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TOMIX 2019年12月度 Nゲージ新製品 受注書(抜粋)

TOMIXの「2019年12月度 Nゲージ新製品 受注書」が問屋様より販売店様に配布されています。
 
2019年12月予定
新製品
●97917 <限定>キハ58系(快速シーサイドライナー・キハ58 727)セット(2両) 10,800円+税
●97918 <限定>キハ58系(快速シーサイドライナー・紺色・キハ28 5200)セット(3両) 15,200円+税
●98072 キハ58系(快速シーサイドライナー・紺色)セット(2両) 10,800円+税
●98675 キハ183系(おおぞら・HET色)セット(6両) 18,400円+税
●98676 24系25形(北斗星1・2号)基本セット(6両) 15,900円+税
●98677 24系25形(北斗星1・2号)増結セット(6両) 12,300円+税
●7123 EF81形(81号機・復活お召塗装) 7,500円+税
●7126 EF81形(北斗星色・Hゴムグレー) 7,500円+税
●98063 肥薩おれんじ鉄道 HSOR-100A形(くまモンラッピング2・3号)セット(2両) 12,600円+税

●8735 コキ106形(後期型・新塗装・コンテナなし) 1,000円+税
●3169 ISO20ftタンクコンテナ(日陸・2個入) 2,400円+税
●3170 U47A-38000形コンテナ(日本通運・青色塗装・2個入) 1,200円+税
 
【情報源:下記情報提供販売店様FAX】
(FAX情報提供:「railways湘南ライン/railwaysしんゆり湘南ライン」様、「ごわす屋」様)
 
以下メーカー詳細説明です。

 
 
 
NEWツインDXを組み込んだ 北斗星1・2号編成を再現!!
 
●98676 JR 24系25形特急寝台客車(北斗星1・2号)基本セット(6両) 15,900円+税
●98677 JR 24系25形特急寝台客車(北斗星1・2号)増結セット(6両) 12,300円+税
JR北海道商品化許諾申請中
 
◆実車ガイド
・北斗星は、1988年に登場した上野〜札幌間の寝合特急列車です
・好評により1989年から車両が増備され、車種や形態など、バラエティー豊かになりました
・後年、全車個室化が行なわれるJR北海道担当の1・2号も1991年夏頃までは開放式B寝台車が多数連結されていました
 
◆製品化特徴
■<共通仕様>※2アイテム共通
 ・オハネフとカニのJRマークは印刷済み
 ・オハネフとオハネはベッドパーツとハシゴパーツを組込み実感的に再現
 ・車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)
■<98676>基本セット
 ・オロハネ25 550(ロイヤル・デュエット)はロイヤル室窓が少し拡大された554番を新規で再現
 ・オハネフ25 200とカニ24のテールライト、トレインマークは常点灯基板装備、トレインマーク部は白色に近い色で点灯
 ・オハネフ25 200のテールライト、トレインマークはON-OFFスイッチ付
 ・トレインマークは基板の無いオハネフ25 0含め「北斗星」印刷済
 ・オハネフ25 200の車掌室側はアーノルドカプラー、カニのテールライト側はダミーカプラー装着、付属品で変更可能
 ・カニのテールライト側用自連形TNカプラー付属
■<98677>増結セット
 ・ツインDXの客室が上下に配置されたオロネ25 550を新規で再現
 ・増結セットのオハネフ25 200は基板非装備、トレインマーク印刷なし(お手持ちのシール対応)
 
<別売りオプション>
 室内灯:<0733>LC(白色)
     <0731>C(白色)
 TNカプラー:<0374>密自連
 
■セット内容・編成例
 ●特急「北斗星1・2号」(1991年頃) *青森〜函館は逆向き
  ←上野・函館  青森・札幌→
  (1)←オハネフ25 200 + (2)オハネ25 100 + (3)オハネ25 100 + (4)オハネ25 0 + (5)←オハネフ25 200 + (6)スハネ25 500 + (7)スシ24 500 + (8)オロネ25 550(551) + (9)オロハネ25 550 + (10)オロハネ25 550(554) + (11)←オハネフ25 0 + カニ24 500
  太字下線部:基Set
  下線部:増Set
  ※けん引機は、上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79 0形、函館〜札幌がDD51形重連でした。
 
 
 
EF81形の田端運転所に所属した、2形態を再現!!
 
●7123 JR EF81形電気機関車(81号機・復活お召塗装) 7,500円+税
●7126 JR EF81形電気機関車(北斗星色・Hゴムグレー) 7,500円+税
JR東日本商品化許諾申請中
 
■<7123>EF81形(81号機・復活お召塗装)
◆実車ガイド
・EF81は1968年に登場した直流・交流50Hz/60Hzに対応した電気機関車で交直流機の標準型として活躍しています
・田端運転所に所属するEF81のうち、81号機はお召塗装となり活躍していましたがその後北斗星色へと変更され、2014年8月にお召塗装へと復活されました
 
■<7126>EF81形(北斗星色・Hゴムグレー)
◆実車ガイド
・EF81は1968年に登場した直流・交流50Hz/60Hzに対応した電気機関車で交直流機の標準型として活躍しています
・田端運転所に所属するEF81のうち「北斗星」けん引用車両は側面に流星が描かれたデザインとなっています
 
◆製品化特徴
■<共通仕様>※2アイテム共通
 ・新モーター採用
 ・ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
 ・ヘッドライトは電球色LEDで点灯
 ・ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属(<7123>銀色・<7126>黒色)
 ・解放テコを別パーツ取付済み(<7123>銀色・<7126>黒色)
 ・一体プレート軸心車輪採用
 ・屋根上高圧機器箱は銀色で再現
 ・前面手すり・屋根上ホイッスル・信号炎管別パーツ付属
 ・フライホイール付動力・黒色台車枠採用
■<7123>EF81形(81号機・復活お召塗装)
 ・Hゴムは黒色で再現
 ・銀色車輪採用
 ・ナンバープレートは別パーツ付属「EF81−81・78・79・88」
 ・印刷済みヘッドマーク付属(北斗星・カシオペア・あけぽの)
 <特記事項>※<9171>は生産中止となります
■<7126>EF81形(北斗星色・Hゴムグレー)
 ・JRマーク印刷済み
 ・黒色車輪採用
 ・<98676・98677>24系北斗星1・2号の時代に合わせ、Hゴムはグレーで再現
 ・ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-86・89・93・96」
 ・印刷済みヘッドマーク付属(北斗星・エルム・あけぽの)
 
 
 
紺地にロゴが映える、キハ58初代シーサイドライナー色
 
HighGrade
●97917 限定品 JR キハ58系ディーゼルカー(快速シーサイドライナー・キハ58 727)セット(2両) 10,800円+税
●97918 限定品 JR キハ58系ディーゼルカー(快速シーサイドライナー・紺色・キハ28 5200)セット(3両) 15,200円+税
●98072 JR キハ58系ディーゼルカー(快速シーサイドライナー・紺色)セット(2両) 10,800円+税
JR九州承認申請中
 
◆実車ガイド
・キハ58は、1961年に国鉄が開発した急行形ディーゼルカーで、全国の非電化路線を中心に活躍しました
・長崎〜佐世保間を大村線経由で運転される快速「シーサイドライナー」は初め九州色のキハ58などで運用されますが、1991年、紺色ベースにロゴが入った専用色が登場しました
・キハ58、キハ65や元キロ28のキハ28 5200などいろいろな車種が使用されました
・後にキハ66、キハ200と同じ青色に赤い扉の新色へ変更され、この塗装は順次無くなりました
 
◆製品化特徴
■<共通仕様>※3アイテム共通
 ・ハイグレード(HG)仕様
 ・「SEA SIDE LINER」ロゴやデザインを印刷で再現
 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDで点灯
 ・前面表示部はカラープリズムで白色に近い色で点灯
 ・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「快速」「(白地)」を付属
 ・キハ58、キハ65のシートはリクライニングシートタイプ採用
 ・車番は選択式で転写シート付属
 ・「シーサイドライナー」印刷のヘッドマーク付属
 ・フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用
 ・TNカプラー(SP)標準装備
■<97917>キハ58 727
 ・キハ58はベースの色が紺でなく青だった727番を再現
■<97918>キハ28 5200 紺色
 ・元グリーン車のキハ28 5200が入った3両セット
 ・キハ58はM車が400番代、T車が400番代後期型の姿を再現
 ・キハ58はスカート付きの姿を再現
■<98072>キハ58紺色
 ・キハ58は0番代でスカート付きの姿を再現
 
<別売りオプション>
 室内灯:<0733>LC(白色)
 
■セット内容・編成例
 ●快速「シーサイドライナー」
  キハ58 727(M) + キハ65 0 + キハ58(M) + キハ28
  太字下線部:限定Set<97917>
  下線部:Set<98001>
 ●快速「シーサイドライナー」
  キハ58 400(M) + キハ28 5200 + キハ58 400(後期型) + キハ58 0冷改車(M) + キハ65 0
  太字下線部:限定Set<97918>
  下線部:Set<98072>
 
 
 
キロ182-0 HET色が入った、キハ183特急おおぞら
 
●98675 JR キハ183系特急ディーゼルカー(おおぞら・HET色)セット(6両) 18,400円+税
JR北海道商品化許諾申請中
 
◆実車ガイド
・キハ183は北海道のキハ82置き換え用に1979年に登場しました
・「おおぞら」は札幌〜釧路間の特急列車で、一時期キハ183-500中心の編成となりますが、再び中間車に0番代も入るようになりました
・外観塗装も段階的にHET色に変更され、キロ182-0もHET色を纏うようになりました
・トレインマークは鶴に「おおぞら(平仮名)」から、鶴はそのままに愛称名が「OZORA(ローマ字)」に変わりました
 
◆製品化特徴
・1997年頃のHET色でそろった特急「おおぞら」を再現
・トレインマークは鶴にローマ宇の「OZORA」を再現
・車番は選択式で転写シート付属
・床下は灰色で再現
・キロ182の0番代をHET色で再現
・キハ183の運転台側はTNカプラー装着
・フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用
・ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDで点灯
・キハ183 1550のトレインマークは板式タイプを表現、枠を銀色で印刷
・キハ183 500のトレインマークは幕式タイプを表現、Hゴムをグレーで印刷
 
<別売りオプション>
 室内灯:<0733>LC(白色)
 TNカプラー:<0374>密自連
 
■セット内容・編成例
 ●快速「おおぞら」(1997年頃)
  ←釧路  札幌→
   (1)キハ183 1550 + (2)キハ182 0(T) + (3)キロ182 0 + (4)キハ182 0(M) + (5)キハ184 + (6)キハ183 500
   下線部:Set
 
 
 
肥薩おれんじ鉄道のくまモンラッピング車両を揃えて楽しもう!!
 
●98063 肥薩おれんじ鉄道 HSOR-100A形(くまモンラッピング2・3号)セット(2両) 12,600円+税
肥薩おれんじ鉄道株式会社商品化許諾申請中 (C)2010 熊本県くまモン#K30532
 
◆実車ガイド
・肥薩おれんじ鉄道は八代-川内間を運行する第三セクター方式の鉄道会社です
・車両は19両が所属しイベント兼用車両やラッピング車両など様々なカラーリングで活躍しています
・HSOR-107Aは2015年1月からくまモンラッピング2号となり、HSOR-102Aは2018年3月からくまモンラッピング3号となり活躍しています
 
◆製品化特徴
・くまモンラッビンク2号となったHSOR-107Aを再現
・くまモンラッピング3号となったHSOR-102Aを再現
・車番は印刷済み
・前面表示は選択式でシール付属
・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは黄色LEDによる点灯
・HSOR-102A(T)のヘッド・テールライトは片側のみ点灯
・フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用
・TNカプラー(SP)標準装備
・シート配置は実車とは異なります
 
<別売りオプション>
 室内灯:<0733>LC(白色)
 
■セット内容・編成例
 (2018年3月〜)
  HSOR-107A(M) + HSOR-102A(T)
  下線部:Set
 
 
 
コンテナを積もう、長くつなげよう、TOMIXのコンテナ貨車!
 
●8735 JR貨車 コキ106形(後期型・新塗装・コンテナなし) 1,000円+税
●3169 私有 ISO20ftタンクコンテナ(日陸・2個入) 2,400円+税
●3170 私有 U47A-38000形コンテナ(日本通運・青色塗装・2個入) 1,200円+税
JR貨物承認申請中 株式会社日陸商品化許諾申請中 日本通運株式会社商品化申請中
 
■<8735>JR貨車 コキ106形(後期型・新塗装・コンテナなし)
◆実車ガイド
・コキ106は1997年より製造された海上コンテナ対応車両です
・製造途中から車体色がスカイブルーからグレーに変更され、スカイプルーの車両も検査時にグレーに変更されました
・後期型は車体側面に手ブレーキ緊解表示装置が追加されました
・現在は検査で再塗装された際に台枠側面にあった「JRF」マークがなくなっています
 
◆製品化特徴
・コキ106後期型の「JRF」マークがなくなった姿を再現
・車体側面に手ブレーキ緊解表示装置が追加された姿を再現
・車番「コキ106-1122」と「突放禁止」は印刷済み
・銀色車輪採用
・各種コンテナを搭載可能
 
■<3169>私有 ISO20ftタンクコンテナ(日陸)
◆実物ガイド
・日陸が所有するISO20ftタンクコンテナは液状の化学製品等を輸送するために製造されたタンクコンテナです
・日陸のタンクコンテナはトラック輸送・鉄道輸送・海上輸送を利用した国際・国内複合一貫輸送に使用されており、全国で活躍しています
 
◆製品化特徴
・日陸所有のISO20ftタンクコンテナを再現
・タンク本体には「NRS」ロゴや各種標記を印刷済み
・フレームはブルーで再現
・番号「NRSU371351・NRSU371467」は印刷済み
・コンテナ貨車に搭載する際の搭載用固定パーツおよびフレームパーツ付属
・2個入
 
■<3170>私有 U47A-38000形コンテナ(日本通運・青色塗装)
◆実物ガイド
・U47Aコンテナは私有の31フィートウイングコンテナです
・日本通運に所属するU47Aコンテナは遮熱塗料を使用した白色塗装のほかに同様のデザインで青色塗装のコンテナが全国で活躍しています
 
◆製品化特徴
・コキ107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能
・「ECO LINER 31」ロゴを印刷済み
・番号「U47A-38368・U47A-38384」を印刷済み
・エコレールマークは印刷済み
・2個入
 
 
 
【情報源:下記情報提供販売店様FAX】
(FAX情報提供:「railways湘南ライン/railwaysしんゆり湘南ライン」様、「ごわす屋」様)

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