« KATO 2017年8月分 ご注文書『東京急行電鉄7000系 <レジェンドコレクション No.9>のご案内』(抜粋) | メイン | KATO 生産予定表更新20170310 »

KATO 製品情報更新

公式サイト製品情報に下記製品情報が掲載されています。
 
●[特別企画品]東京急行電鉄7000系<レジェンドコレクション>
 
以下詳細です。

 
●10-1305 東京急行電鉄7000系 8両セット<レジェンドコレクションNo.9> 24,200円+税
□インフォメーション
レジェンドコレクションの第9弾として、東京急行電鉄7000系を製品化いたします。
東急車輌製造と米国バッド社との技術提携で昭和37年(1962)に製造された日本初のオールステンレスカーで、その後の鉄道車両技術に大きな影響を与え、我が国におけるステンレスカー発展の礎となりました。
地下鉄日比谷線直通対応の車両として登場し、急行運用にも優先的に充当され、昭和の東横線の主力車両でした。他にも田園都市線(大井町線)、目蒲線、こどもの国線など東急線内の広範囲で運転され、平成11年(1999)まで活躍を続けました。
現在も改造車の7700系が池上線で活躍しているほか、地方私鉄へも多く譲渡され、東北・北陸・関西でその姿を見ることができます。
フィラデルフィアの地下鉄をモデルにした独特の車体デザイン、ブレーキディスクがむき出しとなったパイオニアIII台車など、日本離れした斬新な外観をNゲージでお楽しみいただけます。
□主な特長
●昭和41年(1966)に製造された最終増備グループをプロトタイプに、昭和53~60年(1978~1985)頃の東洋製電装車を製品化。
●コルゲートが目立つステンレスボディの質感、単一カーブの屋根など、黎明期のステンレスカーで見られた無機質な外観を的確に再現。
●特徴的な形態を持つパイオニアⅢ台車を再現。ブレーキディスクは実車同様に回転。
●昭和のステンレスカーに見られたシルバーのメタリック感を再現。窓枠との質感の違いを表現。
●ライトケースは後期形の特徴であるFRP製の下すぼまりの形態を再現。
●先頭車は7045を除き、ヘッド/テールライト、方向幕点灯(消灯スイッチ付)。また通過表示灯も点灯。
●車内の椅子は実車のシートモケット色に合わせてえんじ色。
 
 ←渋谷・北千住  中目黒・日吉・桜木町→
 ←7059(消灯スイッチ付) + 7160P + 7159 + 7162-M-P + 7161 + 7060P→(消灯スイッチ付) + ←7045 + 7046P→(消灯スイッチ付)
 
□別売対応オプション
●LED室内灯 クリア 品番:11-211 ¥720
●LED室内灯 クリア(6両分入) 品番:11-212 ¥3,600
※ 東京急行電鉄株式会社商品化許諾済
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.katomodels.com/n/tokyu7000/

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