単品
 
■セット内容
 6両セット
  マニ44 2067
  マニ44 2093
  スユ15 2001
  オユ14 204
  マニ50 2196
  マニ50 2217
 単品
  マニ44 2109
 
■パッケージ/サイズ
 6両セット
  8両ブックケース
 単品
  クリアケース 401
 
■付属品
 6両セット
  消灯スイッチ用ドライバー
  交換用ナックルカプラー
  カプラーアダプター
 単品
  消灯スイッチ用ドライバー
 
■関連オプションパーツ
 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
 
■関連製品
 3058-3 EF62 後期形 下関運転所 3049 EF58 後期形 小窓Hゴム 5139 スニ41 2000 5140 マニ50
 8024 ワキ8000
 
 
 
再生産品 N-GAUGE
4月期発売
●5139 スニ41 2000 1,900円+税
●5140 マニ50 2,000円+税
●8024 ワキ8000 700円+税
 
■商品紹介
◆今回、<郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成>の製品化に合わせ、ご要望の高い荷物車、スニ41 2000、マニ50、ワキ8000を同時再生産致します。増結ほか、荷物輸送末期の再現用としてぜひ一緒にお取り揃えください。
 
◆今回の製品は再生産となります。
ワキ8000(品番:8024)は今回生産分より上代価格が改訂されます。
そのほかの仕様については従来製品からの変更はありません。
 
■製品特長
(1)スニ41は、パレット輸送専用荷物車のスニ40に車掌車を設備した車両です。アルミ製プレス構造の車体が特徴です。
  車掌室妻面に小形扉のある2000番台の電気暖房装備車がプロトタイプとなります。
(2)マニ50は、旧形客車グループの荷物車の置換用として新製された全鋼製の荷物車です。50系客車のグループに属しますが、様々な形式の客車列車に連結されて使用されたほか、昭和61年(1986)の荷物輸送廃止後も他用途への転用されました。
(3)ワキ8000は、手小荷物などの鉄道便と小口荷物などの混載便との共用を図った高速パレット貨車です。
  新製車のほか、ワキ10000から改造された車両も有ります。昭和61(1986)年の荷物輸送の廃止により、翌年に全車廃車となりました。
(4)アーノルドカプラー標準装備
(5)スニ41、マニ50はテールライト標準装備(車掌室側のみ)、消灯スイッチ付。
(6)単品クリアケース入
 
●編成例
■荷物専用列車のほか、地方の客荷混合編成としてもお楽しみいただけます。
 昭和59年 急荷37レ  下線部:10-1590 郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成を使用
  EF62 + マニ44 + マニ44 + スユ15 + オユ14 + ワキ8000 + ワキ8000 + マニ50 + マニ50 + マニ44
 函館本線 普通列車の例  下線部:10-1590 郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成を使用
  DD51 500 + マニ50 + マニ50 + スユ15 + マニ50 + マニ44 + スハフ44 + スハ43 + スハフ44
 急行「八甲田」(昭和59年〜) 下線部:10-1550 12系急行形客車 国鉄仕様 6両セットを使用
  EF65 1000/ED75 1000 + スニ41 2000 + スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハフ13 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + スハフ12
 
■セット内容
 スニ41 2000
  スニ41 2013
 マニ50
  マニ50 2191
 ワキ8000
  ワキ8955
 
■パッケージ/サイズ
 スニ41 2000
  クリアケース 401
 マニ50
  クリアケース 401
 ワキ8000
  クリアケース 801
 
■付属品
 スニ41 2000、マニ50
  消灯スイッチ用ドライバー
 
■関連オプションパーツ
 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
 11-702 KATOカプラーN黒
 
■関連製品
 3058-3 EF62 後期形 下関運転所 10-1590 郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット
 5146 マニ44
 
 
 
再生産品 N-GAUGE
4月期発売
●3013-1 ED76 0 後期形 7,000円+税
JR九州承認済
 
■商品紹介
●ED76 0番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(SG)を積載するため車体長を延長、車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体が特徴です。0番台は九州向けの専用機として94両が活躍し、電化延伸に伴い貨物列車、普通旅客列車からブルートレイン牽引まで、九州全土で活躍しました。
 
◆様々な列車の牽引機としてお楽しみいただける車両です。50系客車や国鉄形の貨車などと組み合わせてお好みの編成を再現可能です。
 
◆今回の製品は再生産になります。
仕様については従来製品からの変更はありません。
 
■製品特長
(1)九州の交流電化線区で活躍するED76の雄姿を再現。
(2)後期形と呼ばれる、55号機以降の下枠交差形パンタグラフ(PS102C)を装備した姿を表現。
(3)交流機特有の複雑な屋根上配線は、KATO独自の金属線+緑色碍子でリアルに再現。
(4)国鉄時代の白Hゴムを表現。
(5)運転台を表現。運転士人形の搭載も可能。
(6)精悍な車体、手すりや解放テコを的確に表現。
(7)各所の車体表記を印刷で表現。
(8)ヘッドライト点灯(電球色LED)。
(9)フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。
(10)アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。
(11)選択式ナンバープレート:「60」「66」「87」「94」
(12)選択式メーカーズプレート:「東芝」「三菱」
(13)クイックヘッドマーク対応。「はやぶさ」「富士」が付属。
 
■編成例
 ・50系客車との組み合わせ例
  ED76 + オハフ50 + オハ50 + オハ50 + オハフ50 + オハ50 + オハ50 + オハフ50 + オハフ50 + オハ50 + オハ50 + オハフ50
 ・貨物列車セットとの組み合わせ例
  ED76 + ワキ5000 + トラ45000 積荷付 + ホキ2200 + コキ5500 + レ12000 + ヨ5000
 ・荷物列車の例
  ED76 + マニ36 + マニ60 + マニ37 + マニ60 + マニ60 + オユ12 + スユ44 + スニ40 + スニ41
 
■セット内容
 単品
  ED76 0 後期形
 
■パッケージ/サイズ
 単品
  クリアケース 401
 
■付属品
 ED76 0 後期形
  クイックヘッドマーク
  選択式ナンバープレート
  メーカーズプレート
  KATOナックルカプラー
 
■関連オプションパーツ
 11-352 ヘッドマークセット ED76用
 
■関連製品
 10-1276 50系客車 5142 オハ50 5143 オハフ50 10-033 貨物列車 6両セット 8001 トキ15000 8006 レ12000
 
 
 
再生産品 N-GAUGE
4月期発売
●3045-1 EH200 量産形 9,800円+税
JR貨物承認済
 
■商品紹介
●ご好評いただいておりますEH200 量産形を再生産いたします。
平成13年(2001)にデビュー(試作車)し、山岳線向けの強力機として増備が進み、現在では24両がJR貨物の高崎機関区に所属し、上越線から中央東線までの勾配区間でその実力を発揮しています。
 
◆全長25mの巨体で疾走するスピード感あふれるブルーの車体から「ブルーサンダー」の愛称で親しまれ、タキ1000を主とする石油輸送列車や、コキ100系コンテナ貨物列車の先頭に立ち山岳線で活躍する2車体を有する大形機EH200。その迫力ある走りをNゲージでもお楽しみください。
 
◆今回の製品は再生産になります。
仕様については従来製品からの変更はありません。
 
■製品特長
(1)平成18年(2006)以降の増備機である2ケタ車番をプロトタイプに製品化。
(2)ブルーの濃淡と、グレーを塗り分けた美しいカラーリング、側面の「ブルーサンダー」のロゴを美しく再現。
(3)量産形の特徴である車体裾の細くなったグレー塗装を再現。さらに前面ステップ下のグレー塗り分け部の変更もしっかりと表現。
(4)動軸1軸あたり2個へと増設された砂箱も的確に再現。実車同様の、2車体連結8軸駆動を忠実に再現。
(5)フライホイール搭載の動力ユニットで、パワフルかつスムーズな走行性能を発揮。
(6)アーノルドカプラー標準装備、交換用のナックルカプラー付属。
(7)ヘッドライト点灯。
(8)選択式ナンバープレート:「12」「15」「20」「24」
(9)メーカーズプレートは「東芝」を印刷済。
 
■EH200 量産形 編成例
 EH200 + コキ104、106、107 × 10〜20両程度
 EH200 + タキ1000 + タキ1000 + タキ1000 + タキ1000 + タキ1000 + タキ43000 + タキ1000 + タキ43000 + タキ43000 + タキ1000
 
■セット内容
 単品
  EH200 量産形
 
■パッケージ/サイズ
 単品
  クリアケース 3037
 
■付属品
 EH200 量産形
  屋根上機器
  選択式ナンバープレート
  交換用ナックルカプラー
  手スリ
 
■関連オプションパーツ
 -
 
■関連製品
 10-1433 コキ107 コンテナ無積載 10-1432 コキ106+107 コンテナ無積載 23-571 19Dコンテナ(新塗装)
 23-574 UR19Aコンテナ(日本石油輸送・赤帯) 23-142/143 貨物駅プレート
 
 
 
再生産品 N-GAUGE
4月期発売
●10-1432 コキ106+107 コンテナ無積載 10両セット 12,000円+税
●10-1433 コキ107 コンテナ無積載 2両セット 1,800円+税
JR貨物承認済
 
■商品紹介
●現代を走る貨物列車、コキ106とコキ107を再生産いたします。
コキ107はコキ106を改良した汎用コンテナ車として落成し、ブレーキ装置をコキ200と同様のユニットブレーキ方式に変更し、手ブレーキがデッキ手スリにあることが特徴です。台枠はコキ106と同じグレーの塗装色をまとっています。
主に幹線の高速貨物で使用され、東海道・山陽本線、東北本線~北海道、日本海縦貫線で広く活躍、バラエティ溢れる形態のコンテナを搭載して走行する姿が見られます。
 
◆10両セットには、カンテラを表現したテールライトが点灯するコキ107が含まれます。
コキ104などの100系貨車のほか、コキ200やコキ50000(グレー台車)など他形式の貨車と組み合わせて多彩な編成をお楽しみいただけます。
 
■製品特長
(1)10両セットのコキ107 471は最後尾に取り付けられるカンテラを表現したテールライト点灯。
(2)台枠が抜け、複雑なパイピングの見える、フレーム形状を忠実に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る細密なディテールを鑑賞可能。
(3)コキ107は、コキ106とは異なる形状の台枠、側面からデッキ手スリに移った手ブレーキなどの特徴を再現。
(4)車体表記をリアルに再現。
(5)手ブレーキ・ハンドルを黄色で再現。手ブレーキはユーザー取付パーツとして設定。
(6)台枠上面のコンテナストッパーを再現。
(7)アーノルドカプラー標準装備。
(8)2両セットには編成の最後尾に取り付けられる反射板が付属。
(9)中敷はいずれもコンテナ積載/無積載の両方に対応。10両セットのブックケースの中敷はコキ104/106/107が12両収納可能。
 
■セット構成
 10両セット
  コキ107 329 + コキ107 463 + コキ106 653 + コキ106 388 + コキ107 431 + コキ107 266 + コキ106 225 + コキ106 561 + コキ107 376 + コキ107 471
 2両セット
  コキ107 376 + コキ107 471
 
■編成例
 EF210/EF66 + コキ107 2両セット + コキ106+107 10両セット + コキ107 2両セット + コキ107 2両セット + コキ106+107 10両セット
 EF510/EH500/EH800 + コキ106+107 10両セット + コキ107 2両セット + コキ107 2両セット + コキ106+107 10両セット
 EF64/EF65 + コキ50000 2両セット + コキ106+107 10両セット
 
■セット内容
 10両セット
  コキ107 329
  コキ107 463
  コキ106 653
  コキ106 388
  コキ107 431
  コキ107 266
  コキ106 225
  コキ106 561
  コキ107 376
  コキ107 471
 2両セット
  コキ107 376
  コキ107 471
 
■パッケージ/サイズ
 10両セット
  8両ブックケース
 2両セット
  2両紙箱
 
■付属品
 10両セット
  ブレーキハンドル
 2両セット
  ブレーキハンドル
  反射板
 
■関連オプションパーツ
 -
 
■関連製品
 3034-4 EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 3045-1 EH200 量産形 23-142/143 貨物駅プレート
 23-577 19Gコンテナ(新塗装) 23-578 UR19Aコンテナ(日本石油輸送・桜帯) 23-573 19Dコンテナ(旧塗装)
 
 
 
再生産品 N-GAUGE
4月期発売
●10-294 205系3100番台仙石線色 シングルアームパンタグラフ 4両セット 11,900円+税
JR東日本商品化許諾済
 
■商品紹介
●仙石線で活躍中の205系3100番台を再生産いたします。
仙石線(あおば通~石巻)は、東北地区唯一のJR直流電化区間で、仙台地区のベッドタウンのほか、松島などの観光地を控える路線です。平成15年(2003)以降、転入する形で205系が仙石線に登場しました。元中間車を改造した先頭車は大きく異なる顔立ちが特徴です。
 
◆仙石線の地域輸送・観光輸送を支える主力車両がNゲージで再登場です。石巻や松島の沿岸部を走る様子を再現したり、701系電車と組み合わせて東北本線と仙石線の並走区間の再現など楽しみ方は様々です。
 
◆今回の製品は再生産になります。
仕様については従来製品からの変更はありません。
 
■製品特長
(1)トイレが設けられたクハ205の塞がれた車端部側窓や、ベンチレーター撤去跡を的確に再現。
(2)クハ204に取り付けられた仙石線車両に特有の「ATACS」アンテナを表現。
(3)モハ205はシングルアームパンタグラフ(PS33C)を2基搭載した姿を再現。
(4)ドア脇に設置された「開ドアスイッチ」を表現。
(5)灰色化の床下機器や台車を再現。
(6)ヘッド/テールライト点灯。
(7)中間車連結部はKATOカプラー密連形PAT.標準装備。
(8)定評ある動力ユニット(フライホイール非搭載)で、安定した走行を実現。
(9)行先表示シール付属。
 
■205系3100番台 仙石線 セット構成
 ←石巻 仙台・あおば通→
  クハ205-3114 + モハ205-3114P + モハ204-3114 -M- + クハ204-3114
 
■セット内容
 4両セット
  クハ205-3114
  モハ205-3114
  モハ204-3114 -M-
  クハ204-3114
 
■パッケージ/サイズ
 4両セット
  4両ブックケース
 
■付属品
 4両セット
  行先表示シール
  屋根上機器
 
■関連オプションパーツ
 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
 
■関連製品
 10-1553/1554 701系1000番台 仙台色 24-201 乗務員 24-205 座っている乗客
 20-850 エンドレス基本セット M1 20-860 島式ホーム用退避線電動ポイントセット V1
 
 
 
再生産品 N-GAUGE
4月期発売
●10-1439 225系100番台「新快速」 8両セット 21,000円+税
●10-1440 225系100番台「新快速」 4両セット 12,500円+税
JR西日本商品化許諾済
 
■商品紹介
●東海道・山陽本線で活躍中の225系100番台を再生産いたします。
JR西日本の“アーバンネットワーク”で活躍を続ける225系100番台は平成28年(2016)に登場した2次車で、前面デザインをなだらかな曲線を描くものに変更しイメージを一新しました。関西地区の車両ではお馴染みになった前面の転落防止幌を備え、行先表示等にはフルカラーLEDが採用されました。
 
◆225系同士の併結のほか、223系各番台や225系0番台との併結運転も行われていて、勿論模型で再現できます。バリエーション豊かな編成をお楽しみいただけます。
 
◆今回の製品は再生産になります。
仕様については、従来製品からの変更はありません。
 
■製品特長
(1)網干総合車両所のI008編成・U005編成がプロトタイプ。
(2)0番台とは異なる前面形状、一体形となった側面表示のボディを再現。
(3)前面の転落防止幌を別付のパーツで再現。
(4)前面表示、車体側面表示は「A新快速 姫路」が取付済。交換用として8両セットには「A新快速 米原」「B新快速 近江今津」、4両セットには「A新快速 長浜」「B新快速 敦賀」を用意。
(5)前面貫通扉の編成番号は印刷済。
(6)ヘッド/テールライト、前面表示点灯。白色LED採用により鮮明に点灯します。
(7)4両セットの動力車には他の車両との併結を考慮してトラクションタイヤ無し。
(8)フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。
(9)4両セットは初心者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージ。
(10)DCCフレンドリー対応。
 
■225系100番台「新快速」セット構成
 ←播州赤穂・姫路 米原・近江今津→
 ●8両セット
  1号車 クモハ224 103 + 2号車 モハ225 404 -M-P + 3号車 モハ224 106 + 4号車 モハ224 105 + 5号車 モハ225 603P + 6号車 モハ224 104 + 7号車 モハ224 103 + 8号車 クモハ225 103P
 ●4両セット
  1号車 クモハ224 102 + 2号車 モハ225 102 -M-P + 3号車 モハ224 102 + 4号車 クモハ225 102P
 
■225系100番台「新快速」編成例
 ←播州赤穂・姫路 米原・近江今津→
 クモハ224 100 + モハ225 400 -M-P + モハ224 100 + モハ224 100 + モハ225 600P + モハ224 100 + モハ224 100 + クモハ225 100P + クモハ224 100 + モハ225 100 -M-P + モハ224 100 + クモハ225 100P
 太字下線部:225系100番台「新快速」8両セット
 下線部:225系100番台「新快速」4両セット
 クモハ222 2000 + モハ223 2000P + サハ223 2000 + サハ223 2000 + モハ223 2000 -M-P + サハ223 2000 + サハ223 2000 + クモハ223 2000P + クモハ224 102 + モハ225 102 -M-P + モハ224 102 + クモハ225 102P
 太字下線部:223系2000番台「新快速」8両セット
 下線部:225系100番台「新快速」4両セット
 クモハ222 2000 + モハ222 2000・3000 -M-P + サハ223 2000 + クモハ223 2000/3000P + クモハ224 102 + モハ225 102 -M-P + モハ224 102 + クモハ225 102P
 太字下線部:223系2000番台「新快速」4両セット
 下線部:225系100番台「新快速」4両セット
 
■セット内容
 8両セット
  クモハ224 103
  モハ225 404 -M-
  モハ224 106
  モハ224 105
  モハ225 603
  モハ224 104
  モハ224 103
  クモハ225 103
 4両セット
  クモハ224 102
  モハ225 102 -M-
  モハ224 102
  クモハ225 102
 
■パッケージ/サイズ
 8両セット
  8両ブックケース
 4両セット
  3・4両紙箱(ベストセレクション)
 
■付属品
 8両セット
  消灯スイッチ用ドライバー
  交換用前面表示
  転落防止幌
  優先席シール(JR西日本共通シール)
 4両セット
  消灯スイッチ用ドライバー
  交換用前面表示
  転落防止幌
  優先席シール(JR西日本共通シール)
 
■関連オプションパーツ
 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
 
■関連製品
 10-537/538 223系2000番台(1次車)「新快速」/(2次車)「新快速」 10-1363/1364 289系「くろしお」
 10-1391 683系「サンダーバード」(リニューアル車) 10-1278/1279 阪急電鉄9300系 3046 EF66 100
 
 
 
再生産品 HO-GAUGE
3〜5月期発売
●3-515 24系寝台特急「北斗星」 4両基本セット 29,500円+税
●1-565 24系寝台特急「北斗星」 オハネ25 560番台 デュエット 6,800円+税
●1-566 24系寝台特急「北斗星」 スハネ25 500 ソロ・ロビー 6,500円+税
●1-567 24系寝台特急「北斗星」 オハネフ25 増結用 6,500円+税
●1-568 24系寝台特急「北斗星」 オハネ25 550番台 ソロ 6,500円+税
●1-569 24系寝台特急「北斗星」 オロネ25 ツインデラックス 6,500円+税
●1-570 24系寝台特急「北斗星」 オロハネ25 500番台 ロイヤル・ソロ 6,500円+税
JR北海道商品化許諾済 JR東日本商品化許諾済
 
■商品紹介
●昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。ホテルのようなサービスで、好評を博し最盛期には3往復が運転されました。「カシオペア」の誕生などで平成18年(2006)には1往復へと減便され、定期運行最終時の編成はロビーや個室B寝台などの1~6号車がJR北海道所属車両、食堂車(グランシャリオ)と個室A寝台を中心とした7~11号車・電源車がJR東日本所属車両で構成されました。
 
◆2020年1月発売予定の1-321 EF81 北斗星色が牽引機におすすめです。
細部のディテールまで追求したHOゲージで、往年の名列車「北斗星」をお楽しみいただけます。
 
◆今回の製品は再生産になります。
仕様については従来製品からの変更はありません。
 
■製品特長
(1)JR北海道所属車両とJR東日本所属車両で混成されている編成(平成22年(2010)頃)がプロトタイプ。
(2)オリジナルの24系とは違う個性あふれる窓配置と、個室で構成された「北斗星」ならではのブルー車体を金帯で締めた車両を再現。
(3)カニ24の屋根は、更新改造後を再現。
(4)屋根板の状態をリアルに再現。
(5)側面窓から見える客室内を表現(スシ24:イス・テーブル、オロネ25:コンパートメント仕切、カニ24:発電エンジンほか)
(6)オロハネ24、スシ24、スハネ25とオハネ25の1階部分には、カーテンを表現。
(7)スシ24のランプシェードは、電球色で美しく点灯。
(8)車体表記印刷済み。
(9)側面行先表示は交換可能な着脱式で「北斗星・札幌」を設定。交換パーツとして「北斗星・上野」を付属。デュエットのみ車番転写シール付属。
(10)「北斗星」の特徴であるエンブレムをリアルに再現。
(11)カニ24とオハネフ25は各車ともテールライト、トレインマーク点灯。
(12)テールマークは「北斗星」を標準装備。
(13)KATOカプラー伸縮密着自連形を採用。
(14)全車室内灯対応(別売)。2階部分には、窓から照明板が見えるのを避けるため、別売のNゲージ用LED室内灯クリアを適用。
(15)DCCフレンドリー。
 
■(HO)24系寝台特急「北斗星」編成例
 牽引機 + 1号車 オハネフ25 4 + 2号車 オハネ25 560 + 3号車 オハネ25 560 + 4号車 オハネ25 560 + 5号車 オハネ25 552 + 6号車 スハネ25 501 + 7号車 スシ24 505 + 8号車 オロネ25 506 + 9号車 オロハネ25 502 + 10号車 オロハネ24 553 + 11号車 オハネフ25 12 + カニ24 507
 太字下線部:4両基本セット
 下線部:単品
 ○牽引機
  上野〜青森間:EF81 北斗星色、EF510-500 北斗星色、EF510-500 カシオペア色、青森〜函館間:ED79、函館〜札幌間:DD51 北斗星色 × 2 がそれぞれ担当。
 
■セット内容
 4両基本セット
  カニ24 500
  オロハネ24 550
  スシ24 500
  オハネフ25
 単品
  オハネ25 560番台
  スハネ25 500番台
  オハネフ25
  オハネ25 550番台
  オロネ25
  オロハネ25 500番台
 
■パッケージ/サイズ
 4両基本セット
  HO 4両 紙箱
 単品
  HO 1両 紙箱
 
■付属品
 4両基本セット
  号車表示シール
  ダンパー
  室内灯用反射紙
  方向幕
  室内灯ホルダー
  消灯スイッチ用ドライバー
 オハネ25 560
  号車表示シール
  レタリングシート
  ダンパー
  室内灯用反射紙
  方向幕
  室内灯ホルダー
 スハネ25 500
  号車表示シール
  ダンパー
  電話アンテナ
  室内灯用反射紙
  方向幕
  室内灯ホルダー
 オハネフ25
  号車表示シール
  ダンパー
  方向幕
 オハネ25 550
  号車表示シール
  ダンパー
  列車無線アンテナ
  室内灯用反射紙
  方向幕
  室内灯ホルダー
 オロネ25
  号車表示シール
  ダンパー
  室内灯用反射紙
  方向幕
  室内灯ホルダー
 オロハネ25 500
  号車表示シール
  ダンパー
  室内灯用反射紙
  方向幕
  室内灯ホルダー
 
■関連オプションパーツ
 7-501 (HO)室内灯
 7-504 (HO)LED室内灯クリア
 11-211/212 (N)LED室内灯クリア/(6両分入)
 
■関連製品
 1-321 EF81 北斗星色 1-314 EF510 500 北斗星色 3-105 HM-1 R670エンドレス線路セット
 6-531 アテンダント(寝台特急:準備) 6-532 アテンダント(寝台特急:乗務)
 
 
 
【情報源:下記情報提供販売店様FAX】
(FAX情報提供:「railways湘南ライン/railwaysしんゆり湘南ライン」様、「ごわす屋」様)

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