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TOMIX 新製品情報更新(抜粋)

公式サイトに下記ファーストカーミュージアム製品情報が掲載されています。
 
●FM-001 ファーストカーミュージアム JR E5系東北新幹線(はやぶさ) 3,400円+税
●FM-002 ファーストカーミュージアム JR E6系秋田新幹線(こまち) 3,400円+税
●FM-003 ファーストカーミュージアム JR E235系通勤電車(山手線) 3,400円+税
●FM-004 ファーストカーミュージアム JR E259系特急電車(成田エクスプレス) 3,400円+税
●FM-005 ファーストカーミュージアム JR 300系東海道・山陽新幹線(のぞみ) 3,400円+税
●FM-006 ファーストカーミュージアム JR N700A東海道・山陽新幹線(のぞみ) 3,400円+税
●FM-007 ファーストカーミュージアム JR W7系北陸新幹線(かがやき) 3,400円+税
●FM-008 ファーストカーミュージアム JR 323系通勤電車(大阪環状線) 3,400円+税
 
以下詳細です。

 
●FM-001 ファーストカーミュージアム JR E5系東北新幹線(はやぶさ) 3,400円+税
E5系は2011年3月5日に「はやぶさ」として登場、グリーン車より上のシートサービスを行う"グランクラス"を新たに設定し、注目の的となりました。
2013年3月16日にはE6系との併結運転も開始、また単独運転時は最高速度320Km/h運転でTGVと並び世界最速となりました。
特徴
・手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
・車番印刷済み
・号車番号(1号車)印刷済み
・はやぶさロゴマークは印刷済
・屋根上滑り止めを再現
・ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯
・ヘッドライトは白色LEDによる点灯
・銀色車輪採用
・すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
・ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
・転がり防止用の車輪止め付属
※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません
製品内容
【車両】
・E523-7
【レール】
・ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
【付属品】
・パーツ:車輪止めパーツ
パッケージ形態
ウインド付紙箱
JR東日本商品化許諾申請中
【掲載先:公式サイト下記URL】
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/FM-001.html
 
 
●FM-002 ファーストカーミュージアム JR E6系秋田新幹線(こまち) 3,400円+税
E6系は2013年3月より運転を開始、E5系と併結翌年にはE3系の置き換えが完了、最高速度320Km/hでの運転を行っています。
特徴
・手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
・車番印刷済み
・号車番号(11号車)印刷済み
・グリーンカーマークは印刷済
・屋根上滑り止めを再現
・ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯
・ヘッドライトは白色LEDによる点灯
・銀色車輪採用
・すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
・ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
・転がり防止用の車輪止め付属
※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません
製品内容
【車両】
・E611-4
【レール】
・ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
【付属品】
・パーツ:車輪止めパーツ
パッケージ形態
ウインド付紙箱
JR東日本商品化許諾申請中
【掲載先:公式サイト下記URL】
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/FM-002.html
 
 
●FM-003 ファーストカーミュージアム JR E235系通勤電車(山手線) 3,400円+税
E235系は2015年3月に山手線に導入された新型通勤電車です。
E231・E233系と異なりラインカラーが帯状ではなく、ドア全体に施されており、外観上の大きな特徴となっています。
特徴
・手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
・印刷済みトレインマークは「山手線」装着済み
・JRマーク・車番は印刷済み
・特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現
・屋根上のアンテナ類は別パーツにて装着済み
・ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯
・ヘッドライトは白色LEDによる点灯
・黒色車輪採用
・すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
・ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
・転がり防止用の車輪止め付属
※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません
製品内容
【車両】
・クハE234-2
【レール】
・ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
【付属品】
・パーツ:車輪止めパーツ
パッケージ形態
ウインド付紙箱
JR東日本商品化許諾申請中
【掲載先:公式サイト下記URL】
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/FM-003.html
 
 
●FM-004 ファーストカーミュージアム JR E259系特急電車(成田エクスプレス) 3,400円+税
E259系は2009年に第1編成が完成し、10月より営業運転を開始した成田空港乗り入れの新型N'EXです。
1編成6両が基本で、主に東京-成田空港間は2編成が併結され12両での運転となっています。
特徴
・手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
・車番は印刷済み
・屋根上のアンテナ類は別パーツにて装着済み
・ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯
・ヘッドライトは白色LEDによる点灯
・黒色車輪採用
・すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
・ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
・転がり防止用の車輪止め付属
※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません
製品内容
【車両】
・クハE258-1
【レール】
・ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
【付属品】
・パーツ:車輪止めパーツ
パッケージ形態
ウインド付紙箱
JR東日本商品化許諾申請中
【掲載先:公式サイト下記URL】
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/FM-004.html
 
 
●FM-005 ファーストカーミュージアム JR 300系東海道・山陽新幹線(のぞみ) 3,400円+税
300系は1992年「のぞみ」新設に伴い登場した新幹線で、初の270Km/hでの営業運転を実現しました。
初代「のぞみ」として活躍、晩年「ひかり」「こだま」にも使用されながらも2012年3月に全車引退しました。
特徴
・手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
・車番は印刷済み
・JRマークはオレンジ色で印刷済み
・号車番号(1号車)印刷済み
・ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯
・ヘッドライトは白色LEDによる点灯
・銀色車輪採用
・すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
・ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
・転がり防止用の車輪止め付属
※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません
製品内容
【車両】
・323-25
【レール】
・ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
【付属品】
・パーツ:車輪止めパーツ
パッケージ形態
ウインド付紙箱
JR東海承認申請中
【掲載先:公式サイト下記URL】
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/FM-005.html
 
 
●FM-006 ファーストカーミュージアム JR N700A東海道・山陽新幹線(のぞみ) 3,400円+税
東海道・山陽新幹線の主力車両であるN700系、その改良版の1000番代はN700Aと呼ばれ2013年より活躍しています。
特徴
・手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
・車番は印刷済み
・JRマークはオレンジ色で印刷済み
・号車番号(1号車)印刷済み
・「N700A」ロゴマーク印刷済み
・ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯
・ヘッドライトは白色LEDによる点灯
・銀色車輪採用
・すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
・ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
・転がり防止用の車輪止め付属
※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません
製品内容
【車両】
・783-1006
【レール】
・ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
【付属品】
・パーツ:車輪止めパーツ
パッケージ形態
ウインド付紙箱
JR東海承認申請中
JR西日本商品化許諾申請中
【掲載先:公式サイト下記URL】
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/FM-006.html
 
 
●FM-007 ファーストカーミュージアム JR W7系北陸新幹線(かがやき) 3,400円+税
W7系は2015年に開通した北陸新幹線開業に先駆け、2014年4月に実車が登場しました。
営業最高速度は260Km/hで、北陸新幹線開業時には東京~金沢間を約2時間30分で結びました。
特徴
・手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
・車番は印刷済み
・屋根上滑り止めを再現
・ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯
・ヘッドライトは白色LEDによる点灯
・銀色車輪採用
・すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
・ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
・転がり防止用の車輪止め付属
※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません
製品内容
【車両】
・W723-101
【レール】
・ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
【付属品】
・パーツ:車輪止めパーツ
パッケージ形態
ウインド付紙箱
JR西日本商品化許諾申請中
【掲載先:公式サイト下記URL】
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/FM-007.html
 
 
●FM-008 ファーストカーミュージアム JR 323系通勤電車(大阪環状線) 3,400円+税
323系は2016年に登場した大阪環状線用の車両です。
103・201系とは異なり片側3扉となりました。
運転機器類の二重系統化など安全性も向上されています。
特徴
・手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
・印刷済みトレインマークは「普通・大阪環状線」装着済み
・車番は印刷済み
・ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯
・ヘッドライトは白色LEDによる点灯
・黒色車輪採用
・すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
・ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
・転がり防止用の車輪止め付属
※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません
製品内容
【車両】
・クモハ322-1
【レール】
・ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
【付属品】
・パーツ:車輪止めパーツ
パッケージ形態
ウインド付紙箱
JR西日本商品化許諾申請中
【掲載先:公式サイト下記URL】
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/FM-008.html

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