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GREENMAX 新製品 ご注文書(抜粋)

GREENMAXの「新製品 ご注文書」が問屋様より販売店様に配布されています。
 
2019年11月生産予定
仕様変更 完成品
●30862 京王5000系(京王ライナー新宿行き)基本6両編成セット(動力付き) 31,800円+税
●30863 京王5000系(京王ライナー新宿行き)増結用中間車4両セット(動力無し) 16,800円+税
●30864 東急電鉄1000系(池上線・東急多摩川線・1013編成)3両編成セット(動力付き) 19,300円+税
●30865 東急電鉄1000系(目蒲線・1010編成)4両編成セット(動力付き) 22,500円+税
●30866 東急電鉄1000系(目蒲線・1011編成)4両編成セット(動力付き) 22,500円+税
新製品 完成品
●30861 京急新1000形(2次車・1033編成・SRアンテナ付き)8両編成セット(動力付き) 32,500円+税
●30297 京急新1000形(2次車・行先点灯) 基本4両編成セット(動力付き) 20,500円+税
●30298 京急新1000形(2次車・行先点灯) 増結4両編成セット(動力無し) 17,300円+税
●30299 京急新1000形(2次車) 増結用中間車4両セット(動力無し) 13,500円+税
 
2019年12月生産予定
仕様変更 完成品
●30872 東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)基本6両編成セット(動力付き) 25,500円+税
●30873 東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)増結4両編成セット(動力無し) 15,800円+税
新製品 完成品
●30871 JR201系体質改善車「おおさか東線・大和路線」 6両編成セット(動力付き) 26,900円+税
●50633 JR201系体質改善車「おおさか東線全線開業PRラッピング」 6両編成セット(動力付き) 29,500円+税
仕様変更 完成品
●30305 阪急2800系2扉冷房車 基本4両編成セット(動力付き) 20,100円+税
●30306 阪急2800系2扉冷房車 増結4両編成セット(動力無し) 15,000円+税
 
2020年1月生産予定
仕様変更 完成品
●30867 JRキハ110形(200番代・前期形・八高線)2両編成セット(動力付き) 15,400円+税
●50632 JRキハ110形(200番代・八高線リバイバルカラー・全線開通80周年記念ロゴ+前期形)3両編成セット(動力付き) 20,500円+税
新製品 完成品
●30868 近鉄9820系(行先点灯仕様)6両編成セット(動力付き) 28,900円+税
●30869 近鉄9020系(行先フルカラーLED化・行先点灯仕様)基本2両編成セット(動力付き) 14,500円+税
●30870 近鉄9020系(行先フルカラーLED化・行先点灯仕様)増結2両編成セット(動力無し) 11,600円+税
 
【情報源:下記情報提供販売店様FAX】
(FAX情報提供:「ごわす屋」様、「railways湘南ライン/railwaysしんゆり湘南ライン」様、「みやこ模型」様)
 
以下メーカー説明詳細です。

 
 
 
完成品シリーズ
●京王5000系(京王ライナー)
●30862 京王5000系(京王ライナー新宿行き)基本6両編成セット(動力付き) 31,800円+税
●30863 京王5000系(京王ライナー新宿行き)増結用中間車4両セット(動力無し) 16,800円+税
京王電鉄商品化許諾申請中
 
京王5000系は、京王電鉄16年ぶりの新型車両で、初の座席指定列車として開発された車両です。座席指定列車として使用される際はクロスシートに、それ以外の使用に際してはロングシートに変換できるようになっています。
外観デザインは、シャープで立体的な形状とスピード感のある配色が特徴で、最新の省エネ設計や安全性の一層の向上が図られています。車内も自然の風合を生かした落ち着いた雰囲気と上質さが演出されています。
これまでの新宿発橋本・京王八王子行き「京王ライナー」に加え、本年2月から朝の上り新宿行き「京王ライナー」が登場しました。
 
商品の特徴
■流線型の先頭形状やピンク色で塗装された床下機器(蓄電池)の特徴を再現
■車端部のヘッドレスト付きロングシートを装着
■前面方向幕に「京王ライナー/新宿」を印刷済み、側面方向幕は付属ステッカー(新規製作)対応
 
【No.30862 基本6両編成セット(動力付き)仕様】
■ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・標識種別通過灯(白色)・前面方向幕(白色)・前面装飾灯(白色)点灯
■車両番号、KEIOマーク、号車表示、車椅子・ベビーカーマーク、優先席(車体表示)は印刷済み
■優先席(窓表示)、弱冷房車、女性専用車、先頭車スカート左右の黒色表現は付属ステッカーに収録
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載により安定した走行が可能
 
【No.30863 増結用中間車4両セット(動力無し)仕様】
■車両番号、KEIOマーク、号車表示車椅子・ベビーカーマーク優先席(車体表示)は印刷済み
■側面方向幕、優先席、弱冷房車は基本編成セット付属のステッカー対応
■No.30862基本編成セットと連結して実物同様10両編成とするための商品です。
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←新宿  橋本・京王八王子→
 京王5000系(京王ライナー新宿行き)基本6両編成セット(動力付き)
 No.30862 種別:京王ライナー 行先:新宿
  (10)クハ5733 + (9)デハ5033P + (8)デハ5083P + (7)サハ5533 + (6)デハ5133MP + (1)クハ5783
 京王5000系(京王ライナー新宿行き)増結用中間車4両セット(動力無し)
 No.30863 種別:- 行先:-
  (5)デハ5183 + (4)サハ5583 + (3)デハ5233P + (2)デハ5283P
 
別売対応品
■TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
No.30814・30815 京王8000系(大規模改修車・8005編成・白ライト)
No.30728・30729 京王5000系(京王ライナー)基本・増結セット
No.30796・30797京王5000系(ロングシート)基本・増結セット
 
同一路線を走行する車両(一例)
京王7000系
京王8000系
京王9000系
東京都交通局10-300系
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30862-863.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
●東急電鉄1000系
●30864 東急電鉄1000系(池上線・東急多摩川線・1013編成)3両編成セット(動力付き) 19,300円+税
●30865 東急電鉄1000系(目蒲線・1010編成)4両編成セット(動力付き) 22,500円+税
●30866 東急電鉄1000系(目蒲線・1011編成)4両編成セット(動力付き) 22,500円+税
東京急行電鉄株式会社商品化許諾申請中
 
東急東横線と地下鉄日比谷線乗り入れ対応車として登場した東急1000系は、基本は8両編成ながら目蒲線との共通予備車として4両編成+4両編成に分割できるグループも製造され、これらの編成は通常は東横線で4両+4両の8両編成で使用されていますが、運用の都合で4両編成ずつに分割され目蒲線で運転されることがありました。その後編成の組替が行なわれ、池上線用に3両編成が1本組成され活躍しています。
 
商品の特徴
■編成の前後とも前面貫通扉が中央にある池上線向け編成を製品化
■編成の前後で前面貫通扉位置が異なる目蒲線向け4両編成を製品化
■行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子マーク、号車札、シルバーシートは付属ステッカー(新規製作)選択式
 
【共通仕様】
■行先表示・運行番号(幕仕様)、車両番号、社紋は印刷済み
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器は取付済み
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載により安定した走行が実現
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯
 
【No.30864 (池上線・東急多摩川線)3両編成セット(動力付き)仕様】
■編成前後の先頭車前面貫通扉が中央にある1013編成を製品化
 
【No.30865 (目黒線・1010編成)4両編成セット(動力付き)仕様】
■目黒方先頭車の貫通扉が左に、蒲田方先頭車の貫通扉が中央にある1010編成を製品化
 
【No.30866 (目黒線・1011編成)4両編成セット(動力付き)仕様】
■目黒方先頭車の貫通扉が中央に、蒲田方先頭車の貫通扉が左にある1011編成を製品化
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←五反田・多摩川  蒲田→
 東急電鉄1000系(池上線・東急多摩川線・1013編成)3両編成セット(動力付き)
 No.30864 種別:- 行先:蒲田
  クハ1013M + デハ1213P + デハ1312P
  ※運行番号「04」印刷済み
 ←目黒  蒲田→
 東急電鉄1000系(目蒲線・1010編成)4両編成セット(動力付き)
 No.30865 種別:- 行先:蒲田
  クハ1010 + デハ1210P + デハ1360M + デハ1310P
  ※運行番号「56」印刷済み
 東急電鉄1000系(目蒲線・1011編成)4両編成セット(動力付き)
 No.30866 種別:- 行先:目黒
  クハ1011 + デハ1211P + デハ1361M + デハ1311P
  ※運行番号「52」印刷済み
 
別売対応品
■TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
-
 
同一路線を走行する車両(一例)
東急1000系
東急9000系
東急7200/7600系
東急7700系
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30864-866.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
●京急新1000形(2次車)
●30861 京急新1000形(2次車・1033編成・SRアンテナ付き)8両編成セット(動力付き) 32,500円+税
(C)KEIKYU
 
京急新1000形は、従来の1000形の後継車として2002年4月から運用されている車両で、現在も増備が続く京急の主力車種です。
初期の車両は、アルミ製車体にドイツ製の制御機器・主電動機を採用し、発車時の特徴的な起動音によりドレミファ電車と呼ばれていました。2007年以降の増備車から車体がステンレス製に、制御機器類が日本製に変更されています。
2次車は、側面の窓が天地方向に20mm拡大され、併せて大型1枚ガラスとなったことが特徴です。
 
商品の特徴
■8両編成では唯一オリジナルの機器類を搭載し、特徴的な起動音が人気の1033編成を製品化
■新ライトユニットにより前面方向幕点灯化、幕仕様の種別・行先、運行番号は付属ステッカー(新規製作)選択式
■先頭車の屋根先端にSRアンテナが設置された姿を表現
 
■前面種別・行先表示(フルカラーLED仕様)、運行番(3色LED仕様)、側面種別・行先表示(幕仕様)は付属ステッカー(新規製作)選択式
■車両番号、KEIKYUロゴ、前面1000スリットロゴは印刷済み
■優先席(車体用・窓用)・車椅子・ベビーカー・弱冷房車表記は付属ステッカーに収録
■ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・標識種別通過灯(電球色)・前面方向幕(白色)が点灯
■列車無線アンテナ、SRアンテナ、ヒューズボックス、ベンチレーター、避雷器はユーザー取付け
■フライホイール付きコアレスモーターを搭載した動力ユニットによる安定した走行が楽しめます。
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港  品川・泉岳寺→
 京急新1000形(2次車・1033編成・SRアンテナ付き)8両編成セット(動力付き)
 No.30861 種別:- 行先:-
  1033 + 1034P + 1035 + 1036 + 1037 + 1038 + 1039MP + 1040
 
別売対応品
■TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)
■TOMIX TNカプラー(密連型【電連付】・グレー)(No.JC25)※先頭部のみ対応
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
No.30127・30128 京急新1000形KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN
No.30579・30580 京急新1000形ステンレス車(SRアンテナ付き)
No.30178 京急600形(更新車)
No.30661 京急2100形(更新車・KEIKYU BLUE SKY TRAIN・マークなし)
 
同一路線を走行する車両(一例)
京急2100形
京急600形
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30861.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
●京急新1000形(2次車・行先点灯)
●30297 京急新1000形(2次車・行先点灯) 基本4両編成セット(動力付き) 20,500円+税
●30298 京急新1000形(2次車・行先点灯) 増結4両編成セット(動力無し) 17,300円+税
●30299 京急新1000形(2次車) 増結用中間車4両セット(動力無し) 13,500円+税
(C)KEIKYU
 
京急新1000形は、従来の1000形の後継車として2002年4月から運用されている車両で、現在も増備が続く京急の主力車種です。
初期の車両は、アルミ製車体にドイツ製の制御機器・主電動機を採用し、発車時の特徴的な起動音によりドレミファ電車と呼ばれていました。2007年以降の増備車から車体がステンレス製に、制御機器類が日本製に変更されています。
2次車は、側面の窓が天地方向に20mm拡大され、併せて大型1枚ガラスとなったことが特徴です。
 
商品の特徴
■新1000形2次車の4両編成を動力付き・動力無し及び中間車4両セットで製品化
■新ライトユニットにより前面方向幕点灯化、幕仕様の種別・行先、運行番号は付属ステッカー(新規製作)選択式
■車両番号、KEIKYUロゴは付属インレタから選択、前面1000スリットロゴは印刷済み
 
【共通仕様】
■種別・行先表示(前面・側面:幕仕様)、運行番号、優先席・車椅子表示は付属ステッカー(新規製作)に収録
■ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・標識種別通過灯(電球色)・前面方向幕(白色)が点灯
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、ベンチレーター、避雷器はユーザー取付け
 
【No.30297 基本4両編成セット(動力付き)仕様】
■フライホイール付きコアレスモーターを搭載した動力ユニットによる安定した走行が楽しめます。
■ライト類消灯スイッチ付き
 
【No.30298 増結4両編成セット(動力無し)仕様】
■他の動力付き編成セットと併結して楽しむための製品です。
■ライト類消灯スイッチ付き
 
【No.30299 増結用中間車4両セット(動力無し)仕様】
■No.30297の基本4両編成セットと連結して8両編成にするための商品です。
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港  品川・泉岳寺→
 京急新1000形(2次車・行先点灯) 基本4両編成セット(動力付き)
 No.30297 種別:- 行先:-
  Muc + Ts + Tps MP + Msc
  Muc1 + T + Tp MP + Msc1
 京急新1000形(2次車・行先点灯) 増結4両編成セット(動力無し)
 No.30298 種別:- 行先:-
  Muc + Ts + Tps P + Msc
  Muc1 + T + Tp P + Msc1
 京急新1000形(2次車) 増結用中間車4両セット(動力無し)
 No.30299 種別:- 行先:-
  Tpu P + Tu + Mu + Ms
 
別売対応品
■TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)
■TOMIX TNカプラー(密連型【電連付】・グレー)(No.JC25)※先頭部のみ対応
 
弊社から発売中の主な関連商品案内
No.30127・30128 京急新1000形KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN
No.30579・30580 京急新1000形ステンレス車(SRアンテナ付き)
No.30178 京急600形(更新車)
No.30661 京急2100形(更新車・KEIKYU BLUE SKY TRAIN・マークなし)
 
同一路線を走行する車両(一例)
京急2100形
京急600形
京急800形
京急1500形
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30297-299.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
●東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)
●30872 東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)基本6両編成セット(動力付き) 25,500円+税
●30873 東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)増結4両編成セット(動力無し) 15,800円+税
東武鉄道商品化許諾申請中
 
10030型10050番代は、10030型をベースに1992年以降製造されたグループで、屋根上通風器と、冷房装置と一体化した連続カバーの外観が特徴となっています。東武東上線では6両+4両編成で運用されており、リニューアル車は中間の先頭車がサハ化されています。
2011年7月に東武グループの新しいロゴマークが制定され、順次車両への掲示が進められました。
 
商品の特徴
■10030型10050番代のみで組成された10両編成を、基本6両編成セットと増結4両編成セットで製品化
■2011年7月に制定された新ロゴマークに変わる前の旧東武鉄道社紋が掲示された姿を製品化
 
【共通仕様】
■前面種別・行先表示(急行・池袋)、車両番号、旧社紋は印刷済み
■側面種別・行先表示、優先席、車椅子マーク、弱冷房車、女性専用車は付属(新規製作)ステッカーに収録
■列車無線アンテナはユーザー取付け、ラジオアンテナは取付済み
■全ての先頭車のヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)点灯
 
【No.30872 (東上線・旧ロゴ)基本6両編成セット(動力付き)仕様】
■弱冷房車が含まれる編成(弱冷房車表示は付属ステッカー対応)
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載により安定した走行が実現
 
【No.30873 (東上線・旧ロゴ)増結4両編成セット(動力無し)仕様】
■女性専用車が含まれる編成(女性専用車表示は付属ステッカー対応)
■No.30872の動力付き編成セットと連結して楽しむための商品です。
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←池袋  小川町→
 東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)基本6両編成セット(動力付き)
 No.30872 種別:急行 行先:池袋
  クハ11655 + モハ12655P + モハ13655 + サハ14655 + モハ15655MP + クハ16655
 東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)増結4両編成セット(動力無し)
 No.30873 種別:急行 行先:池袋
  クハ11461 + モハ12461P + モハ13461 + クハ14461
 
別売対応品
■TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)
■TOMIX TNカプラー(密連型【電連付き】グレー)(No.JC25)
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
No.4197・4198 東武50000型
No.50014・50015 東武」50090型 TJライナー
 
同一路線を走行する車両(一例)
東武9000系
東武10000型
東武30000系
東武50000型
東武50090型
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30872-873.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
●JR201系体質改善車(おおさか東線・大和路線)
●30871 JR201系体質改善車「おおさか東線・大和路線」 6両編成セット(動力付き) 26,900円+税
●50633 JR201系体質改善車「おおさか東線全線開業PRラッピング」 6両編成セット(動力付き) 29,500円+税
JR西日本商品化許諾申請中
 
JR201系は、国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車両として1979年に登場した車両で、JR西日本管内では京阪神地区で運用されていました。2003年からこれらの在籍車は延命工事を目的とした大規模な更新が施され、体質改善車と呼ばれるグループが登場しました。現在では大和路線、桜井線、和歌山線と本年3月に全線開業したおおさか東線で活躍しています。
おおさか東線の全線開業に際しては、開業告知シールや奈良をイメージしたイラストが描かれたラッピング列車が運転されています。
 
商品の特徴
■全線開業したおおさか東線で活躍するウグイス色の201系を製品化
■おおさか東線全線開業に対応した種別・行先表示(前面・側面:3色LED仕様)ステッカーを新規製作
 
【共通仕様】
■車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記、女性専用車は印刷済み
■種別・行先表示(前面・側面:3色LED仕様)、運行番号、ドアステッカー、優先席、弱冷車、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)に収録
■列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器はユーザー取付け
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載により安定した走行が実現
 
【No.30871 「おおさか東線・大和路線」6両編成セット(動力付き)仕様】
■ND611編成のラッピング無し通常仕様
 
【No.50633 「おおさか東線全線開業PRラッピング」6両編成セット(動力付き)仕様】
■おおさか東線全線開業記念ラッピングが施されたND615編成
■車体・側面ガラスに施された全線開業の告知シール及び奈良をイメージしたラッピングを詳細な印刷にて再現
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←JR難波・新大阪  久宝寺・奈良→
 JR201系体質改善車「おおさか東線・大和路線」 6両編成セット(動力付き)
 No.30871 種別:- 行先:-
  クハ201-135 + モハ201-264P + モハ200-264 + モハ201-265MP + モハ200-265 + クハ200-135
 JR201系体質改善車「おおさか東線全線開業PRラッピング」 6両編成セット(動力付き)
 No.50633 種別:- 行先:-
  クハ201-142 + モハ201-278P + モハ200-278 + モハ201-279MP + モハ200-279 + クハ200-142
 
別売対応品
■TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
-
 
同一路線を走行する車両(一例)
JR207系
JR321系
JR103系ウグイス色
JR221系
JR105系500番台
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30871-50633.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
●阪急2800系2扉冷房車
●30305 阪急2800系2扉冷房車 基本4両編成セット(動力付き) 20,100円+税
●30306 阪急2800系2扉冷房車 増結4両編成セット(動力無し) 15,000円+税
阪急電鉄商品化許諾済
 
阪急2800系は、1964年阪急京都線の特急用車両として登場しました。2連窓が美しい2扉クロスシートの車両です。登場時は2両編成と3両編成を組合わせ5両編成での運用でしたが、その後の利用者増に合わせて増車が続き、1973年には全て8両編成(4両編成+4両編成)での運用になりました。
1971年から1972年にかけて全車が冷房化されました。後継の6300系の登場に伴い、本系列は3扉ロングシート化が行なわれ1979年までに完了し2扉の姿は見られなくなりました。
 
商品の特徴
■2連窓が美しい阪急京都線の特急専用車2800系をコアレスモーター動力ユニット搭載により再生産
■ヘッドライトは電球色LEDに変更し、実車の雰囲気を再現
■阪急電車の特徴であるマルーンの車体とシルバーに輝く窓枠を美しく塗装・印刷表現
 
【共通仕様】
■車両番号、阪急社紋は付属インレタ選択式
■前面方向板、側面種別表示、ドア用表記(新旧)、扉閉切り表示、優先座席は付属ステッカーに収録
■列車無線アンテナ、アンテナ台座、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け
 
【No.30305 2扉冷房車 基本4両編成セット(動力付き)仕様】
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、通過標識等(電球色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載により安定した走行が実現
 
【No.30306 2扉冷房車 増結4両編成セット(動力無し)仕様】
■No.30305の基本編成セットと組合わせて8両編成とするための商品です。
■8両編成を組成した際に中間に位置するため先頭車のライト類は非点灯
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←梅田  河原町→
 阪急2800系2扉冷房車 基本4両編成セット(動力付き)
 No.30305 種別:- 行先:-
  2810P + 2880 + 2830M + 2850
 阪急2800系2扉冷房車 増結4両編成セット(動力無し)
 No.30306 種別:- 行先:-
  2800P + 2890 + 2840 + 2860
 ※編成例
  2810P + 2880 + 2830M + 2860 + 2800P + 2890 + 2840 + 2850
  太字下線部:No.30305
  下線部:No.30306
 
別売対応品
■TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
-
 
同一路線を走行する車両(一例)
阪急2300系
阪急6300系
阪急3300系
阪急5300系
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30305-306.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
●JRキハ110形(200番代)
●30867 JRキハ110形(200番代・前期形・八高線)2両編成セット(動力付き) 15,400円+税
●50632 JRキハ110形(200番代・八高線リバイバルカラー・全線開通80周年記念ロゴ+前期形)3両編成セット(動力付き) 20,500円+税
JR東日本商品化許諾申請中
 
キハ110形200番代はキハ100系列に属し、ローカル線のサービス改善を図るため開発された車体長20mの両運転台付きの気動車で、客扉が引戸式に変更されたグループです。
他に安全対策として運転台部分を250mm延長した200番代後期形や、片運転台でトイレ付きのキハ111、片運転台トイレ無しのキハ112形などのバリエーションがあります。
2014年には八高線全線開通80周年を記念して、かつて同線で使用されていたキハ38形がまとっていたクリーム/赤帯のリバイバルカラーに記念ロゴを掲出して運転されていました。
 
商品の特徴
■キハ110形200番代の車長が短い前期形を八高線仕様で製品化
■キハ110形200番代の、八高線リバイバルカラーで全線開通80周年記念ロゴが掲出されていた姿に、キハ110形200番代前期形を連結した3両編成で製品化
 
【共通仕様】
■車両番号JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属表記は印刷済み
■前面種別(普通・ワンマン)表示、側面行先表示は付属ステッカー(新規製作)に収録
■列車無線アンテナはユーザー取付け、信号炎管は一体彫刻表現、ベンチレーター、ダクトは取付済み
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載により安定した走行が実現
■ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯
■前面渡り板は、上げた状態と下げた状態の選択式
 
【No.30867 (200番代・前期形・八高線)2両編成セット(動力付き)仕様】
■通常塗装の20m車・前期形2両編成
■キハ110形の連結面のライト類は非点灯仕様
 
【No.50632 (200番代・八高線リバイバルカラー・全線開通80周年記念ロゴ+前期形)3両編成セット(動力付き)仕様】
■八高線リバイバルカラー編成に通常塗装のキハ110形を連結した3両編成
■キハ110形の連結面はライト類非点灯
■キハ112-204はライト点灯(消灯スイッチ付き)
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←高麗川  高崎→
 JRキハ110形(200番代・前期形・八高線)2両編成セット(動力付き)
 No.30867 種別:- 行先:-
  キハ110-207M + キハ110-208
 JRキハ110形(200番代・八高線リバイバルカラー・全線開通80周年記念ロゴ+前期形)3両編成セット(動力付き)
 No.50632 種別:- 行先:-
  キハ110-209[前期形] + キハ112-204[八高線リバイバルカラー] + キハ111-204[八高線リバイバルカラー]M
 
別売対応品
■TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)
■TOMIX TNカプラー(密連型【電連付き】グレー)(No.JC25)
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
No.30545 JRキハ110形(200番代・八高線)
No.30546・30547 JRキハ111/112形(200番代・八高線)
 
同一路線を走行する車両(一例)
-
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30867-50632.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
●近鉄9820/9020系(行先点灯)
●30868 近鉄9820系(行先点灯仕様)6両編成セット(動力付き) 28,900円+税
●30869 近鉄9020系(行先フルカラーLED化・行先点灯仕様)基本2両編成セット(動力付き) 14,500円+税
●30870 近鉄9020系(行先フルカラーLED化・行先点灯仕様)増結2両編成セット(動力無し) 11,600円+税
近畿日本鉄道㈱商品化許諾申請中
 
2000年(平成12年)に登場した近鉄の次世代を担う通勤車両で、「シリーズ21」と総称される「人にやさしい、地球にやさしい」をキーワードに開発された車両です。
9820系は6両編成で京都線・奈良線で、9020系は2両編成で京都線・奈良線・大阪線で活躍しています。奈良線所属車は2006年から阪神線への乗り入れ対応改造が実施され、阪神なんば線を経由して神戸三宮まで乗り入れています。
 
商品の特徴
■前面行先表示は新規ライトユニットにより点灯化、種別・行先表示は付属ステッカーを新規製作
■阪神線相直対応マークを印刷済み
 
【共通仕様】
■車両番号は付属インレタ選択式、種別・行先表示(前面・側面)は付属ステッカー(新規製作)選択式
■種別・行先表示(前面・側面)、優先座席、車椅子マーク、ベビーカーマークは付属ステッカーに収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
 
【No.30868 (行先点灯仕様)6両編成セット(動力付き)仕様】
■行先表示は3色LED仕様で付属ステッカーに収録
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載により安定した走行が実現
■UVカットガラスに変更した前面ガラス(グリーンスモーク色)を再現
 
【No.30869 (行先フルカラーLED化・行先点灯仕様)基本2両編成セット(動力付き)仕様】
■行先表示はフルカラーLED仕様で付属ステッカーに収録
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載により安定した走行が実現
■前面ガラスはクリア成形
 
【No.30870 (行先フルカラーLED化・行先点灯仕様)増結2両編成セット(動力無し)仕様】
■行先表示はフルカラーLED仕様で付属ステッカーに収録
■No.30868・No.30869等の動力付き編成セットと連結して楽しむための商品です。
■前面ガラスはクリア成形
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←近鉄奈良・橿原神宮前  京都・大阪難波・神戸三宮→
 近鉄9820系(行先点灯仕様)6両編成セット(動力付き)
 No.30868 種別:- 行先:-
  ク9320 + モ9420P + サ9520 + モ9620【M】P + モ9820P + ク9720
 近鉄9020系(行先フルカラーLED化・行先点灯仕様)基本2両編成セット(動力付き)
 No.30869 種別:- 行先:-
  ク9120 + モ9020【M】P
 近鉄9020系(行先フルカラーLED化・行先点灯仕様)増結2両編成セット(動力無し)
 No.30870 種別:- 行先:-
  ク9120 + モ9020P
 
別売対応品
■TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
No.30849・30850 近鉄12410系
No.30756・30757 近鉄22000系ACEリニューアル車
No.30257・30258 近鉄2610系
No.30563・30564・30565 近鉄8600系(後期形)
No.30804 近鉄3220系
 
同一路線を走行する車両(一例)
近鉄12410系
近鉄22000系ACE
近鉄3200/3220系
近鉄5800/5820系
近鉄1026/1252系
阪神1000系
阪神9000系
山陽5030系
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30868-870.pdf
 
 
 
【情報源:下記情報提供販売店様FAX】
(FAX情報提供:「ごわす屋」様、「railways湘南ライン/railwaysしんゆり湘南ライン」様、「みやこ模型」様)

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