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2006年10月

TOMIX 発売速報20061027

11月1日発売
新製品
90149 ベーシックセットSD500(のぞみ) 18,900円(繰り下げ)

http://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/tomix_2_1.htm

松本商事 オリジナル完成品阪急2800系登場時

2006年12月23日以降予定
●【オリジナル完成品】阪急2800系登場時Aセット(5両) 24,150円
●【オリジナル完成品】阪急2800系登場時Bセット「2804F」(5両) 24,150円
製造元:株式会社グリーンマックス
昭和39年に京都線の特急専用車として登場した阪急2800系のデビュー当時(非冷房車・5両編成)のオリジナル塗装済み完成品モデル。2800形(0番代車)が先頭に立っていたのが特徴です。

阪急2800系登場時Aセット(5両)
一般的なコイルバネ台車(FS345)を装備した編成。車両番号はユーザー選択式(車両マーク付属)。
動力あり。
編成両端の先頭車は、LEDにてヘッドライト・テールライト・種別灯点灯。
編成中間の先頭車は、運転室仕切りを再現。先頭車同士の連結にはドローバーを採用。
前面の行先表示には、専用ステッカーと組み合わせて使用する方向板(丸型種別板)を付属。
トミックス製室内照明灯を取付可能(別売のグリーンマックス製集電板「No.98-2 TR186用」が別途必要)。
特典として「復刻版車両パンフレット」および「特製ストラップ」を付属。車両(5両)とともに専用パッケージに収納。
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/matsumoto-shoji.net/g/MSK12801/index.shtml

阪急2800系登場時Bセット「2804F」(5両)
2804形を梅田寄り先頭車とした編成。特徴あるシンドラー式空気バネ台車(KS74)を忠実に再現。車両番号は印刷済み。
動力あり。
編成両端の先頭車は、LEDにてヘッドライト・テールライト・種別灯点灯。
編成中間の先頭車は、運転室仕切りを再現。先頭車同士の連結にはドローバーを採用。
前面の行先表示には、専用ステッカーと組み合わせて使用する方向板(丸型種別板)を付属。
トミックス製室内照明灯を取付可能(別売のグリーンマックス製集電板「No.98-2 TR186用」が別途必要)。
特典として「復刻版車両パンフレット」および「特製ストラップ」を付属。車両(5両)とともに専用パッケージに収納。
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/matsumoto-shoji.net/g/MSK12804/index.shtml

松本商事HPより)

TOMIX N情報室更新

JRキハ71系特急ディーゼルカーゆふいんの森I世Vol.1が掲載されています。
http://www.tomytec.co.jp/tomix/report/n/nj_075.htm

富士急行線 〜イベント会場限定品の「電車市場」における通信販売中止について〜

「富士急電車まつり」会場限定販売品につきまして、【楽天市場】電車市場 楽天市場店での販売を予告しておりましたが、諸般の事情により、明日(10/26)からの販売を中止させていただきます。
通信販売のご案内以後、反対・賛成ともに頂戴した様々な貴重なご意見は今後の参考と致します。
遠路河口湖駅までお越しになられたお客様、通信販売をご希望のお客様には重ね重ねご迷惑をお掛け致しまして、大変申し訳ありません。何卒、ご理解賜りますよう、お願い申し上げます。

http://www.fujikyu.co.jp/fujikyu-line/

KATO 新製品インフォメーション更新

●10-296 209系500番台 総武緩行線色 6両基本セット 15,750円
●10-297 209系500番台 総武緩行線色 4両増結セット 7,245円

□インフォメーション
JR東日本の新世代の通勤形電車209系500番台は、車体の軽量化、低コスト化を図って、平成10年(1998)に登場。車体幅を150mm拡大させたワイドボディで次に登場するE231系の基本となりました。
黄色帯の209系500番台は、現在総武緩行線で活躍中です。
KATOは、客室内シースルー、乗務員室仕切再現など細部にまでこだわった209系500番台総武緩行線をNゲージで再現いたします。
□特記事項
JR東日本商品化許諾済
http://www.katomodels.com/product/nmi/209kei500_soubu.shtml

KATO 生産表更新20061025(記事訂正)

10月31日出荷
3047-3 EF66 前期形 6,825円
8023 レサ5000 525円

11月7日出荷
10-271 鮮魚特急「とびうお・ぎんりん」8両セット 7,140円(繰り下げ)
8049 レサ10000 630円(繰り下げ)

以下は生産予定表更新20061004と同じ

http://www.katomodels.com/distribution/schedule.shtml

富士急行線 〜イベント会場限定品の通信販売開始について〜(記事訂正)

「富士急電車まつり2006」会場内で販売いたしました商品につきまして、遠方のお客様にもお買い求め頂くことができるよう、【楽天市場】電車市場 楽天市場店にて10/26より発売を開始いたします。
●富士急行創立80周年記念 鉄道&バスコレクションオリジナルセット 1,500円
http://www.rakuten.co.jp/tetsu/615208/849462/
●鉄道コレクション富士急行5700系非貫通型2両セット 1,500円
http://www.rakuten.co.jp/tetsu/615208/849463/


http://www.fujikyu.co.jp/fujikyu-line/

(通販は中止となった模様です。)

ホビーセンターカトー 生産予定表更新20061024

11月11日
ROUND HOUSE 10-918 485系「日光・きぬがわ」タイプ 15,960円(繰り下げ)

http://www.katomodels.com/distribution/hc_product.shtml

TOMIX 発売速報20061020

10月28日発売
新製品
92306 500系新幹線(のぞみ)基本セット(3両) 9,345円
92307 500系新幹線(のぞみ)増結セットA(4両) 9,345円
92308 500系新幹線(のぞみ)増結セットB(4両) 9,240円
8835 526(528)(増結用) 1,785円
8836 527-700(増結用)M 4,725円
2756 国鉄 コキ10000形コンテナ有り 1,680円
2757 国鉄 コキ10000形コンテナ無し 1,050円
2758 国鉄 コキフ10000形コンテナ無し 2,205円
3128 国鉄 C31形コンテナ(3個入) 735円

http://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/tomix_2_1.htm

TOMIX 製品化決定速報更新

製品化決定!(2006プラモデル・ラジコンショー発表新製品)
●JR E233系通勤電車中央線
●国鉄キハ20形ディーゼルカー
●JR DE10形ディーゼル機関車(JR貨物新更新車)

http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/seihinkakettei.htm

プロモーションムービー
http://www.tomytec.co.jp/tomix/world/promotion/2006kettei/prom_2006kettei.html

TOMIX 新製品インフォメーション2006年10月〜2007年3月 2006 vol.4

2006年10月予定

●92744 小田急ロマンスカー7000形LSE(旧塗装)セット 17,850円
制作協力
・小田急電鉄承認申請中
<実車>
・1980年に登場した展望車型特急ロマンスカー。
・1963年に登場した3100形に続く前面展望と連接車体が特徴。
・一編成11両で四編成44両が新造された。
<編成例> ←小田原  新宿→
7802・7702・7152・7602・7502・7402・7302・7202・7052・7102・7002
<模型>
・動力車を含め全車室内灯の組込みが可能。
・旧集電・銀車輪を採用。
・ヘッド・テールの点灯。・トレインマークの点灯。
・シートは全車、オレンジ色で表現。
・車体色はオレンジパーミリオンとグレーにホワイトの帯を再現。
・第2編成の車番を印刷済み。
・運転台下の標識灯を再現。
・ライトとマークのケース間は印刷にて表現。
・トレインマークシール付属。
・菱形パンタグラフを新規製作。
<特記事項>
・92605は生産中止となります。
商品内容
7002・7102・7052・7202・7302・7402M・7502・7602・7152・7702・7802

●92306 JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット(3両) 9,345円
●92307 JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットA(4両) 9,345円
●92308 JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットB(4両) 9,240円
●8835 JR 526(528)形(増結用) 1,785円
●8836 JR 527-700形(増結用)M 4,725円

制作協力
・JR西日本承認申請中
<実車>
・1996年に導入されたJR西日本500系新幹線車輌
・のぞみで活躍中。最速300Km/hの営業運転車輌
・丸い車体が特徴で人気と知名度のある車輌である
<編成>
521・526・527・528・525・526・527-400・518・515・516・527-700・528-700・525・526・527・522
<商品>
・フック・リングカプラー・可動式幌採用
・新集電機構・銀色車輪採用
・ロゴマーク印刷済(92306)
・グリーン車マーク印刷済(92307、92308)
・カラーシート採用
・フライホイール付動力採用
・車端部窓ガラス装着済
 (従来窓の無い部分がガラス付となります)
・号車表記印刷済(92306〜92308、8836)
・号車表記印刷なし(8835)
・車番・グレードアップ転写シート付属(92307、92308)
<特記事項>
・92082〜92084、2872、2876は生産中止となります。
商品内容
(92306)521(1号車)・525M(5号車)・522(16号車)
(92307)526(2号車)・516(10号車)・525(P・T)(13号車)・527(15号車)
(92308)527(3号車)・527-400(7号車)・518(8号車)・515(9号車)
(8835)526(528)(4・6・12・14号車)
(8836)527-700M(11号車)

●90149 ベーシックセットSD500系のぞみ 16,800円
制作協力
・JR西日本承認申請中
<商品>
レール配置は従来のSDをベースとし、人気の500系のぞみ4両をセットする。
また制御機器はN-1を入れる。
<車両>
・東海道・山陽新幹線500系の4両編成
 ※車両のスペックはリニューアル製品に準じる。
 新集電システム・銀色車輪
 フライホイール付き動力ユニット採用
商品内容(車両)
521・528・525M・522

●2756 国鉄貨車 コキ10000形 1,680円
●2757 国鉄貨車 コキ10000形(コンテナなし) 1,050円

<実物>
・国鉄のコンテナ輸送に使用されたコキ10000形
 最高速度100km/hの性能を発揮して高速輸送を行い
 現在のコンテナ輸送の基礎を作りました。
 日本各地で活躍し各種特殊機能を持っていました。
・S49年頃よりコンテナを5個積みから4個積に改造されました。
 製品ではこの4個積みをプロトタイプといたします。
<模型>
・好評のシースルー本体による完全新規製作
・手すりは工場取りつけ済み
・C21形コンテナ4個搭載済み。(番号各種違い)(2756)
・各種別売りのコンテナ搭載用にコンテナなしで発売(2757)
・反射板取り付け対応済み(付属無し)(2756)
・車番「コキ10287」印刷済み(2756)
・車番「コキ18017」印刷済み(2757)
商品内容
(2756)コキ10287
(2757)コキ18017

●2758 国鉄貨車 コキフ10000形(コンテナ無し) 2,205円
<実物>
・S41に登場した国鉄のコンテナ輸送に使用されたコキ10000形。
 最高速度100km/hの性能を発揮して高速輸送を行い現在のコンテナ輸送の基礎を作りました。
 日本各地で活躍し各種特殊機能を持っていました。
・S49年頃よりコンテナを4個積みから3個積に改造されました。
 製品ではこの3個積みをプロトタイプといたします。
<模型>
・好評のシースルー本体による完全新規製作
・常点灯基板装備
・テールランプ点灯式(車掌室側のみ)
・車番「コキフ10703」印刷済み
・テールランプは外ハメ式タイプで再現
・反射板取り付け準備済み
商品内容
コキフ10703

●3128 国鉄C31形コンテナ(3個入) 735円
<実物>
・国鉄時代に登場した5トンコンテナ。
 側面・妻面各1方開き
・黄緑色に赤の帯を巻いている
・約3500個が製作され現在でも活躍中
・JNRマーク・国鉄 印刷済
<商品>
・新規金型にて作製
・3個セットで、3個のナンバーを変える。
・コキ10000・50000・104形等、各種コンテナ貨車に簡単に積載可能。
商品内容
C31-2411・C31-1382・C31-943


2006年11月予定

●2167 国鉄 EF65 500形電気機関車(F形) 6,510円
制作協力
・JR貨物商品化許諾申請中
<実車>
・1964(S39)に登場し高速貨物を重連で牽引できる装備を纏った機関車でスカート周りにその特徴がある。
 Freight(貨物)の頭文字をとり、F形の愛称で親しまれた。
<製品>
・フライホイール搭載
・黒台車・銀色車輪・輪心はボックスタイプ
・前面手摺(短いタイプ)を別パーツにて再現
・解放テコを別パーツにて再現(取付済み)
・専用TNカプラー付属
・常点灯基板搭載
・ナンバーは転写シートで選択式
・スカートは復心装置にカバーの無い、513〜517号機タイプで前後で違う姿を的確に再現

●92944 限定 トミックス30周年記念 JR EF65 500形電気機関車(高崎機関区)セット 23,100円
制作協力
・JR貨物商品化許諾申請中
<実車>
・ブルトレ牽引機として登場し、P形の愛称で親しまれた。
・JR貨物高崎機関区に所属し活躍していたが「539・541」号機は2004年11月に現役を退き、「535」号機は現在も活躍中である。
<製品>
・535・539・541号機の2004年11月頃の姿を再現
・フライホイール搭載
・前面手摺(長いタイプ)を別パーツにて再現
・解放テコを別パーツにて再現(取付済み)
・TNカプラー装着済(アーノルドカプラーは付属)
・黒台車・黒色車輪・輪心は一体プレートタイプ・常点灯基板搭載
・ナンバーは各号機印刷済み
・各号機ナンバー入り「全検出場・さようなら・LASTRUN」ヘッドマークを印刷済みで再現し付属
・「539・541」の側面にあるJRマークは印刷済
・「535」の車体塗装(艶々ボディ)を再現(予定)
・区名札「高」印刷済み ・屋根上機器は黒で再現
商品内容
EF65-535M・EF65-539M・EF65-541M


2006年12月予定

●92310 JRキハ71系特急ディーゼルカー(ゆふいんの森I世・更新後)4両セット 18,375円
制作協力
・JR九州承認申請中
<実車>
キハ71系ゆふいんの森は1989年に登場、博多や別府から有名観光地由布院とを結ぶ人気の特急となっている。
4両化を経て、2003年3月に内装のリニューアルとエンジンの機関更新等を行ない活躍中。
<編成>
キハ71-1・キハ70-2・キハ70-1・キハ71-2
<商品>
・2003年3月更新後の姿を的確に再現(ルーバー・窓・方向幕等)
・ハイグレード(HG)製品 ・フライホイール搭載
・新集電、グレー台車・銀色車輪採用
・ヘッド・テールライト常点灯基板装備(ヘッドライトは電球色LED)
・ボディのメタリックグリーンにゴールドの帯を再現
・ボディマウントTNカプラー装備(キハ71先頭車側はダミーカプラー)
・車番印刷済み ・シートは緑で表現
・キハ71の台車を新規製作にて的確に再現
・床下機器の違いを全車新規製作にて的確に再現
・3号車のラウンジ部の窓は濃いスモークで他の窓との差を再現
・ロゴマークは実感的に再現
商品内容
キハ71-1・キハ70-2・キハ70-1M・キハ71-2

●92312 JRキハ71系特急ディーゼルカー(ゆふいんの森I世・登場時)3両セット 14,700円
制作協力
・JR九州承認申請中
<実車>
キハ71系ゆふいんの森は1989年に登場、博多や別府から有名観光地由布院とを結ぶ人気の特急となっている。
登場より一年後4両化。2003年3月にリニューアルを行ない現在も活躍中。
<編成>
キハ71-1・キハ70-1・キハ71-2
<商品>
・1989年3月登場時の姿を的確に再現
・ハイグレード(HG)製品
・フライホイール搭載
・新集電、グレー台車・銀色車輪採用
・ヘッド・テールライト常点灯基板装備(ヘッドライトは電球色LED)
・ボディのメタリックグリーンにゴールドの帯を再現
・ボディマウントTNカプラー装備(キハ71先頭車側はダミーカプラー)
・車番印刷済み
・シートは青で表現
・ロゴマークは実感的に再現
商品内容
キハ71-1・キハ70-1M・キハ71-2

●92949 限定 樽見鉄道TDE10形ディーゼル機関車セット 10,290円
制作協力
・樽見鉄道承認申請中
<実車>
・樽見鉄道(大垣−樽見)間で貨物列車や客車列車の牽引をしていた。4両在籍しているがそれぞれ塗装デザインが異なる。日本最後の定期普通客車列車としても有名であったが2006.3廃止となった。
<商品> 
・特徴ある塗装を再現
・運転台部新規金型採用
・社名板、側面ナンバープレートを印刷済み
・ナンバープレート付属(正面のみ)
・区名札差銀色印刷
・「さよなら貨物」印刷済ヘッドマーク付属
<特記事項>
・2006秋ホビーショー特別受注品予定


2007年1月予定

●8514 JR客車 スシ24形(トワイライトエクスプレス) 2,730円
制作協力
JR西日本承認申請中
<実車>
大阪と札幌を結ぶ豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」
JR西日本所有のこの車輌は専用機関車EF81と共に新たな寝台列車の価値を創造した列車で現在でも人気があります。
<模型>
食堂車スシ24で特徴あるテーブルランプが点灯するライトユニットを装備いたします。
常点灯基板装備
新集電システム・黒色車輪採用
印刷済みの車番を変更できる転写シート付属。
<編成>
トワイライトエクスプレス増結セットAのスシ24と置き換えて使用します。

●92785 JR24系25形特急寝台客車(北斗星・JR北海道仕様II)基本7両セット 14,490円
制作協力
・JR北海道商品化許諾申請中
<実車編成>札幌ー上野間 牽引機EF81・ED79・DD51x2
EF81・カニ24・オハネフ25・オロハネ25-550・オロハネ25-550・オロネ25-500・スシ24・スハネ25-500・オハネ25-550・オハネ25-560・オハネ25-560・オハネ25-560・オハネフ25
全車個室編成。
<商品>
24系25形寝台車・金帯車両・ドア引戸。
トレインマーク・JRマーク印刷済み。
北斗星エンブレム印刷済み
車番は転写シート付属
客車は新集電システム・黒色車輪採用。
窓ガラスHゴムは黒色。
テールライト常点灯基板装備。
オハネ25-550・オハネ25-560は新規金型で製作。
オハネ25-560は561・562番と563番以降の2種類を製作いたします。
カニを除く各車輌は新形クーラー搭載した姿で模型化。
<特記事項>
品番92615は生産中止となります。
商品内容
オハネフ25-0(1号車)・オハネ25-560(2号車)・オハネ25-560(3号車)・オハネ25-550(5号車)・スハネ25-500(6号車)・オロハネ25-550(10号車)・カニ24-500(電源車)

●92945 限定JR24系25形特急寝台客車(北斗星・JR北海道仕様II)増結6両セット 19,110円
制作協力
・JR北海道商品化許諾申請中
<実車編成>札幌ー上野間 牽引機EF81・ED79・DD51x2
EF81・カニ24・オハネフ25・オロハネ25-550・オロハネ25-550・オロネ25-500・スシ24・スハネ25-500・オハネ25-550・オハネ25-560・オハネ25-560・オハネ25-560・オハネフ25
<商品>
24系25形寝台車・金帯車両・ドア引戸。
エンブレム・JRマーク印刷済み。
車番は転写シート対応。新集電システム・黒色車輪採用。
窓ガラスHゴムは黒色。
オハネフ25-0はライト基板未装着の中間車仕様となります
オハネ25-560(デュエット)及びオロハネ25-550(ロイヤル・ソロ)は新規金型で製作。
スシ24-500のテーブルライト点灯式となります。
オロネを除く各車輌はクーラーを別パーツ化・現在の形状で再現
<特記事項>
初回生産分は「DD51-1006JR北海道色」付の限定セットとなります。
・ラジエター3分割・運転台屋根扇風機カバー無
・ヘッドマーク(北斗星・北斗星トマムスキー・カートレイン)付属
商品内容
DD51-1006(JR北海道)M・オハネ25-560(4号車)・スシ24-500(7号車)・オロネ25-500(8号車)・オロハネ25-550(9号車)・オハネフ25-0(11号車)

●92946 <限定>JR321系通勤電車(パンタグラフ1両1基搭載編成)7両セット 20,370円
制作協力
・JR西日本承認申請中
<実車>
2005年7月に第1編成が完成し、秋より東海道・山陽線福知山線に投入され営業運転を開始した。第9編成まではパンタグラフはクモハ321・モハ321に各1台搭載で登場、2台目の取付け準備がされている。
<編成>←神戸・新三田
クモハ320・モハ321・サハ321・モハ320M・モハ321・モハ320・クモハ321
<商品>
・第9編成までのパンタグラフが1両1台搭載編成を再現した7両セット
・2台目パンタの取付準備状態を再現
・碍子を別パーツにて再現しユーザー取付
・フライホイール搭載
・完全新規金型にて製作します
・パンタグラフはWPS27Dの1本シュータイプを再現
・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備
・ボディマウントTNカプラー対応
・印刷済み交換式前面方向幕パーツ付属
・車番転写シート付属
・JRマーク印刷済
商品内容
クモハ320・モハ321・サハ321・モハ320M・モハ321・モハ320・クモハ321

●92304 JR 321系通勤電車基本3両セット 10,080円
●92305 JR 321系通勤電車増結4両セット 10,815円

制作協力
・JR西日本承認申請中
<実車>
2005年7月に第1編成が完成し、秋より東海道・山陽線福知山線に投入され営業運転を開始した。当初クモハ321とモハ321はパンタグラフは各1台搭載だったがJR東西線乗入れ対応の為、第10編成の新製時より2台搭載となった。
<編成>←神戸・新三田
クモハ320・モハ321・サハ321・モハ320M・モハ321・モハ320・クモハ321
<商品>
・第10編成以降の1両2パンタ搭載車を再現
・フライホイール搭載
・完全新規金型にて製作します
・パンタグラフはWPS27Dの1本シュータイプを再現
・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備
・ボディマウントTNカプラー対応
・印刷済み交換式前面方向幕パーツ付属
・車番は印刷済み(第10編成)(92304)
・車番転写シート付属(92305)
商品内容
(92304)クモハ320-10・モハ320-10M・クモハ321-10
(92305)モハ321・サハ321・モハ321・モハ320

●2194 限定 JR EF81形電気機関車(初期型・東日本色) 6,300円
制作協力
・JR東日本商品化許諾申請中
<模型>
・特徴ある前面通風口・電暖表示灯形状を再現
・屋根上は初期車特有のルーバー形状を再現
・JRアンテナ工場取り付け済み
・一体車輪タイプ輪心パーツ装着
・常点灯基板採用
・黒Hゴム仕様
・パンタ下黒塗装済み
・スカートは20系連絡用ジャンパ栓付を再現
・実車はテールライトが外ばめ式に改造されているが製品では再現しない。
・ナンバープレート「13・15・16・18」号機付属
・JRマーク印刷済み


2007年2月予定

●2220 JR DE10形ディーゼル機関車(JR貨物新更新車) 4,935円
制作協力
・JR貨物商品化許諾申請中
<実車>
・JR貨物に所属するDE10は更新工事を施された車両は新色に塗られている。最近は各地でも見られるようになった。車両により塗り方に差異がある物もある。
<商品>
・仙台総合鉄道部所属1643号機をプロトタイプとして製品化します。
・運転台部新規金型で作製します。
 (タブレットキャッチャー無し仕様)
・旋回窓付ガラス使用
・JRFロゴマーク印刷済み
・JR無線アンテナ別パーツ取り付け済み
・選択式ナンバー:1643・1676・1748・1595付属

●92313 JR211-3000系近郊電車(東北・高崎線)基本セットB(5両) 15,540円
制作協力
・JR東日本商品化許諾申請中
<実車>
・東海道線113系引退により余剰となった2階建てグリーン車を同じ東海道線211系グリーン車と組替えて高崎線211系に転用
・2005年より運用開始。2006年7月より東北線でも定期運用に入る
<編成>
上野 クハ210-3000・モハ210-3000・クモハ211-3000・サロ212-1000・サロ211-1000・クハ210-3000・サハ211-3000・サハ211-3000・モハ210-3000・クモハ211-3000
<商品>
・クハ モハ(M) クモハ サロ サロの5両セット、品番92229又は92230のセットと組み合わせて実車の10両編成にできる
・サロはサロ212+サロ211の組合せ、グリーンマーク印刷済み
・先頭車の中間使用に対応するため、アーノルドカプラー対応のスカートを新規に製作、先頭部は台車マウントアーノルドカプラー装着状態で出荷
・このセットだけでも遊べるよう先頭車のライト類は点灯
・ライトON-OFFスイッチ装備・新集電、黒色車輪
・車番、ドアスイッチ、JRマーク転写シート対応
・従来のボディーマウントTNカプラーに対応したスカートも付属
商品内容
クモハ211-3000・モハ210-3000M・クハ210-3000・サロ212-1000・サロ211-1000


2007年3月予定

●92947 限定 JR24系「さよなら出雲」14両セット 38,640円
制作協力
・JR東日本・JR西日本商品化申請中
「24系25形客車」
24系25形寝台車12両編成。車番・JRマーク印刷済み。
実車に合わせ帯の状態を的確に表現いたします。
新規製作でオシ24-700・カニ24-100機関更新車を再現
中間に入るオハネフ25はライト基板無し
新集電システム・黒色車輪採用
窓ガラスHゴムは黒色。常点灯基板装備
「DD51」
出雲市→米子間牽引の1186号機をセット。
区名札に入った「後・☆」マークを再現
新規製作でJRアンテナ一体型屋根採用
補助ウエイト搭載済みで出荷
電球色LED基板装備
「EF65-1100」
完全新規製作で前面手すり別パーツ付属
土崎工場出場車特有の青・クリーム色を再現。
区名札「田」・屋根の黒色を再現
電球色LED基板装備
記念パンフレット付き
商品内容
DD51-1186M・EF65-1100・オハネフ25-204・オハネ25-214・オハネ25-144・オハネフ25-128・オハネ25-141・オハネ25-226・オシ24-702・オハネフ25-126・オハネ25-145・オハネ25-224・オロネ25-9・カニ24-112

●92787 国鉄485系特急電車(キロ65形 ゆぅトピア和倉)7両セット 27,090円
制作協力
・JR西日本承認申請中
<実車>
・キロ65形は1987(S62)年に登場し、「ゆぅトピア」の愛称がある。
・485系は1968(S43)年にボンネットタイプで登場したが、本製品のクハは1970(S45)年に登場したクハ481-100番台でキロ65形との併結用にスカートが大きく欠き取られた状態となった。
<編成例>1987年雷鳥9号(ゆぅトピア和倉)
キロ65-1・キロ65-1001・クハ481-100・モハ484・モハ485・サロ481・サロ481-500・モハ484・モハ485・モハ484・モハ485・クハ481-100
<商品>
・ハイグレード(HG)製品
・フライホイール搭載、新集電システム、黒色車輪の採用。
・キロ65は併結開始直後の姿を再現し、2両とも(T)車。
・485系の先頭車100番台とし、新規製作にて再現。
・サロ481-500(だんらん)を新規製作にて再現
・洗面所の小窓上下2個・非常口付きの国鉄時代の姿を再現する。
・ヘッド・テール常点灯装備、白色LEDによるトレインマークの点灯。
・印刷済みトレインマーク付属 イラスト「雷鳥」装着済、「北越」交換用
・車体色は国鉄色を忠実に再現。
・JNRマーク・車番・グリーン車マークは転写シートでユーザー選択。
・TNカプラー標準装備。
商品内容
キロ65-1・キロ65-1001・クハ481-100・サロ481-500・モハ484M・モハ485・クハ481-100

●2489 国鉄キユニ01形レールバス 3,885円
<実車>
・閑散路線用にバス部品を多用して製造された小型2軸ディーゼル車両のキハ01の中で唯一、昭和37年にキハ01-55を改造して登場したレールバス型郵便車両
・車内が郵便室と荷物室に分かれ、郵便室側窓にカーテンと仕分棚があるが、窓やドアは埋められずそのままの車体となっている
・山陰地方で使用された(山陰本線浜田-石見江津、三江北線石見江津-浜原)
<商品>
・限定品・30周年記念ロゴ入りパッケージ
・動力車、ヘッドライト、テールライト点灯
・郵便室のカーテンを窓裏から白塗装で表現
・黒色車輪採用
・TNカプラー装備(アーノルド非対応)
・車番表記印刷済み
・スーパーミニカーブレール走行可能(単行のみ)
商品内容
キユニ01-1M

●92156 国鉄キハ01形レールバス2両セット 7,350円
<実車>
・昭和29年に登場した国鉄のレールバス車両
・閑散路線用にバス部品を多用して製造された小型2軸ディーゼル車両。当初、全車両が北海道配備だったが一部を残し四国、千葉などに転属される
・少ない定員でなおかつ総括制御が出来なく、さらに低い耐久性などの理由により約10年ほどの短期間で全廃された
<商品>
・M+M両動力車の2両セット
・キハ01の2次車である50番代車を再現
・ヘッドライト、テールライト点灯
・30周年記念ロゴ入りパッケージ仕様
・床下カバーとスノープロウは装着状態で出荷
・車番表記印刷済み(キハ01-51+キハ01-53)
・前面ガラスはデフロスター表現のある車両と無い車両との組合せ
 デフ付きは51番・デフ無しは53番
・黒色車輪採用
・TNカプラー装備(アーノルド非対応)
・スーパーミニカーブレール走行可能(単行のみ)
商品内容
キハ01-51M・キハ01-53M

●2165 JR EF66形電気機関車(後期型・ひさし付・特急牽引機) 6,615円
制作協力
・JR西日本承認申請中
<実物>
・JR西日本下関運転所に所属のEF66はオリジナルカラーのまま東海道線のブルトレ(ふじ・はやぶさ/あかつき・なは等)を牽引しています。
・スカートに専用ジャンパ栓が付く
・国鉄時代からのオリジナルカラーで10両在籍中(2004.1現在)
<模型>
・PS22B形パンタグラフ搭載
・ジャンパ栓付き専用スカート
・JRマーク印刷済み
・正面テスリ別パーツ付属
・ヘッドテールライト部銀色リム表現
・ホイッスル・信号炎管別パーツ
・輪心別パーツ(EF66専用タイプ)
・常点灯ヘッドライト基板装備
・ヘッドマーク付属(あかつき・なは/あさかぜ)
・台車・床下黒色表現
・ATS車上子付属
・付属ナンバー:43・44・51・54

●2170 JR EF66形電気機関車(後期型・JR貨物新更新車・クーラー付) 6,825円
制作協力
・JR貨物承認申請中
<実物>
・JR貨物のEF66は更新工事を行い塗色が変更している。
 途中より塗色が青色ベースになっている
・正面屋根上にクーラーを搭載した車両も多く存在する。
<模型>
・新動力機構搭載
・PS22C形パンタグラフ搭載
・正面テスリ別パーツ付属
・飾り帯撤去の姿を再現
・信号炎管・ホイッスル別パーツ付属
・輪心別パーツ(EF66専用タイプ)
・常点灯ヘッドライト基板装備
・新規製作クーラーパーツ取付け済み
・GPSアンテナ取り付け済
・JRアンテナ付属
・ナンバー:31・34・38・41

●92309 JRキハ183-550系特急ディーゼルカー4両セット 14,070円
●2414 JRディーゼルカー キハ183-1550形 3,150円
●2415 JRディーゼルカー キハ182-550形(M) 4,620円
●2416 JRディーゼルカー キハ182-550形(T) 1,890円

制作協力
・JR北海道商品化許諾申請中
<実車>
・キハ183-500番台からさらにエンジン出力アップなどをおこない高速化に対応した特急ディーゼル車両。JR化後の1988年に登場
 0番台などと混結して使用されたり、この車両中心に編成された特急北斗ではその高速性を生かし到達時間短縮に貢献していた。
 現在はさらにスピードアップ化とリニューアルにより、塗装と番台が変更されている(HET2550番台)
<商品>
・全車ボディマウントTNカプラー対応
・先頭車前面ダミーカプラー装着出荷(92309)
・先頭車前面アーノルドカプラー装備状態(2414)
・ダミーカプラーおよびカプラー無し台車枠を付属して、ダミーカプラー化にも対応(2414)
・先頭車ヘッドライト、テールライトON-OFFスイッチ付き(92309・2414)
・貫通ホロ別パーツ化
・キロ182クーラー給排気口ファン再現(92309)
・フライホイール新動力(92309・2415)
・常点灯基板装備(92309・2414)
・黒色車輪・新集電採用
・キロ182のシートは4列シート、緑の成型色で再現
・車番転写シート、JRマーク・グリーン車マークは印刷済み(92309)
・車番転写シート、シール付属(2414)
・JRマーク印刷済み(2414)
<特記事項>
・品番92619は生産中止
商品内容
(92309)キハ183-1550・キハ182-550M・キロ182-500・キハ183-1550
(2414)キハ183-1550
(2415)キハ182-550M
(2416)キハ182-550T


詳細記載のない製品として下記が発表されています。
2007年発売予定
●名鉄7000系、リニューアル新製品 発売決定!
・名古屋鉄道商品化許諾申請中

TOMYTEC ニューホビー部新製品インフォメーション2006〜2007.WINTER(抜粋)

07年3月予定
●鉄道コレクション 第4弾 価格未定
●鉄道コレクション 第4弾 専用ケース 2,100円
●鉄道コレクション TM-07 動力ユニット17m級用B 2,940円

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MICRO ACE 2006プラモデルラジコンショーレポート

2006プラモデルラジコンショー「MICRO ACE」試作品レポート画像です。
(2006プラモデルラジコンショーにてNGI撮影 10/19)

下記フォトアルバムをご参照ください。

20061019 2006プラモデルラジコンショー「MICRO ACE」レポート

TOMIX 2006プラモデルラジコンショーレポート

製品化決定!

●中央線快速電車として登場する最新型車両 E233系通勤電車!

P01

●昭和を駆け抜けた国鉄形気動車 キハ20系ディーゼルカー!

P02

 

2月発売予定
●DE10形ディーゼル機関車(JR貨物新更新車)

P03

 

3月発売予定
●キハ183-550系特急ディーゼルカー

P04_2

 

以下、2006プラモデルラジコンショー「TOMIX」パネル&試作品レポート画像です。
(2006プラモデルラジコンショーにてNGI撮影 10/19)

下記フォトアルバムをご参照ください。

20061019 2006プラモデルラジコンショー「TOMIX」レポート

TOMYTEC 2006プラモデルラジコンショーレポート

製品化発表
今冬発売予定
●鉄道コレクション 名古屋鉄道 3700系(HL車) 2両セット 予価未定
・モ3700+ク2700の2両セット
●鉄道コレクション 高松琴平電鉄 1020形 2両セット 予価未定
・1031形+1032形の2両セット
※一般流通品となります。
※各社許諾申請中

001_2

 

以下、2006プラモデルラジコンショー「TOMYTEC」パネル&試作品レポート画像です。
(2006プラモデルラジコンショーにてNGI撮影 10/19)

下記フォトアルバムをご参照ください。

20061019 2006プラモデルラジコンショー「TOMYTEC」レポート

MODEMO 2006プラモデルラジコンショーレポート

2006プラモデルラジコンショー「MODEMO」パネル&試作品レポート画像です。
(2006プラモデルラジコンショーにてNGI撮影 10/19)

下記フォトアルバムをご参照ください。

20061019 2006プラモデルラジコンショー「MODEMO」レポート

GREENMAX 2006プラモデルラジコンショーレポート

2006プラモデルラジコンショー「GREENMAX」試作品レポート画像です。
(2006プラモデルラジコンショーにてNGI撮影 10/19)

下記フォトアルバムをご参照ください。

20061019 2006プラモデルラジコンショー「GREENMAX」レポート

KATO 2006プラモデルラジコンショーレポート

製品化発表

001

489系「白山・あさま」

002

EF63 1次形

以下、2006プラモデルラジコンショー「KATO」パネル&試作品レポート画像です。
(2006プラモデルラジコンショーにてNGI撮影 10/19)

下記フォトアルバムをご参照ください。

20061019 2006プラモデルラジコンショー「KATO」レポート

KATO 2006プラモデルラジコンショー2006年10月 製品のご案内

モデルインフォメーション
11月発売分の新製品情報
●683系2000番台「しらさぎ」
●103系ATC車 京浜東北線色・山手線色
●KATOスターターセットスペシャルEF65-1000ブルートレインセット
●SVT877 DRG・VT04 DB Fliegender Hamburger(Flying Hamburger)
●SD70M CSX & SP with Flat Radiator

再生産情報
10月再生産品情報

セールスインフォメーション
12月から発売開始!
伝説の碓氷峠が今蘇る!
碓氷峠シリーズが国鉄時代からスタート!!

Katosalesinfo

683系2000番台「しらさぎ」
11月発売予定
●10-298 683系2000番台「しらさぎ」5両基本セット 15,225円
●10-299 683系2000番台「しらさぎ」3両増結セット 8,400円

セールスポイントと関連製品
・中京・北陸ファンにお薦めください。
・681系、683系0番台など北陸関連の各種在庫と陳列してください。
内容・付属品・ケース
・5両基本セット
 クロ682-2004 + モハ683-3404 + サハ682-2204 + サハ683-2504 + クモハ683-3507(S04編成)
・3両増結セット
 クハ682-2704 + サハ683-2404 + クモハ683-3508(S24編成)
・付属部品
 行先表示シール
・ブックケース(基本・増結とも5両ブックケースサイズ)
主な特徴
・名古屋から米原を経由して金沢・富山・和倉温泉を結ぶ特急「しらさぎ」を模型化。
・JR西日本・金沢総合車両所に所属する683系2000番台で組成されたS04+S24編成の仕様をプロトタイプに模型化。
・特急「しらさぎ」は、通常基本+増結(5+3連)の8連で運行していますが、付属編成(3連)を加えた最大11連での運行もあります。
 フル編成にするには基本1セット+増結2セットが必要です。
・特急「しらさぎ」専用塗装(白地にブルーとイエローのライン)やロゴマークなどの美しいカラーリングはもちろん、実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状を余すことなく再現。
・683形0番台をベースに製作された2000番台は、サンダーバードと編成が逆を向いていたり、ドア位置が変更されているなどの違いがあります。
・JR西日本承認済

103系ATC車 京浜東北線色・山手線色
11月発売予定
●10-513 103系ATC車 京浜東北線色 10両セット 17,850円
●10-514 103系ATC車 山手線色 10両セット 17,850円

セールスポイントと関連製品
・セット販売への変更により、さらにお求めやすくなりました。
・首都圏の通勤電車関連の各種在庫と並べて陳列してください。
内容・付属品・ケース
・京浜東北線
 クハ103-364 + モハ102-632 + モハ103-476 + サハ103-376 + モハ102-656
 + モハ103-500M + サハ103-375 + モハ102-631 + モハ103-475 + クハ103-363
・山手線
 クハ103-300 + モハ102-602 + モハ103-446 + サハ103-369 + モハ102-601
 + モハ103-445M + サハ103-368 + モハ102-600 + モハ103-444 + クハ103-299
・付属部品
 行先表示シール
・ブックケース(5両ブックケースx2)
主な特徴
・103形ATC車は、クハ103前面を「高運転台」タイプに変更して昭和49年(1974)に登場しました。前面窓下にシルバーのラインが入り、ヘッドライトも2灯式シールドビーム化されたのが特徴です。
・今回の生産より、単品販売に加えフル編成が楽しめる10両セットを発売。
・京浜東北線は、浦和電車区(北ウラ)所属の第5編成、山手線は池袋電車区(北イケ)所属の第9編成の仕様で、昭和50年代をプロトタイプに模型化。
・改良点は、車番・車体表記、シルバーシート表示追加、列車無線アンテナの別パーツ化、B形車上子・ジャンパ栓・配管付きダミーカプラーを再現。
・今回、オレンジ、カナリア、エメラルドグリーンの発売はありません。

EF65-1000ブルートレイン
Nゲージスターターセット・スペシャル
11月発売予定
●10-004 KATO Nゲージスターターセット・スペシャル
 EF65-1000ブルートレインセット 16,800円

セールスポイントと関連製品
・ブルートレインのファンや、これから鉄道模型を始める方にお薦めください。
・3両増結セットや単品(オハネフ25金帯・オハネ25金帯)を増結してフル編成に拡張できます。
主な特徴
・車両セットには、ブルートレインをフューチャー。
・機関車には磁石で交換可能な寝台特急「出雲・瀬戸」のヘッドマークが付属!
・パワーパックは長編成化にも対応する高出力のパワーパックスタンダードS!
・新システムの「V線路セットシリーズ」を利用して、多用な線路展開が可能。
 より発展性のあるシステム展開を楽しむことが可能に!
内容・付属品・ケース
■EF65-1000+24形25形4両セット(カニ24金帯+オハネ24カルテット+オハネフ25金帯)
■パワーパックスタンダードSx1
■ユニトラック
 直線線路248mmx4 直線線路62mmx1 直線線路124mmx1
 曲線線路R315-45x8 踏切線路124mmx1 フィーダー線路62mm
■付属品 リレーラーx1(ユニジョイナーはずし付)

SVT877 DRG・VT04 DB Fliegender Hamburger(Flying Hamburger)
SD70M CSX & SP with Flat Radiator
上記2種については外国形につき省略します。

■10月再生産品情報
8046-1 ヨ5000 1,680円
8039 ワム80000(2両入) 1,260円
8023 レサ5000 525円

EF63 1次形、489系「白山・あさま」
12月発売開始!

伝説の碓氷峠が今蘇る!

あの峠が帰って来る。
連結作業を見たくてホームに降りると、
すでに峠の釜めしを買い求める人々で賑わっている。
カチャンと音をたてて、ゆっくりとEF63が連結された。
連結作業員の黄色いヘルメットの下から流れる汗が光った。
やがて列車は、峠に吸い込まれてゆく。

あれから10年。
峠に再びあのホイッスルが鳴り響きます。
KATOは伝説の峠をNゲージで蘇らせます。

*JR東日本商品化許諾済・JR西日本承認済

(資料提供:コンドル模型池田店様)

KATO 生産表更新20061017

10月24日出荷
10-003 KATOスターターセットスペシャル 500系新幹線のぞみ 4両セット 16,800円
10-510 500系新幹線のぞみ 4両基本セット 11,760円
10-511 500系新幹線のぞみ 4両増結セット 8,400円
10-512 500系新幹線のぞみ 8両増結セット 13,650円

10月下旬
3047-3 EF66 前期形 6,825円
10-271 鮮魚特急「とびうお・ぎんりん」8両セット 7,140円
8049 レサ10000 630円
8023 レサ5000 525円

以下は生産予定表更新20061004と同じ

http://www.katomodels.com/distribution/schedule.shtml

KATO  [10-283] E531系常磐線5両セット部品交換修理のお知らせ

部品交換修理のお知らせ

前略 弊社KATO製品にご愛顧を賜り、ありがたく厚く御礼申し上げます。
さて、先日弊社より出荷いたしましたNゲージ鉄道模型E531系常磐線5両セット(#10-283)商品におきまして、以下のとおり部品ちがいがあることが判明いたしました。つきましては代替部品の交換または部品配布を行います。皆様には大変なご迷惑をお掛けしましたことを、深くお詫び申し上げます。
※8両基本セット(#10-281)、2両増結セット(#10-282)には、部品違いはありません。



品名:E531系常磐線 5両セット
品番:10-283 希望小売価格:¥14,200-(税抜き)
内容:先頭車の一両(車体番号:クハE530-2003)の、右側の窓ガラス(ケース底に面した側:トイレ無し側)について、ピラー(縦の桟)が連結面寄りに表現されるべきところ誤って、ピラーが運転席寄りに表現されておりました。
対応方法:正しい形状のガラス部品と交換させて頂きます。下記よりご都合のよい方法をお選びください。
1.ご購入された販売店またはお近くの販売店へご相談ください。
2.ホビーセンターカトーへご来店の際、車両をお持ちいただければ店頭にて部品交換いたします。
※上記対応が難しい場合は、製品を直接カトーへ着払いにて送付いただいても結構です。なお、ご自分で交換が可能な方はガラス部品の送付をさせていただきます。
※別紙の依頼書に必要事項をご記入の上、お申し込みください。
対応期間:平成19年1月31日弊社到着分をもって受付終了とさせていただきます。
送付先:〒161-0031 東京都新宿区西落合1-24-10
    株式会社カトー E531系常磐線係
    電話03-3954-2533 Fax03-3952-2363

以上

http://www.katomodels.com/e531.pdf

GREENMAX JR東海キハ75形(2次型)〔再生産品〕の不具合について

【JR東海キハ75形(2次型)〔再生産品〕の不具合について】
先日出荷をさせて頂きました再生産商品「JRキハ75形2次型」におきまして、製造上誤った商品(側面ガラス印刷が上下逆)が混入・出荷されたことが判明致しました。
お買い上げ頂きましたお客様には、ご迷惑をおかけ致しましたことを深くお詫び申し上げます。
弊社と致しましては、該当製品をお預かりの上、パーツを正規のものに交換致しましてご返送させて頂きたくご案内申し上げます。
つきましては、大変お手数とは存じますが、該当商品を返送先に「料金着払い」にてお送りいただくか、お求めの販売店までお持ち頂きますようお願い申し上げます。お預かり後は早急に対応をさせて頂きます。
【該当商品は下記のとおりです】
 ■No.4013 「JRキハ75形2次型」2輛基本セット (JAN:4946950401305)
 ※該当製品はパッケージの写真が「急行かすが」になっているものです。(2006年10月再生産品)
  これ以前の生産のものでの異常はございません。
 ※全ての商品ではございません。ご返送頂く前に車両をご確認ください。
〔返送・お問合せ先〕
 〒173-0014 東京都板橋区大山東町18−4
 株式会社グリーンマックス 「JRキハ75形」係
 電話 03-5943-1715(平日9:00から18:00まで)
〔返送方法〕
 お客様の郵便番号・ご住所・ご氏名・お電話番号をお書き添えの上
 送料着払いにてご返送くださいますようお願い申し上げます。
〔エラー箇所〕
 トレーラー車 側面端のガラス
 正規品の向き:黒の印刷がガラス上側になります
 エラー品の向き:黒の印刷がガラス下側なっています

http://www.greenmax.co.jp/News/GM4013.htm#kiha75_2-error

GREENMAX 名鉄2000系ミュースカイ4輛編成(新造・改造)基本セットに関します補遺

【名鉄2000系ミュースカイ4輛編成(新造・改造)基本セットに関します補遺】
〜〜〜該当箇所は、別途装着の室内照明ユニットに関しますご案内になります。〜〜〜
取扱説明書には、オプションの室内照明ユニット(TOMIX製)を組み込む場合、増結セットにのみ「集電板TR200用(No.98-3)」が必要になる旨、記載がございますが、実際には、基本セットに含まれる中間車「2150形」にも、必ず必要になります。

http://www.greenmax.co.jp/News/GMmeitetsu2000myu_4.htm#meitetsu2000myu_4-error

TOMIX N情報室更新

EF65-500形電気機関車Vol.3が掲載されています。
http://www.tomytec.co.jp/tomix/report/n/nj_074.htm

TOMIX 発売速報20061013

10月19日発売
再生産
90141 ベーシックセットSDトーマス 10,290円
90148 ベーシックセットSD九州新幹線800系つばめ 16,800円
93704 きかんしゃパーシースタートセット 9,450円
92283 E231-1000系(東海道線)基本セットA 10,395円

http://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/tomix_2_1.htm

KATO 生産表更新20061012

10月11日
8046-1 ヨ5000 1,680円
2010 C58 8,925円

10月下旬
10-003 KATOスターターセットスペシャル 500系新幹線のぞみ 4両セット 16,800円(繰り下げ)
10-510 500系新幹線のぞみ 4両基本セット 11,760円(繰り下げ)
10-511 500系新幹線のぞみ 4両増結セット 8,400円(繰り下げ)
10-512 500系新幹線のぞみ 8両増結セット 13,650円(繰り下げ)
3047-3 EF66 前期形 6,825円
10-271 鮮魚特急「とびうお・ぎんりん」8両セット 7,140円
8049 レサ10000 630円
8023 レサ5000 525円

以下は生産予定表更新20061004と同じ

http://www.katomodels.com/distribution/schedule.shtml
(このページが更新されていない場合は印刷用画面に進んでみてください。)

KATO セールスミーティング情報

「J-鉄道部」様のサイトにて本日開催されたセールスミーティングのレポートが掲載されています。

試作品画像は、EF66前期形、レムフ10000、103系等が掲載されています。

また新製品情報として下記がアナウンスされた模様です。
2006年12月頃発売予定
「伝説の碓氷峠が今蘇る!」
489系「あさま・白山」
EF63

・489系セット…ボンネットタイプ、両数未定
・EF63…1次形、1両単品M車のみ
詳細は未発表とのことです。

(トラックバック先記事:http://joshintrain.tblog.jp/?eid=113724

KATO 2006年11〜12月期生産予定品注文書 解説

◎10-292/10-293 E4系新幹線MAX 基本4両/増結4両
JR東日本がオール2階建て新幹線(E1系)の実績を基に、朝夕の通勤輸送対応や、柔軟な輸送力調整、新在直通新幹線の併結運転など、様々なニーズに対応できる、新しい2階建て新幹線として開発したのがE4系新幹線です。平成9年から東北・上越新幹線にデビューし、8両編成が2ユニット連結した16両編成や、山形新幹線400系などを併結し活躍しています。KATOでは大柄な迫力溢れるE4系のイメージを忠実に再現する他、E2系<はやて>と同様の先頭部併結機構を装備。先頭車が左右に分かれて連結部がせり出す新機構は、実車さながらのアクションを再現いたします。

◎10-298/10-299 683系2000番台しらさぎ 基本5両/増結3両
先に投入された683系「サンダーバード」に続き、平成15年3月のダイヤ改正から、名古屋〜富山間の「しらさぎ」に683系2000番台が登場しました。後に米原〜金沢間の「加越」を統合し、北陸筋の新しい顔として活躍しています。米原での分割併合の関係で基本・増結の編成が逆向きになり、特徴ある塗装、窓やドア配置の違いも忠実に再現いたします。
編成例:←富山、金沢、名古屋(米原で方向転換)  米原→
クロ682-2004 + モハ683-3404 + サハ682-2204 + サハ683-2504 + クモハ683-3507(基本セット) + クハ682-2704 + サハ683-2404 + クモハ683-3508(増結セット)

◎10-513/10-514 103系ATC車 京浜東北線色/山手線色 各10両セット
先ごろ活躍を終えたJR東日本の103系。末期には多くのファンが別れを惜しむ姿が、各地で見られました。KATOでは103系ATC車全盛期の姿を、首都圏のメインルート「京浜東北線」と「山手線」で忠実に再現。車体の所属表記、行先表示シールを専用に作成し、屋根上アンテナ・前面胴受けに配管等を追加して、当時を偲ぶ103系ファンへの思いを、製品に託してお届けいたします。
京浜東北線編成:←大船 クハ103-364 + モハ102-632 + モハ103-476 + サハ103-376 + モハ102-656 + モハ103-500M + サハ103-375 + モハ102-631 + モハ103-475 + クハ103-363 大宮→
山手線編成:←外回り クハ103-300 + モハ102-602 + モハ103-446 + サハ103-369 + モハ102-601 + モハ103-445M + サハ103-368 + モハ102-600 + モハ103-444 + クハ103-299 内回り→

◎10-296/10-297 10-296 209系500番台 総武緩行線色 基本6両/増結4両
先に発売されました、10-267/10-268 209系500番台京浜東北線色の、カラーバリエーションとなります。実際には、総武快速線のほうが先に登場し、拡幅車体を初めて通勤型に採用して定員増を図るなど、JR東日本の新通勤型電車のかたちを確立した車両です。
←千葉 クハ209-512 + サハ209-545 + モハ209-523M + モハ208-523 + サハ209-546 + サハ209-547 + サハ209-548 + モハ209-524 + モハ208-524 + クハ208-512 三鷹→
下線部が6両基本セットの内容です。


(FAX情報提供:コンドル模型池田店様)

KATO 2007年2月期 生産予定品 発注数量打診書(解説追記)

※下記内容は生産数量市場調査のための発注予想数量打診書につき、生産が確約されたものではありません。
 KATO公式HPの生産予定表に掲載されるまでは不確定要素と捉えるのが無難です。(NGI)


2007年2月期出荷見込み
改良新製品
●10-261 E231系500番台 山手線色 基本5両セット 14,175円
●10-262 E231系500番台 山手線色 増結6両セット 11,235円

●7007-1 DF200 0番台 7,350円
●7007-2 DF200 50番台 7,350円

再生産
●2006-1 D51 標準形 7,350円
●5036 オハ14 1,260円
●5037 スハフ14 1,785円
●5038 オハフ15 1,785円
●7009 DF50 7,350円
●8028 セキ3000 2両入 1,890円



カトー2007年2月期生産予定品 解説

●10-261 E231系500番台 山手線色 基本5両セット 14,175円
●10-262 E231系500番台 山手線色 増結6両セット 11,235円

編成例:
クハE230-527 + モハE230-581 + モハE231-581 + サハE231-527 + モハE230-580 + モハE231-580M + サハE230-554(6ドア車) + モハE230-579 + モハE231-579 + サハE230-553(6ドア車) + クハE231-527
※下線部は6両増結セット、他は5両基本セットの内容です。
JR東日本の首都圏通勤・近郊形電車の顔となったE231系は、平成14年からは山手線用に500番台が投入され、約3年後の平成17年4月をもって、永年活躍した205系に変わり新しい主役となりました。500番台は11両編成で6M5Tとなり、E231系では強力編成となったほか、車内に列車運行案内などの表示モニターが設けられるなど、都会運用にあったインテリジェンスに富んだハイテク電車となりました。KATOでは、発売開始以来ご好評をいただいている「現在の山手線」を、模型の最新仕様にアップデートいたします。
主な変更点は以下のとおりです。
1.動力車、先頭車にワンタッチでDCCデコーダー装着が可能なDCC対応製品化。
2.フライホィール付き動力装置装備。
3.先頭車運転仕切りを再現した、シースルー構造化。
4.プロトタイプ編成を、534編成から527編成へと変更。
 車体ナンバー、先頭車前面ガラスの編成ナンバーに加え、クーラーも編成に合わせたタイプに変更。

●7007-1 DF200 0番台 7,350円
●7007-2 DF200 50番台 7,350円

DF200は北海道・札幌都市圏周辺での貨物列車の高速化に際し、DD51などの置き換えをも視野に入れた、新世代の電気式ディーゼル機関車として平成6年に登場しました。
平成12年以降に増備されたグループは、エンジンなどが変更され、50番台または100番台として区別されました。現在も3つのタイプが共に活躍中ですが、KATOでは既発売のDF200を改良すると共に、0番台と50番台のスカートの塗色など細かい点に変化をつけて製品化いたします。
従来製品(7007)からの変更点
1.0番台と50番台の2タイプをラインナップ。スカートの赤・グレーを塗り分け。50番台には、外観が共通の100番台のナンバープレート付き。
2.連結器を好評のKATOナックルカプラー標準装備に変更。(アーノルドカプラーアダプター付属)。
3.前面腰部の手すりを別パーツ化。


(FAX情報提供:コンドル模型池田店様)

MICRO ACE 発売日情報

10月13日(金)問屋着荷(一部の地域14日(土)着)
A1788 マイクロエース10周年記念 EF65-1019/1118重連セット 16,275円
A1789 マイクロエース10周年記念 EF65-123 新旧塗装2両セット 16,275円
A3125 マイクロエース10周年記念 タキ1000(赤)2両セット 1,890円
A3126 マイクロエース10周年記念 タキ1000(オレンジ)2両セット 1,890円
A1870 京成3200形 更新車 試験塗装ブルー 4両セット 14,490円
A1876 京成3200形 更新車 6両セット 18,375円
A1878 北総鉄道7250形 8両セット 21,525円
A1950 国鉄121系 2両セット 9,765円
A1952 121系JR四国色 2両セット 9,765円
A2062 三岐鉄道ED451/453タイプ 重連セット 14,700円
A2088 ホキ10000秩父セメント 8両セット 9,975円
A8247 キハ183系1000番台「ゆふいんの森」 4両セット 15,225円
A0583 189系「彩野」新塗装 6両セット 18,375円(繰り上げ)

http://www.microace-arii.co.jp/release/sokuhou.html


下記の製品は繰り下げとなった模様です。
A2060 相模鉄道ED11+ED12 重連セット 14,700円
A2087 ホキ3100小野田セメント+ヨ5000 11両セット 12,075円
A2160 キハ71系「ゆふいんの森」登場時 3両セット 12,600円
A2162 キハ71系「ゆふいんの森」リニューアル 4両セット 14,700円

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