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GREENMAX 新製品・再生産 ご注文書(抜粋)

GREENMAXの「新製品・再生産 ご注文書」が問屋様より販売店様に配布されています。
 
2017年6月生産予定
新製品 完成品
●30631 JR北海道キハ54形(500番代・宗谷本線) 2両編成セット(動力付き) 14,900円+税
●30632 JR北海道キハ54形(500番代・留萌本線) 2両編成セット(動力付き) 14,900円+税
●30627 JRキハ110形(200番代・陸羽西線)基本2両編成セット(動力付き) 15,900円+税
●30628 JRキハ110形(200番代・陸羽西線)増結2両編成セット(動力無し) 13,400円+税
●30624 東急1000系(1500番代・従来型スカート)3両編成セット(動力付き) 19,900円+税
●30625 東急1000系(1500番代・強化型スカート)3両編成セット(動力付き) 19,900円+税
リニューアル再生産 完成品(ヘッドライト電球化、コアレスモーター化)
●30205 JR北海道キハ54形(500番代・留萌本線・元急行仕様) 2両編成セット(動力付き) 14,900円+税
●30206 JR北海道キハ54形(500番代・釧網本線) 2両編成セット(動力付き) 14,900円+税
●30207 JR北海道キハ54形(500番代・花咲線・ピンク帯) 2両編成セット(動力付き) 14,900円+税
 
2017年7月生産予定
新製品 完成品
●30629 JRキハ111/112形(200番代・陸羽東線)基本2両編成セット(動力付き) 15,600円+税
●30630 JRキハ111/112形(200番代・陸羽東線)増結2両編成セット(動力無し) 13,100円+税
●50565 東急1000系(きになる電車)3両編成セット(動力付き) 20,100円+税
 
【情報源:下記情報提供販売店様FAX】
(FAX情報提供:「ごわす屋」様、「railways湘南ライン/railwaysしんゆり湘南ライン」様、「みやこ模型」様)
 
以下メーカー説明詳細です。

 
 
完成品シリーズ
●JR北海道キハ54形500番代(1)
●30631 JR北海道キハ54形(500番代・宗谷本線) 2両編成セット(動力付き) 14,900円+税
●30632 JR北海道キハ54形(500番代・留萌本線) 2両編成セット(動力付き) 14,900円+税
●30205 JR北海道キハ54形(500番代・留萌本線・元急行仕様) 2両編成セット(動力付き) 14,900円+税
JR北海道商品化許諾申請中
 
JR北海道で活躍するキハ54形は酷寒地向けとして登場した21m級の両運転台式一般形気動車です。2003年から2005年にかけて機器の更新工事が施工され、外観上では、台車が、従来のDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されているのが大きな特徴です。機器更新工事の他に、鹿笛の設置で、前面のタイフォンが撤去されています。
 
●製品は500番代をプロトタイプとしています。
●床下機器を新規製作。
●コアレスモーター搭載動力を採用。
●ヘッドライトは電球色LEDにより点灯。
 
商品セット構成(編成図)
←留萌・滝川・旭川  名寄・稚内→
←北見・旭川  遠軽→
No.30631
 キハ54-509 + キハ54-511M
No.30632
 キハ54-501 + キハ54-503M
No.30205
 キハ54-527 + キハ54-528M
 
商品の特徴
床下機器は新規製作しています。
車両同士の連結はスイングドローバーを使用します。
前面ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)は、走行時、共に点灯いたします(編成外側のみ)。
種別/行先は付属のステッカーによる選択式です。
No.30631は宗谷本線ロゴが印刷済みとなります。
 
装備品
ヘッドライト点灯(電球色LED)、テールライト点灯(赤色)
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット
ライトスイッチは点灯する側のトレーラー車にのみ組み込んでいます。
 
オプション対応品
TOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅(※ボディ内側に両面テープで固定)
TOMIX No.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅(※ボディ内側に両面テープで固定)
 
その他
■製品の主な材質 本体:ABS パッケージ:PP スリーブ/ジャケット:紙
※対象年齢15歳以上
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30631-632_30205.pdf
 
 
完成品シリーズ
●JR北海道キハ54形500番代(2)
●30206 JR北海道キハ54形(500番代・釧網本線) 2両編成セット(動力付き) 14,900円+税
●30207 JR北海道キハ54形(500番代・花咲線・ピンク帯) 2両編成セット(動力付き) 14,900円+税
JR北海道商品化許諾申請中
 
JR北海道で活躍するキハ54形は、酷寒地向けとして登場した21m級の両運転台式一般形気動車です。2003年から2005年にかけて機器の更新工事が施工され、外観上では、台車が従来のDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されているのが大きな特徴です。機器更新工事の他に、鹿笛の設置で前面のタイフォンが撤去されています。「花咲線」用の車両については、側面の帯を“ハマナスの花”をイメージしたピンク系の色に変更されています。
 
●製品は500番代をプロトタイプとしています。
●床下機器を新規製作。
●コアレスモーター搭載動力を採用。
●ヘッドライトは電球色LEDにより点灯。
 
商品セット構成(編成図)
←釧路  網走・根室→
No.30206
 キハ54-515 + キハ54-517M
No.30207
 キハ54-525 + キハ54-521M
 
商品の特徴
床下機器は新規製作しています。
車両同士の連結はスイングドローバーを使用します。
前面ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)は、走行時、共に点灯いたします(編成外側のみ)。
種別/行先は付属のステッカーによる選択式です。
 
装備品
ヘッドライト点灯(電球色LED)、テールライト点灯(赤色)
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット
ライトスイッチは点灯する側のトレーラー車にのみ組み込んでいます。
 
オプション対応品
TOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅(※ボディ内側に両面テープで固定)
TOMIX No.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅(※ボディ内側に両面テープで固定)
 
その他
■製品の主な材質 本体:ABS パッケージ:PP スリーブ/ジャケット:紙
※対象年齢15歳以上
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30206-207.pdf
 
 
完成品シリーズ
●JRキハ110形(200番代・陸羽西線/陸羽東線)
●30627 JRキハ110形(200番代・陸羽西線)基本2両編成セット(動力付き) 15,900円+税
●30628 JRキハ110形(200番代・陸羽西線)増結2両編成セット(動力無し) 13,400円+税
●30629 JRキハ111/112形(200番代・陸羽東線)基本2両編成セット(動力付き) 15,600円+税
●30630 JRキハ111/112形(200番代・陸羽東線)増結2両編成セット(動力無し) 13,100円+税
JR東日本商品化許諾済
 
キハ110系(キハ110・111・112形)は、JR東日本のローカル線での輸送サービス改善を図るため開発・投入されたキハ100系気動車の一員で、使用線区の状況に応じて車体長や運転台のバリエーションを増やし、活躍範囲を広げつつ各線区の輸送を担っています。キハ110系200番代は、客扉が引戸式となった他、安全対策として運転台部分の構造変更により車端部がそれぞれ25cmづつ延長され、車体長が20.5mとなっています。
 
●製品は、陸羽西線/陸羽東線で活躍する2016年頃の姿を再現します。
●側面行先表示、トイレ位置が変更された車体を新規製作(キハ111/112)。
●コアレスモーター搭載動力を採用。
●ヘッドライトは白色LEDにより点灯。
 
商品セット構成(編成図)
←酒田・余目・新庄・鳴子温泉  小牛田→
No.30627
 キハ110-237M(シート:グレー) + キハ110-241(シート:グレー)
No.30628
 キハ110-239(シート:グレー) + キハ110-242(シート:ピンク)
No.30629
 キハ111-213(シート:グレー) + キハ112-213M(シート:ピンク)
No.30630
 キハ111-220(シート:グレー) + キハ112-220(シート:ピンク)
 
商品の特徴
側面の行先表示、トイレ位置が変更された車体を新規製作(キハ111/112)。
種別は普通(黒地/白文字)が印刷済みとなります。
奥の細道ロゴは印刷済みとなります。
「Mogamigawa Line」のロゴが印刷済みとなります(No.30627/30628)
「Yukemuri Line」のロゴが印刷済みとなります(No.30629/30630)
座席パーツはクロスシートパーツ取り付け済みです(色は編成図を参考)。
側面の行先方向幕は彫刻のみで印刷はありません(ステッカーは付属しません)。
 
装備品
ヘッドライト点灯(電球色LED)、テールライト点灯(赤色)※No.30627/30628は編成外側のみ点灯いたします。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット
ドローバー付属※No.30627は各1個、No.30628は各2個、No.30629は付属無し、No.30630は各2個
増結セットはドローバーホルダー付きスカート2個付属
 
オプション対応品
TOMIX No.JC-25 TNカプラー JC-25(密連型【電連付】・グレー)※要分解組立
TOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅(※ボディ内側の凹みに両面テープ固定)
TOMIX No.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅(※ボディ内側の凹みに両面テープで固定)
 
その他
■製品の主な材質 本体:ABS パッケージ:PP スリーブ/ジャケット:紙
※対象年齢15歳以上
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30627-630.pdf
 
 
完成品シリーズ
●東急1000系1500番代
●30624 東急1000系(1500番代・従来型スカート)3両編成セット(動力付き) 19,900円+税
●30625 東急1000系(1500番代・強化型スカート)3両編成セット(動力付き) 19,900円+税
東京急行電鉄株式会社商品化許諾申請中
 
東急1000系は営団(現東京メトロ)日比谷線乗り入れ用の7000系の後継車として1988年から1992年にかけて東横線向けの8両固定編成8編成、東横線・目蒲線(現目黒線と多摩川線)兼用の4両固定編成4編成、池上線向けの3両固定編成11本が製造されました。東横線と東京メトロ日比谷線との直通運転を2013年(平成25年)3月に休止しましたが、東横線向けの車両の一部編成は、3両編成化され各種改造工事を受けて池上線・多摩川線に転用され2014年(平成26年)5月10日より営業運転を開始しました。改造後は車体カラー帯を7000系に準じた濃いグリーン、リーフグリーンにゴールドを加えた3色の帯色としたほか、戸袋部には三日月のマークをアクセントとして加えています。制御装置も交換され、パンタグラフもひし形1基からシングルアーム式に変更の上2基に増設されました。
 
●床下機器を新規製作。
●スカート部品を新規製作(No.30624/30625)。
●パンタグラフが増設された屋根と、対応する妻面を新規製作。
●コアレスモーター搭載動力を採用。
●ヘッドライトは白色LEDにより点灯。
 
商品セット構成(編成図)
←五反田・多摩川  蒲田→
No.30624
 デハ1502 + デハ1602MP + クハ1702
No.30625
 デハ1508 + デハ1608MP + クハ1708
 
商品の特徴
床下機器は新規製作しています。
前面ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)は、走行時、共に点灯いたします(消灯スイッチ無し)。
パンタグラフが増設された屋根を新規製作しました。
対応する妻面を新規製作しました。
手すりが撤去された前面を新規製作しました。
種別/行先は印刷済みです(No.30624:05/蒲田、No.30625:25/蒲田)。
側面の行先方向幕は彫刻のみで印刷はありません(ステッカーは付属しません)。
 
装備品
ヘッドライト点灯(白色LED)、テールライト点灯(赤色)
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット(No.30624、No.30625)
 
オプション対応品
TOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅(※ボディ内側の天井面のツメに固定)
TOMIX No.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅(※ボディ内側の天井面のツメに固定)
 
その他
■製品の主な材質 本体:ABS パッケージ:PP スリーブ/ジャケット:紙
※対象年齢15歳以上
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30624-625.pdf
 
 
完成品シリーズ
●東急1000系(きになる電車)
●50565 東急1000系(きになる電車)3両編成セット(動力付き) 20,100円+税
東京急行電鉄株式会社商品化許諾申請中
 
東急1000系は営団(現東京メトロ)日比谷線乗り入れ用の7000系の後継車として1988年から1992年にかけて東横線向けの8両固定編成8編成、東横線・目蒲線(現目黒線と多摩川線)兼用の4両固定編成4編成、池上線向けの3両固定編成11本が製造されました。東横線と東京メトロ日比谷線との直通運転を2013年(平成25年)3月に休止しましたが、東横線向けの車両の一部編成は、3両編成化され各種改造工事を受けて池上線・多摩川線に転用されました。
製品は2016年3月より運行開始されたデハ3450形ふうのツートンカラーにラッピングされた1017編成です。
 
●製品は、紺と黄にラッピングされた1017編成をプロトタイプとしています。
●手すりが撤去された前面を新規製作。
●コアレスモーター搭載動力を採用。
●ヘッドライトは白色LEDにより点灯。
 
商品セット構成(編成図)
←五反田・多摩川  蒲田→
No.50565
 クハ1017M + デハ1217P + デハ1317P
 
商品の特徴
デハ3450形ふうのツートンカラーにラッピングされた車両です。
前面ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)は、走行時、共に点灯いたします(消灯スイッチ無し)。
種別/行先は印刷済みです。21/蒲田が印刷済みとなります。
側面の行先方向幕は彫刻のみで印刷はありません(ステッカーは付属しません)。
 
装備品
ヘッドライト点灯(白色LED)、テールライト点灯(赤色)
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット
 
オプション対応品
TOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅(※ボディ内側の天井面のツメに固定)
TOMIX No.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅(※ボディ内側の天井面のツメに固定)
 
その他
■製品の主な材質 本体:ABS パッケージ:PP スリーブ/ジャケット:紙
※対象年齢15歳以上
 
【掲載先:公式サイト下記URL】
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM50565.pdf
 
 
 
【情報源:下記情報提供販売店様FAX】
(FAX情報提供:「ごわす屋」様、「railways湘南ライン/railwaysしんゆり湘南ライン」様、「みやこ模型」様)

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情報提供販売店様

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