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GREENMAX 新製品・再生産品 ご注文書(抜粋)

GREENMAXの「新製品・再生産品 ご注文書」が問屋様より販売店様に配布されています。
 
2019年11月生産予定
新製品 オプションパーツ
●5050 TR232 600円+税
●5051 DT50D 600円+税
●5052 TR235 600円+税
 
2019年12月生産予定
新製品 完成品
●50634 JR201系体質改善車(八尾市制施行70周年×おおさか東線全線開通記念ラッピング列車) 6両編成セット(動力付き) 29,500円+税
再生産 完成品
●30307 阪急2800系非冷房車 基本4両編成セット(動力付き) 19,500円+税
●30308 阪急2800系非冷房車 増結3両編成セット(動力無し) 13,000円+税
●30679 名鉄1200系(リニューアル車・A編成)6両編成セット(動力付き) 29,000円+税
●30581 名鉄1200系(リニューアル車・B編成)6両編成セット(動力付き) 29,000円+税
 
2020年1月生産予定
新製品 完成品
●30889 西武6000系(6106編成・副都心線対応車・機器更新車) 基本4両編成セット(動力付き) 20,600円+税
●30890 西武6000系(6106編成・副都心線対応車・機器更新車) 増結用中間車6両セット(動力無し) 21,200円+税
●30882 東急電鉄6000系(Q SEAT車付き・有料座席指定サービス編成) 7両編成セット(動力付き) 32,800円+税
 
2020年2月生産予定
新製品 完成品
●30874 東武50000型(東上線・行先点灯仕様)基本6両編成セット(動力付き) 25,800円+税
●30875 東武50000型(東上線・行先点灯仕様)増結用中間車4両セット(動力無し) 13,000円+税
 
【情報源:下記情報提供販売店様FAX】
(FAX情報提供:「ごわす屋」様、「railways湘南ライン/railwaysしんゆり湘南ライン」様、「みやこ模型」様)
 
以下メーカー説明詳細です。

 
 
 
オプションパーツシリーズ
●非集電台車(TR232)
●5050 TR232 600円+税
 
・実物の形状に近似した台車を新規金型で起用し、エコノミーキットに使用出来るようにラインナップ
・非集電タイプ(ピン止め)の台車です。
 
商品の特徴
・未塗装エコノミーキットに対応する非集電台車です。
 対応製品は、No.106、No.117。※No.106は2019年10月生産予定、No.117は2019年7月現在生産休止品です。
・台車枠の成型色は黒色です。
・2個(1両分)入りです。
・カプラーは他製品と同様のアーノルドカプラーが装着済みです。
・No.30270~No.30273の補修用部品としても使用できます。
・実物のTR232はマニ44形に使用されています。
 
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
 
主な別売アイテム
-
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM5050.pdf
 
 
 
オプションパーツシリーズ
●非集電台車(DT50D/TR235)
●5051 DT50D 600円+税
●5052 TR235 600円+税
 
・実物の形状に近似した台車を新規金型で起用し、エコノミーキットに使用出来るようにラインナップ
・非集電タイプ(ピン止め)の台車です。
 
商品の特徴
・未塗装エコノミーキットに対応する非集電台車です。
 対応製品は、No.406、No.406-1、No.431
・台車枠の成型色は黒色です。
・2個(1両分)入りです。
・DT50Dは外観が同様のDT70としてもご利用いただけます。
・DT50Dはクモハ・モハ用、TR235はクハ・サハ用です。
・カプラーは他製品と同様のアーノルドカプラーが装着済みです。
・先頭車の運転台をダミーカプラーとする際は、カプラーポケットの先端をカットし使用してください。
・実物のDT50D・TR235は、JR205系・JR211系・JR203系(100番代)等に使用されています。
 
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
 
主な別売アイテム
-
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM5051-5052.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
●JR201系体質改善車(八尾市制施行70周年×おおさか東線全線開通記念ラッピング列車)
●50634 JR201系体質改善車(八尾市制施行70周年×おおさか東線全線開通記念ラッピング列車) 6両編成セット(動力付き) 29,500円+税
JR西日本商品化許諾済/八尾市デザイン使用承認済
 
JR201系は、国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車両として1979年に登場した車両で、JR西日本管内では京阪神地区で運用されていました。2003年からこれらの在籍車は延命工事を目的とした大規模な更新が施され、体質改善車と呼ばれるグループが登場しました。現在では大和路線、桜井線、和歌山線と本年3月に全線開業したおおさか東線で活躍しています。
おおさか東線の全線開通に併せて、八尾市制施行70周年を記念したコラボ企画として一般公募から選ばれたデザインをラッピングした編成が運転されました。
 
商品の特徴
■おおさか東線全線開通と八尾市制施行70周年を記念して運行されたラッピング列車を製品化
■市制施行70周年を記念して選定されたデザインをラッピングした車体を忠実に再現
 
■車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記、女性専用車は印刷済み
■種別・行先表示(前面・側面:3色LED仕様)、運行番号、ドアステッカー、優先席、弱冷車は付属ステッカー(新規製作)に収録
■列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器はユーザー取付け
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載により安定した走行が実現
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←JR難波・新大阪  久宝寺・奈良→
 JR201系体質改善車(八尾市制施行70周年×おおさか東線全線開通記念ラッピング列車)6両編成セット(動力付き)
 No.50634 種別:- 行先:-
  クハ201-139 + モハ201-272P + モハ200-272 + モハ201-273MP + モハ200-273 + クハ200-139
 
別売対応品
■TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
No.30871 JR201系体質改善車「おおさか東線・大和路線」6両編成セット ※予定品
 
同一路線を走行する車両(一例)
JR207系
JR321系
JR221系
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM50634.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
再生産
●阪急2800系非冷房車
●30307 阪急2800系非冷房車 基本4両編成セット(動力付き) 19,500円+税
●30308 阪急2800系非冷房車 増結3両編成セット(動力無し) 13,000円+税
阪急電鉄商品化許諾済
 
阪急2800系は、1964年阪急京都線の特急用車両として登場しました。2連窓が美しい2扉クロスシートの車両です。登場時は2両編成と3両編成を組合わせ5両編成での運用でしたが、その後の利用者増に合わせて増車が続き、1973年には全て8両編成(4両編成+4両編成)での運用になりました。
1971年から1972年にかけて全車が冷房化されました。
後継の6300系の登場に伴い、本系列は3扉ロングシート化が行なわれ1979年までに完了し2扉の姿は見られなくなりました。
 
商品の特徴
■2連窓が美しい阪急京都線の特急車2800系の冷房化される前のオリジナルの姿をコアレスモーター動力ユニット搭載により再生産
■ヘッドライトは電球色LEDに変更し、実車の雰囲気を再現
■阪急電車の特徴であるマルーンの車体とシルバーに輝く窓枠を美しく塗装・印刷表現
 
【共通仕様】
■車両番号、阪急社紋は付属インレタ選択式
■前面方向板、側面種別表示、ドア用表記(新旧)、扉閉切り表示、優先座席は付属ステッカーに収録
■列車無線アンテナ、アンテナ台座、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け
 
【No.30307 非冷房車 基本4両編成セット(動力付き)仕様】
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(電球色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載により安定した走行が実現
 
【No.30308 非冷房車 増結3両編成セット(動力無し)仕様】
■No.30307の基本編成セットと組合わせて7両編成とするための商品です。
■7両編成を組成した際に中間に位置するため先頭車のライト類は非点灯
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←梅田  河原町→
 阪急2800系非冷房車 基本4両編成セット(動力付き)
 No.30307 種別:- 行先:-
  2810P + 2880 + 2830M + 2850
 阪急2800系非冷房車 増結3両編成セット(動力無し)
 No30308 種別:- 行先:-
  2800P + 2840 + 2860
 ※編成例
  2810P + 2880 + 2830M + 2860 + 2800P + 2840 + 2850
  太字下線部:基本4両編成セット
  下線部:増結3両編成セット
 
別売対応品
■TOMIX 室内照明ユニットLC白色/電球色 狭幅(No.0733/0734)
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
-
 
同一路線を走行する車両(一例)
阪急2300系
阪急6300系
阪急3300系
阪急5300系
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30307-308.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
再生産
●名鉄1200系(リニューアル車)
●30581 名鉄1200系(リニューアル車・B編成)6両編成セット(動力付き) 29,000円+税
●30679 名鉄1200系(リニューアル車・A編成)6両編成セット(動力付き) 29,000円+税
名古屋鉄道株式会社商品化許諾済
 
名鉄1200系は、全車特別車で登場した1000系「パノラマsuper」4両編成を2両ずつ分割し、3扉の一般車1200系4両を加え6両編成として運用されている一部特別車編成の総称として用いられている形式です。1000系を2両ずつに分割したことにより、トイレや中間乗務員室の位置などの違いが生じ、2号車にトイレと洗面所、3号車に車掌室のある編成はB編成と、2号車に車掌室、3号車にトイレと洗面所のある編成はA編成と呼ばれています。2015年からリニューアル工事が開始され、併せて車体カラーデザインも変更されています。
 
商品の特徴
■名鉄パノラマsuper1200系のA編成(1015編成)とB編成(1112編成)を再生産
■車両番号、名鉄Mロゴ、特別車表示、一般車表示、Series1200ロゴ、クーラー対空表示は印刷済み
 
■種別・行先表示(前面・側面)、号車表示、優先席、車椅子、弱冷房車表示は付属ステッカーに収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、信号炎管、電話アンテナ、避雷器はユーザー取付け
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面方向幕(白色:特別車側・前進時のみ)が点灯
■動力装置はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←豊橋  新鵜沼・名鉄岐阜→
 名鉄1200系(リニューアル車・B編成)6両編成セット(動力付き)
 No.30581 種別:- 行先:-
  ク1112 + モ1162P + モ1362MP + サ1312 + モ1562P + モ1512
 名鉄1200系(リニューアル車・A編成)6両編成セット(動力付き)
 No.30679 種別:- 行先:-
  ク1015 + モ1065MP + モ1265P + サ1215 + モ1465P + モ1415
 
別売対応品
■TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)※展望室部分を除く
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
No.30723・30724 名鉄1800系(新塗装)
No.30723・30775 名鉄3500系(機器更新車)
No.30807 名鉄1700系(新塗装・1702編成)
No.30843 名鉄2200系3次車(前面窓透過タイプ・車番選択式)
 
同一路線を走行する車両(一例)
名鉄1700系
名鉄2200系
名鉄3500系
名鉄2000系ミュースカイ
名鉄1800系
名鉄5700系
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30581-30679.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
●西武6000系(6106編成・副都心線対応車・機器更新車)
●30889 西武6000系(6106編成・副都心線対応車・機器更新車) 基本4両編成セット(動力付き) 20,600円+税
●30890 西武6000系(6106編成・副都心線対応車・機器更新車) 増結用中間車6両セット(動力無し) 21,200円+税
西武鉄道株式会社商品化許諾申請中
 
西武6000系は1992年に登場した西武池袋線と東京メトロ有楽町線との相互直通運転用車両で、西武鉄道唯一のステンレス製車体を採用し、初めての10両固定編成車両として登場しました。くの字に曲がった先頭形状に地下鉄対応の非常用貫通路の設置など、それまでの西武電車にはないスタイルが特徴です。
2006年度からは、東京メトロ副都心線(2008年6月乗入れ開始)さらには東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線(2013年3月乗入れ開始)との直通運転対応工事が実施されました。
 
商品の特徴
■西武6000系ステンレス車の副都心線対応車で床下機器更新後の最近の姿を製品化
■新規ライトユニットを装着し前面行先表示器を点灯化、種別・行先表示は付属ステッカー選択式
 
【共通仕様】
■車両番号、シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済み
■前面種別・行先表示・運行番号(フルカラーLED仕様)、側面種別・行先表示、優先席、女性専用車、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)に収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、ベンチレーター、避雷器は一体彫刻表現、ラジオアンテナは取付済み
 
【No.30889 基本4両編成セット(動力付き)仕様】
■走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面方向幕(白色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力搭載
 
【No.30890 増結用中間車6両セット(動力無し)仕様】
■側面種別・行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク収録の付属ステッカーは基本セット(30889)に同梱
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←飯能  池袋→
 西武6000系(6106編成・副都心線対応車・機器更新車)基本4両編成セット(動力付き)
 No.30889 種別:- 行先:-
  (1)クハ6106 + (5)モハ6506MP + (6)モハ6606 + (10)クハ6006
 西武6000系(6106編成・副都心線対応車・機器更新車)増結用中間車6両セット(動力無し)
 No.30890 種別:- 行先:-
  (2)モハ6206P + (3)モハ6306 + (4)サハ6406 + (7)サハ6706 + (8)モハ6806P + (9)モハ6906
 
別売対応品
■TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
No.30577・30578 西武9000系(9107編成・ベンチレータ撤去後)
No.30648・30649 西武30000系(池袋線・30103編成)
No.30764 西武新2000系前期形(池袋線・2503+2501編成)
 
同一路線を走行する車両(一例)
西武2000/新2000系
西武9000系
西武30000系
東急5050系
東京メトロ10000系
東武50070型
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30889-890.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
●東急6000系(Q SEAT車付き)
●30882 東急電鉄6000系(Q SEAT車付き・有料座席指定サービス編成) 7両編成セット(動力付き) 32,800円+税
東京急行電鉄株式会社商品化許諾申請中
 
東急6000系は、2008年大井町線の急行運転開始に併せて導入された急行専用車両です。前頭部は特徴的なくさび形デザインを採用しつつ、非常用貫通路をオフセットして配置している外、ライトの配置やラインカラーのデザインにも従来の東急車とは異なるテイストが込められています。当初6両編成で運用に就いていましたが、輸送力増強のため中間車を1両追加して7両編成となりました。2019年5月からは中間の1両を6020系と同様の有料座席指定サービスを提供するための「Q SEAT」車に組み替えた編成が登場しました。
 
商品の特徴
■車内のクロスシートと車端部のヘッドレスト付きロングシートを再現した「Q SEAT」車を組み込んだ編成を製品化
■車両番号、社紋、前面7CARSマーク、Q SEATロゴ、車端部黄色テープは印刷済み
 
■前面種別・行先・運行番号、側面種別・行先、優先席、号車表示、車椅子・ベビーカーマーク、弱冷房車は付属ステッカーに収録
■ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)が点灯
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスは取付済み、避雷器はユーザー取付け
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←大井町  溝の口・長津田→
 東急電鉄6000系(Q SEAT車付き・有料座席指定サービス編成)7両編成セット(動力付き)
 No.30882 種別:- 行先:-
  クハ6102 + デハ6202P + デハ6302(Q SEAT)P + サハ6402 + デハ6502 + デハ6602MP + クハ6702
 
別売対応品
■TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色) 狭幅(No.0733/0734)
 
弊社から発売中の主な関連商品案内
No.30829 東急6020系(Q SEAT車付き・有料座席指定サービス編成)
No.30715 東急9000系(2次車・大井町線・9004編成)
 
同一路線を走行する車両(一例)
東急2000系
東急6020系
東急9000系
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30882.pdf
 
 
 
完成品シリーズ
●東武50000型(東上線・行先点灯仕様)
●30874 東武50000型(東上線・行先点灯仕様)基本6両編成セット(動力付き) 25,800円+税
●30875 東武50000型(東上線・行先点灯仕様)増結用中間車4両セット(動力無し) 13,000円+税
東武鉄道商品化許諾申請中
 
東武50000型は、2005年から東上線で運用されている東武初のアルミ車体の20m4扉の通勤車です。アルミ無塗装の車体に、前面窓下には塗装で、戸袋にはシール貼付によりオレンジ色が配されています。
最初の51001編成は、正面非貫通で前面窓は大型ガラス1枚とされ、側面窓も1枚ガラスの固定窓で登場しました。51002編成からは前面に非常用貫通扉がオフセットして設けられ、これに伴い前灯/尾灯の位置も変更されています。さらに、51003編成からは、側面窓が車端部を除き2分割開閉可能となりました。
 
商品の特徴
■東上線で活躍する東武50000型を前面種別・行先表示器を点灯仕様で製品化
■点灯化対応の種別・行先表示を収録した付属ステッカーを新規製作
 
【共通仕様】
■車両番号、ロゴマークは印刷済み
■種別・行先表示(前面・側面)、優先座席、弱冷房車、女性専用車、車椅子、ベビーカーマークは付属ステッカーに収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現、ラジオアンテナは取付済み
 
【No.30874 基本6両編成セット(動力付き)仕様】
■ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面方向幕(白色)
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載により安定した走行が実現
 
【No.30875 増結用中間車4両セット(動力無し)仕様】
■側面種別・行先表示、優先席、車椅子、ベビーカーマークは付属ステッカー(No,30874に同梱)に収録
■No.30874の基本編成セットと組合わせて10両編成とするための商品です。
 
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
 
商品セット構成(編成図)
 ←池袋  小川町→
 東武50000型(東上線・行先点灯仕様)基本6両編成セット(動力付き)
 No.30874 種別:- 行先:-
  (1)クハ51005 + (2)モハ52005P + (3)モハ53005 + (5)モハ55005MP + (6)サハ56005 + (10)クハ50005
 東武50000型(東上線・行先点灯仕様)増結用中間車4両セット(動力無し)
 No.30875 種別:- 行先:-
  (4)サハ54005 + (7)サハ57005 + (8)モハ58005P + (9)モハ59005
 
別売対応品
■TOMIX 室内照明ユニットLC白色/電球色 狭幅(No.0733/0734)
 
弊社から発売中/発売予定の主な関連商品案内
No.30720・30721 東武50000型新ロゴマーク付き
No.30768・30769 東武30000系
No.30818・30819 東武50090型(ロングシートモード)
No.50014・50015 東武50090型TJライナー
 
同一路線を走行する車両(一例)
東武9000型
東武10000型
東武10030(10050)型
東武30000系
東武50070型
東武50090型
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30874-875.pdf
 
 
 
【情報源:下記情報提供販売店様FAX】
(FAX情報提供:「ごわす屋」様、「railways湘南ライン/railwaysしんゆり湘南ライン」様、「みやこ模型」様)

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